Bomba marina 50 / 800 series
de evacuaciónde aguasde diafragma

bomba marina
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Características

Uso previsto
marina
Aplicaciones
de evacuación
Tipo de fluido
de aguas
Tecnología
de diafragma
Otras características
autocebante
Caudal

Mín.: 1 us gal/min
(3,79 l/min)

Máx.: 45 us gal/min
(170,34 l/min)

Presión

Mín.: 0 psi

Máx.: 13 psi

Descripción

Las bombas de diafragma autocebantes de Keco se basan en un diseño probado que lleva más de 40 años en el mercado. Las bombas de diafragma de Keco están diseñadas específicamente para el bombeo de aguas residuales | Sistemas de bombeo de aguas residuales | y requieren un mantenimiento poco frecuente. Todas las superficies expuestas tienen un triple recubrimiento de zinc, epoxi y uretano, y se ensamblan con herrajes de acero inoxidable de grado 300. Las válvulas de retención de apertura total encapsuladas protegen de la corrosión y garantizan un sellado constante y fiable durante muchos años. Estas robustas bombas de diafragma son asequibles de operar y están construidas para el duro entorno marino. Keco desarrolló una bomba que soportara una amplia variedad de líquidos y fuera capaz de manejar las condiciones más severas imaginables. Aunque inicialmente estaban destinadas a aplicaciones de bombeo marino, las bombas de diafragma de Keco han demostrado su eficacia como bomba multiuso. Las bombas de diafragma de Keco son capaces de bombear todo tipo de líquidos, desde lodo hasta lodo de hormigón, y pueden funcionar en seco sin sufrir daños. Las bombas de diafragma de Keco se basan en la técnica de bombeo más antigua y tradicional. Mecánicamente similar a un émbolo, la cubeta de la bomba de diafragma se llena cuando el diafragma se eleva, y se vacía cuando el diafragma se comprime. Esta acción recíproca hace que las válvulas de succión/descarga se abran y cierren completamente. Las bombas de diafragma de Keco tienen un diseño modular y su mantenimiento es muy intuitivo. Compuestas en su mayoría por herrajes de acero inoxidable de ½", estas bombas pueden desmontarse con dos llaves inglesas. Reconstruir una Bomba de Diafragma es tan simple como reemplazar el Diafragma de Goma y las Válvulas de Aleta, lo cual puede hacerse en menos de una hora. Las piezas de repuesto son asequibles y fácilmente disponibles.

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Catálogos

PAH50
PAH50
24 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.