Asiento piloto 4BRST-THXTO-BLK.1
envolventepara operadorpara barco de uso profesional

asiento piloto
asiento piloto
asiento piloto
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
piloto, envolvente, para operador
Uso previsto
para barco de uso profesional, para barco offshore, para barco de uso militar, para buque
Especificaciones
con reposabrazos, ajustable, eléctrico, deslizante, desmontable, sobre carril, neumático, giratorio, con suporte lumbar, respaldo alto, respaldo reclinable, con suspensión
Número de plazas
1 plaza

Descripción

Condiciones de funcionamiento. Todo el sistema de aluminio de la comodidad del asiento de AquaFlex de la construcción (5052-H32) La unidad entera es protegida por una capa dual ULTRAVIOLETA del polvo negro. El asiento viene estándar con la tela áspera del servicio del alto rendimiento de Mordura con su final superior del repulsivo de agua las correas todas del hombro y de regazo de 4 puntos montaje modular del asiento Se doblan los ajustador de la parte posterior de asiento de la cerradura positiva para la mayor flexibilidad. El apretón de pistola multi de la posición refuerza resto del brazo Absorbe sacudidas dolorosas a las rodillas y a la parte posterior Reduce seguridad de los aumentos del anuncio de la fatiga del canotaje Bobina clasificada progresiva durante el resorte con especialmente velocidad apagador sensible con la garantía de por vida Recorrido del choque de " recorrido 3.5 que absorbe el 50% de fuerza hasta impacto 7g (con el asiento hasta el 85%) Construido de los materiales aeroespaciales del grado para el peso ligero, la fuerza y la capa polyaspartic indestructible extrema de la resistencia a la corrosión para la durabilidad y el mantenimiento bajo

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Llebroc Industries
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.