Los Registradores de Datos de Viaje (VDRs) son como las "cajas negras" conocidas de los aviones. Permiten que el armador o los investigadores de accidentes revisen los procedimientos y escuchen las instrucciones en los momentos anteriores y posteriores a un incidente para ayudar a identificar la causa fundamental de cualquier accidente.
El nuevo Kelvin Hughes VDR cumple con los últimos estándares de rendimiento y requisitos técnicos definidos en MSC.333(90) e IEC 61996-1 Ed. 2 incluyendo más flexibilidad, funcionalidad y características para el operador y ofrece alta calidad, fiabilidad y facilidad de instalación.
El VDR recoge datos de los sensores a bordo del buque, imágenes de radar, audio del puente y los almacena simultáneamente en un medio de almacenamiento interno de larga duración y en una cápsula flotante y/o una cápsula fija montada en el exterior. Las Cápsulas son unidades a prueba de manipulaciones. La cápsula fija está diseñada para soportar el choque extremo, el impacto, la presión y el calor asociados con un incidente marítimo. La cápsula flotante libre está equipada con una liberación hidrostática. Los datos registrados pueden descargarse del soporte de almacenamiento a largo plazo del buque, lo que permite que los propietarios o las autoridades vuelvan a reproducir los datos almacenados con fines de investigación. El software de reproducción permite el análisis completo de la travesía y las funciones de repetición de datos.
En el puente, el navegador puede utilizar el pequeño panel táctil para obtener una visión clara de los datos que se están grabando, el estado de cada medio de grabación, las imágenes que se están grabando, pero también las fechas críticas para reemplazar el relé hidrostático, las baterías del SAI y la fecha de caducidad de la baliza.
Kelvin Hughes también puede ofrecer una actualización rentable de su Kelvin Hughes VDR/S-VDR más antiguo a nuestra nueva generación de VDR/S-VDR, utilizando muchas de las partes existentes del sistema
---