Velero de crucero (de aluminio, con quilla retráctil)
PATAGONIE 36'
CNA YACHTING
- 10.97m
36' 0"ft
Vela ligera íntegra de gran viaje en aluminio. Este modelo puede también construirse en acero para el incondicionales de este material. Es por otra parte el último barco seguramente moderno de serie a proponerse en los dos metales.
Este velero de 36 pies (10, 973 m) es disponible esencialmente casco desnudo. Sobre esta base, es posible pedir a la obra distintos paquetes de medidas suplementarios que incluyen motorización, aparejos, acastillaje, velamen, etc
El Patagonie 36 ', fiel a filosofía de su gran hermano de 53 pies frente a la robustez, se construye al casco en 10 mm. para el fondo de naufragio, 6 mm. para el confinados y 5mm para el puente y el roof, lo que es garantiza a este modelo una solidez a toda prueba.
El escaso calado de 0.625 m combinado a la suela de naufragio gruesa y a los BIazafranes fijos garantizan un naufragio fácil y tranquilizador.
La carlinga muy extensa permite la comodidad de las maniobras, la facilidad de uso al fondeo. Su posición muy remota garantiza una buena protección a las brumas (posibilidad de una capota fija o sobre calzos).
36' 0"ft
Vela ligera íntegra de gran viaje en aluminio. Este modelo puede también construirse en acero para el incondicionales de este material. Es por otra parte el último barco seguramente moderno de serie a proponerse en los dos metales.Este velero de 36 pies (10, 973 m) es disponible esencialmente casco desnudo. Sobre esta base, es posible pedir a la obra distintos paquetes de medidas suplementarios que incluyen motorización, aparejos, acastillaje, velamen, etc
El Patagonie 36 ', fiel a filosofía de su gran hermano de 53 pies frente a la robustez, se construye al casco en 10 mm. para el fondo de naufragio, 6 mm. para el confinados y 5mm para el puente y el roof, lo que es garantiza a este modelo una solidez a toda prueba.
El escaso calado de 0.625 m combinado a la suela de naufragio gruesa y a los BIazafranes fijos garantizan un naufragio fácil y tranquilizador.
La carlinga muy extensa permite la comodidad de las maniobras, la facilidad de uso al fondeo. Su posición muy remota garantiza una buena protección a las brumas (posibilidad de una capota fija o sobre calzos).
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