Velero de regata y crucero COMET 26 S
con quilla retráctil

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Características

Uso previsto
de regata y crucero
Apéndices
con quilla retráctil
Eslora total

7,6 m
(24'11" )

Descripción

El cometa 26 es brainchild de Sergio Lupoli y apunta terminar gama pequeña del barco de los yates de Comar'. La meta de la yarda de Fiumicino es de hecho ofrecer una serie de yates que sean pequeños pero se construye excelente. La gama deportiva, de alto rendimiento y de la diversión incluye el cometa 21, 26 y 30. El C26 es una parte de esta gama construida por Comar Polonia, los yates de Comar del astillero ha establecido en Polonia para la construcción de estos barcos. Particularmente, el cometa 26 apunta ser un crucero pequeño cómodo, muy fácil utilizar y con el contenido técnico excelente. El plan de la vela y la disposición de la cubierta se optimizan para asegurar el barco es rápidos y responsivos al maniobrar, al mismo tiempo asegurándose ella es fáciles de manejar incluso con un equipo de la familia. El cometa 26 es fácil de utilizar y de transportar como usted puede alcanzar los gracias de la playa a la quilla de elevación y al timón retractable. El bosquejo mínimo del barco es 50 centímetros. El mástil plegable también garantiza la facilidad del transporte: un pozo probó el bloque y el sistema de los trastos permite que el cometa 26 vaya debajo de los puentes no menos que 3 metros de alto, dejándole amarrar a lo largo de los canales y de los ríos. Una segunda versión del C26 está también disponible con una quilla fija y un mástil no-plegable. Los gracias a una viga notable del freeboard y del máximo de cerca de 3 metros, las ofertas del cometa 26 verdad interiores del crucero: las literas son espaciosas y cómodo y las áreas de la galera y de la cabeza se diseñan ergonómicamente ser espacioso y funcional. El casco y la cubierta se laminan sólidamente usando las hojas isophthalic de la resina y de la fibra de vidrio.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.