Sistema de lucha contra incendios para buques
Fire Fighting Systems

El sistema externo de la lucha contra el fuego (sistema fi-fi), se integra completamente con el recipiente. La fuente de energía es muy a menudo el motor principal para utilizar la energía vacante durante la estación que guarda y que maniobra durante operaciones de la lucha contra el fuego. La energía se transfiere a las bombas vía el embrague funcionado alejado y la transmisión necesaria.

En los barcos con las hélices fijas un conductor diesel dedicado o el conductor eléctrico o hidráulico se puede utilizar para evitar impacto de la operación de los barcos al sistema fi-fi.

Las bombas están situadas normalmente en el cuarto del motor debajo de la línea de agua para el funcionamiento mejor vía la línea de succión diseño. Entregan el agua al tubo de la descarga que va hasta el final hasta el monitor encima del puente o de la buena posición similar.

El jet de agua es creado en el enchufe del monitor presionando el agua en el canal óptimo de la velocidad el inyector diseñado especial del monitor.

La fuerza de reacción se debe compensar por la propulsión del recipiente y sistema el maniobrar para la custodia de la estación.

El sistema puede también incluir el sistema del diluvio de la autopretección (aerosol de agua) con agua tomada de las bombas fi-fi y/o de los varios tipos de sistemas de la espuma.

Es importante tener la operación de sistema completo en mente durante el proceso de diseño para el funcionamiento óptimo en el consumo de energía y el coste de equipo mínimos.