Motor intraborda QSM11 ReCondiéselpara embarcación de recreopara barco profesional
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- intraborda
- Alimentación
- diésel
- Uso previsto
- para embarcación de recreo, para barco profesional
- Tecnología
- turbo, inyección directa
- Tipo de construcción del motor
- en línea
- Otras características
- de 4 tiempos
- Potencia
Mín.: 295 ch
(295 hp)Máx.: 661 ch
(661 hp)- Cilindrada
11 l
(3 gal)- Número de cilindros
6 unit
- Régimen del motor
1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 14.451 rad.min-1)- Mandrilado
125 mm
(4,9 in)- Carrera
147 mm
(5,8 in)- Largo
1.329 mm
(52 in)- Ancho
1.081 mm, 1.104 mm
(43 in, 43 in)- Altura
1.012 mm, 1.039 mm
(40 in, 41 in)- Peso
1.184 kg, 1.188 kg
(2.610 lb, 2.619 lb)
Descripción
Fabricado para cumplir o superar las especificaciones originales de su motor en cuanto a rendimiento, fiabilidad y durabilidad
Totalmente refabricado según el proceso de refabricación en cinco pasos de Cummins
Paquetes de repotenciación para sustituir cualquier marca en prácticamente cualquier embarcación
Cubiertos por una garantía de dos años y 2000 horas y respaldados por la red de servicio global de Cummins
Remanufacturados en la planta de motores Cummins ReCon en San Luis Potosí, México
Cliente comercial destacado: Cliente de motores ReCon
---
Catálogos
MARINE PRODUCTS GUIDE
160 Páginas
Marine Products Guide 2020
67 Páginas
Búsquedas asociadas
- Motor marino intraborda
- Motor de uso profesional
- Motor diésel
- Motor de 4 tiempos
- Grupo electrógeno diésel
- Motor para barco profesional
- Motor turbo
- Grupo electrógeno para barco
- Motor de propulsión
- Motor inyección directa
- Grupo electrógeno 50 Hz
- Motor de riel común
- Motor en línea
- Motor para buque
- Motor Tier 3
- Grupo electrógeno para yate
- Motor auxiliar
- Motor con rotación en sentido antihorario
- Grupo electrógeno con alternador
- Grupo electrógeno 60 Hz
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.