Diseñado para las instalaciones que cruzan carlinga-montadas y las disposiciones similares, los 1628 y 1629 coches con las Carbo-Levas permiten el control del viajero que enlistona en el coche en vez de los extremos de la pista. el enlistonar del En-coche apareado con controles del final de la solo-polea acanalada sale del sitio para que usted abra el lazarette. También aumentan la compra de 2:1 a 3:1 comparado a los sistemas ajustados de controles del final de la solo-polea acanalada.
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