Este "Heavy Duty" diseñado y construido a medida para la Ciudad de Chicago es un ejemplo del tipo de Fireboat que se ofrece. En este caso la embarcación está diseñada para romper hasta 12 pulgadas de hielo del primer año a una velocidad de 3 nudos. Esto permite que el buque opere "todo el año". Aunque se trata principalmente de un buque de extinción de incendios, el buque también se utiliza para "tareas múltiples", como apoyo en inmersiones, búsqueda y rescate, respuesta de socorro para embarcaciones de recreo y una estación de bombeo para complementar el suministro de agua de las ciudades en caso de un incendio importante en el interior del país. El Fireboat funciona normalmente con una tripulación de 5 personas, pero aumenta a 10 cuando se trata de bomberos. El barco tiene una cocina completa, baños, sala de tratamiento médico, alojamiento para la tripulación y duchas Haz-Mat.
Datos del buque:
Casco: Acero, con superestructura de aluminio
Longitud: 90 pies
Clase: NFPA Tipo III
Tonelaje: 300 toneladas
Propulsión: Doble motor diesel Caterpillar de 1.600 CV
Potencia: Dos generadores diesel marinos de 99KW
Velocidad máxima: 12 nudos
Capacidad de combustible: tanque de diesel de 2,500 galones
Espuma: Dos tanques de espuma de 500 galones
Bombas contra incendios: Dos bombas de 7.000 GPM impulsadas por Caterpillar Diesels de 2-1.000 hp
Monitores: Cuatro monitores; 3 en proa, 1 en popa
Características adicionales personalizadas:
El mástil hidráulico montado en popa con monitor puede elevarse a 30 pies y bajarse para pasar por debajo de los puentes del sistema del Río Chicago.
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