carretilla para contenedores llenos / con spreader superior
FH45.4 / FH50.5 / FH50.6 CVS Ferrari

{{requestButtons}}

Características

  • Tipo de contenedor:

    llenos

  • Tecnología:

    con spreader superior

Descripción


CVS FERRARI también ofrece a su público los sériés del contenedor cargado que dirige “Liftrucks” que tienen
ningún igual en el mercado. Ofreciendo las funciones que nunca se han considerado antes. este “Toploaders”
están trayendo nueva vida a este concepto de producto.
Nuestra línea de envase cargado que maneja los camiones de elevación se ofrece en el amontonamiento principal dos el châssis básico y tres
versiones, capaces de levantar 4x9'6 \ 5x9'6” y 6x9'6” alto. Tres un palo del uso de las etapas “transbordos rodados” es
¡disponible para hasta 4x9!6" arriba apilando para el modelo corto del châssis de la distancia entre ejes de la gama.
Nuestro Toploaders ofrece la misma eficacia alta y electro-hidráulica rápida de la respuesta como nuestro
Apiladores del alcance, y el mismo sistema informático a bordo potente que supervisa su operativo
seguridad, función de los subsistemas y optimización del uso. El beneficiarse de la normalización de los componentes
con los camiones pesados del auge, el CVS FERRARI masted cargado
los controladores del envase pueden ofrecer las nuevas y únicas características nunca vistas antes.
Entre éstos es el indicador y el limitador del momento de la carga. Este dispositivo de seguridad toma en
el considération el efecto de la inclinación del palo y del esparcidor supera en la estabilidad estática y dinámica de
la máquina. De acuerdo con esos datos previene progresivamente maniobras peligrosas como la estabilidad del camión
la reserva está reduciendo. Otra llave y característica exclusiva es la seguridad referida
Información de estado individual del cerrojo giratorio del esparcidor que muestra a conductor si son los cerrojos giratorios uces de los
asentado no correctamente o cerrado. Otras nuevas características incluyen “el indicador de la altura de amontonamiento” y la “conducción
Optimizador de la configuración” que reduce el desgaste y los aumentos del neumático que conducen estabilidad.