Motor de propulsión GPV 1.6

PODeléctricopara embarcación de recreo

Potente La eficiencia de un sistema de propulsión para buques depende de la velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, se puede utilizar una hélice de 2 y 3 palas más grande a baja velocidad del eje. Debido a este principio, se desarrolla un empuje muy alto incluso con accionamientos pequeños. Tanto el motor AC como el GP están disponibles con hélice fija o plegable. Los convertidores de CA de Kräutler también son completamente libres de mantenimiento Controlador Con el cómodo controlador de una sola palanca es posible un control de velocidad variable en la conducción hacia delante y hacia atrás. El control eléctrico de alta calidad funciona casi sin pérdidas y protege su valioso paquete de baterías contra descargas demasiado profundas. Con el controlador de modo rn tenemos la posibilidad de adaptar el sistema de accionamiento de forma óptima a su barco.