El revestimiento de polietileno moldeado por rotación del SKUA, con estructura interna de aluminio tubular de aluminio, lo convierte en una embarcación extraordinariamente robusta y rígida. Con el fin de la guerra fría, el escenario militar ha cambiado y el SKUA ha sido actualizado para cumplir con su nuevo papel. El barco básico es esencialmente el mismo: sin embargo, el gobierno ha sido mejorado para dar una respuesta más rápida y el tamaño del motor ha aumentado a 11,2kw (15hp) para un mejor rendimiento en corrientes de flujo rápido. El Mariner 15hp de serie ha sido modificado para incluir PIRS (sistema de reinicio después de la inmersión), controles externos con líneas de control que se desprenden rápidamente, un asa de transporte modificada como parte del sistema de dirección de alta capacidad de respuesta y rápido desprendimiento, un enchufe para tomar la fuente de alimentación estabilizada HIPS (para operar el equipo de navegación, etc.) y un protector de hélice. Esta protección sólo quita 2 nudos de la velocidad máxima potencial de 31 km/h (16,5 nudos), pero garantiza un funcionamiento seguro y fiable en aguas poco profundas.
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