Velocímetro de un eje para buques
SAL R1A
Consilium Marine & Safety
Características principales del velocímetro de la SAL R1a
Tecnología acústica de la correlación.
Procedimientos fáciles de la disposición y de la calibración del indicador del puente SD4.
La calibración flexible permite la lectura muy exacta sobre la gama de velocidad.
Arreglo inferior tamaño pequeño – diámetro 32 milímetro – del transductor; para la instalación fácil.
Los arreglos inferiores son totalmente compatibles con los modelos anteriores de la SAL Imcor y de la SAL R1.
Un número de varios adaptadores de la parte inferior permiten la modificación, intercambio de sistemas existentes, incluso en los barcos a flote.
Descripción general
La versión básica de la SAL R1a incluye los arreglos inferiores – alternativo con o sin la válvula del mar, el transductor, la unidad de la electrónica montada todo en el área del arco y los SD-indicadores según lo seleccionado instalado en el área del puente.
La unidad proporciona la señal de salida serial según IEC 61162-1 (NMEA 0183) así como 200 pulsos por salida del nanómetro y del voltaje análogo.
Construcción
La electrónica se monta en una tabla del circuito incluida en una caja del acero de la prueba del chapoteo. Las glándulas del cable se proporcionan en la platina inferior de la caja.
Los arreglos inferiores están disponibles para las construcciones del casco de la parte inferior sola y doble incluyendo la válvula del mar para de fácil acceso y el mantenimiento, y en caso de necesidad, intercambio de transductor desde adentro sin dry-docking.
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