Diseñado para soportar las exigentes condiciones a las que a menudo se enfrentan los operadores marinos comerciales, esta misma potencia fiable y duradera está ahora disponible para aplicaciones de navegación de recreo, incluidos los superyates y las embarcaciones de apoyo a yates
La mejora de la estabilidad al ralentí y la reducción del ruido y las vibraciones son el resultado directo del sistema de combustible Cummins Modular Common Rail
Tecnología en el cilindro para cumplir las normas IMO Tier 2/3 y EU Stg. 3a de la UE; plataforma para futuras emisiones en EE.UU. y en todo el mundo
Cubierto por una amplia garantía de un año y respaldado por la red de servicio global de Cummins
Fabricado en la planta de motores de Daventry (Reino Unido)
Diseño del motor - Robusto bloque motor diseñado para un funcionamiento continuo y una larga vida útil. Las juntas tóricas métricas y las juntas moldeadas en el borde eliminan las fugas de fluidos. Pistón de hierro dúctil de una sola pieza con camisas endurecidas y revestimiento de nitruro
y segmentos recubiertos de nitruro para una durabilidad excepcional
Sistema de combustible - El sistema de combustible modular Common Rail proporciona una alta presión de inyección constante independientemente del régimen del motor o de las condiciones de carga. Las ventajas incluyen un bajo nivel de ruido y vibraciones para un funcionamiento silencioso, estabilidad al ralentí y par motor mejorado a bajas revoluciones
Sistema de refrigeración - Refrigeración posterior de baja temperatura. El intercambiador de calor de placas de titanio montado en el motor proporciona una durabilidad superior con unos requisitos de mantenimiento mínimos
Sistema de escape: colector de escape seco con protección contra el agua para reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento
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