Su diseño y proceso de arquitectura naval se han realizado con gran atención. El objetivo es crear un barco de regatas en alta mar que sea a la vez fácil de navegar a máximo rendimiento y un crucero rápido muy cómodo. El nuevo GS 34 Performance, con un plano vélico y apéndices mejorados, ha sido diseñado tanto para la clasificación IRC en regatas oceánicas como para la ORC. De este modo, el barco puede ser competitivo tanto en regatas internacionales de alta mar como de bajura con un mejor rating.
VELOCIDAD, ESTILO Y ELEGANCIA
La distribución interior está dividida en dos camarotes: un gran camarote de popa a babor y un camarote de armador en la proa que puede transformarse en un pañol de velas durante las regatas. A popa, en el lado de estribor, hay un camarote muy espacioso y detrás de él una amplia cabina de almacenamiento.
Arquitectura naval: Skyron
Diseño de cubierta e interior: Cantiere del Pardo & Skyron
Astillero: Cantiere del Pardo
Categoría CE: "Océano "A
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