Motor fueraborda hidrojet 105

gasolinapara embarcación de recreorefrigerado por agua

El 105 Jet toma la mejor tecnología de Honda y le añade una propulsión a chorro. Se basa en la probada plataforma BF150, a la que se ha añadido una potente propulsión a chorro para ofrecer un rendimiento superior en aguas poco profundas. La 105 Jet es perfecta para navegar en lugares donde las embarcaciones con hélices normales no pueden operar. Bajos de fondos rocosos, rápidos de ríos blancos, e incluso sobre bancos de arena - su Honda puede llevarle allí. El diseño de pie de perfil bajo permite al navegante maniobrar en profundidades mínimas sin miedo a que la hélice se enganche o se dañe en fondos rocosos y ásperos, bajíos u otros obstáculos submarinos. Basado en la probada plataforma del BF150, el 105 Jet toma todo lo que le gusta del BF150 y le añade la versatilidad de un Jet. Rendimiento superior con la tecnología VTEC, aceleración instantánea con BLAST, la mejor eficiencia de combustible de su clase - lo tiene todo, en un motor que puede ir donde otras embarcaciones no pueden. POTENTES PRESTACIONES POTENCIA DONDE Y CUANDO LA NECESITAS. La exclusiva tecnología VTEC de Honda ofrece una combinación superior de potencia, par y ahorro de combustible. ACELERACIÓN INSTANTÁNEA El exclusivo sistema BLAST de Honda mejora la aceleración a bajas velocidades. ¿El resultado? Aceleración instantánea y mejor golpe en el hoyo. INDUCCIÓN DE DOBLE ETAPA La inducción de doble etapa maximiza la entrada de aire para la combustión. DOBLE ÁRBOL DE LEVAS EN CULATA (DOHC) La configuración DOHC de 24 válvulas ofrece una mayor potencia a altas revoluciones. MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR El ECM recibe información constante de 18 sensores diferentes para ofrecer un arranque instantáneo, un funcionamiento suave, un gran rendimiento y una excelente eficiencia de combustible. EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE SUPERIOR LA MEJOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE DE SU CLASE El control de mezcla pobre aumenta la eficiencia del combustible permitiendo que la combustión funcione con una mezcla más pobre de aire/combustible.