El Commodore 36 ha sido uno de los favoritos de todo aquel que tenga buen ojo para las líneas en un buen barco de navegación marítima desde que se introdujo el diseño por primera vez en 1996.
La clase ha evolucionado gradualmente a lo largo de los años con sólo pequeños cambios en el diseño del casco, pero grandes mejoras en la maquinaria y el equipamiento. Los últimos barcos conservan las líneas atractivas y el excelente estado del mar, pero son más rápidos y tienen un alojamiento más moderno que sus hermanas anteriores.
Construcción
La forma del casco del Commodore 36 es bastante tradicional, con una quilla larga y profunda que da estabilidad y protege las hélices gemelas y los timones cuando se utilizan patas de pie o cuando el barco está sentado contra una pared.
Las cubiertas laterales fueron diseñadas para un acceso fácil y seguro para todas las edades y tienen una barandilla alta de acero inoxidable que se extiende desde la proa hasta la popa y justo detrás de la cabina de popa con puertas de acceso a ambos lados y en la popa para entrar en la plataforma de baño.
Dimensiones principales (aprox.)
Longitud (casco) 10,7 m
Manga 3.8m
Calado (ajuste normal) 1.1m
Altura sobre la línea de flotación (mástil hacia abajo) 3.44m
Peso en seco 9t
Capacidad de combustible (2 depósitos de acero inoxidable)1216l
Capacidad de agua (depósito de acero inoxidable) 350l
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