Cuando el constructor de barcos principal Rafael Ellis diseñó el Ellis 24, él comenzó con un medio modelo. Tirando a partir de sus décadas de downeast del edificio de la experiencia navega, él formó el casco de la semi-dislocación de Ellis 24 en los 24 pies versátil que es adaptable a los tipos múltiples de instalaciones del motor (dentro del casco, impulsión severa, solo exterior, o los exteriores del gemelo). El Ellis 24 se puede construir con una quilla llena (al usar el motor interior) o con una quilla reducida (con las impulsiones y los exteriores severos). Los dos modelos de la cabina (yate expreso del crucero y de la langosta) son bastante amplios para un par cruzar alrededor y el ancla de la gota durante la noche (v-litera, fregadero, e incluido principal). Los dos modelos abiertos (pescador y vagabundo abiertos) son día-cruceros excelentes para ésos que necesitan el espacio para la familia entera. ¡Y, cuando le hacen con su viaje, usted puede ponerlo en un acoplado y alejarse! En los lagos o en los océanos, el Ellis 24 es un crucero estable, cómodo, rápido, y seco del downeast.
″ Total del ′ 4 de la longitud 24
″ Máximo del ′ 6 de la viga 8
Bosquejo (interiores) 2 ″ del ′ 4
Elabore (exterior) 1 ″ del ′ 6
Espacio libre (cabina) 5 ″ del ′ 10
Espacio libre (abrigo) 6 ″ del ′ 2
Dislocación 4-6.000 libras.
Combustible 100 galones
Agua potable 25 galones
Energía sugerida 200 a 220 caballos de fuerza
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