Piloto automático para barcos a motor fueraborda y stern-drive
COMMANDER P2VS
ComNav
Disposición auto - detección de la impulsión automática, calibración automática del piloto
y remuneración automática del compás
Ajuste auto del estado de mar para la confiabilidad en condiciones para cualquier estación
WHEELMARK certificó, OMI obediente
Pantalla visible de la luz del sol TFT LCD QVGA (320 x 240)
Modo del trabajo - magnífico adecuado para el funcionamiento profesional en los recipientes
requerir última respuesta del timón
Los ajustes se pueden hacer "en marcha"
Las características avanzadas de la energía incluyen el diagonal automático del timón, deriva automática
control para los errores de curso de reducción al mínimo debidos enrollar y la marea y automático
la ayuda del empujador para muerto-a continuación retarda o coloca la custodia
El modo de NAV proporciona el manejo exacto adaptante del riel
Puertos de la entrada-salida de NMEA 0183
Capacidad multilingue configurable en inglés, francés, italiano,
Español e islandés
Selección rápida de la vuelta - círculo continuo, giro de 180 grados, MULTITUD de la emergencia a
dirigir la vuelta de la Williamson-Recuperación
Control de tarifa proporcional para proporcionar respuesta lisa apacible en rápido
velocidades de crucero
Montaje universal - montaje superficial, montaje del rubor o montaje del soporte
Impermeabilizar - la cabeza de control a los estándares del grado comercial IP67
Telclado numérico iluminado botón simple del tacto 8
Conformidad del CE para la inmunidad de la EMI y de la IRF
Garantía extendida de 3 años
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