Motor de barco de recreo : intraborda diesel 100 - 200 CV (stern-drive, common-rail, turbo con geometría variable)
FNM - HPEP 190
Fnm Marine - CMD
Salida máxima en los caballos de fuerza kW/190 del cigüeñal 140 en 4000 RPM
Salida máxima en los caballos de fuerza kW/185 de la hélice 132.7 en 4000 RPM
Esfuerzo de torsión máximo 372 nanómetro en 2400 RPM
Dislocación 1.910 c.c.
Movimiento del alesaje x 82 x 90.4 milímetros
Cilindros 4, en línea
Carril del campo común de la inyección directa del sistema de la combustión
Aspiración sobrealimentada con la geometría variable turbo
Sistema el comenzar eléctrico comenzando 12 V - 2.1 kilovatios
Alternador 14 V - 105 A
Sistema doble de la refrigeración por agua del sistema de enfriamiento con el intercambiador del calor
Sistema lubricante incluido total, sistema de lubricante forzado con la bomba
Inclinación máxima 14° del montaje
Peso seco sin el engranaje 240 kilogramos
Ambiental resuelve la regulación comprensiva 2006 de las emisiones de la UE
Tipo de goma montaje antivibraciones del montaje de motores
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