Sensor de temperatura
para barcopara motorpara depósito de agua

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Características

Valor medido
de temperatura
Uso previsto
para barco
Aplicaciones
para motor, para depósito de agua

Descripción

Remitente de temperatura estilo VDO SeaGauge™ Las unidades de interfaz de sensores admiten varios tipos de transmisores de temperatura resistivos en diferentes estilos de carcasa. Los emisores varían la resistencia con los cambios de temperatura, generalmente con una resistencia que disminuye a medida que la temperatura aumenta. Un circuito de tracción suministra el voltaje de polarización a través de un solo cable con la trayectoria de retorno a tierra a través del cuerpo del transmisor a la tierra del sistema. En algunos casos, se puede pedir un terminal de tierra separado para sistemas de tierra aislados. La principal diferencia entre los transmisores es el rango de temperatura con rangos de operación de 60F - 250F y 100F-350F los más comunes. Estos versátiles transmisores se utilizan para el refrigerante del motor, tanque de agua, aceite de transmisión, intercambiadores de calor, y más. Los transmisores resistivos se efectúan por medio de largas tiradas de alambre que pueden aumentar la carga total. Con una resistencia máxima a la temperatura en el rango de 20-40 Ohm, el efecto de la resistencia del cable puede ser notable. Estos efectos se pueden compensar fácilmente mediante ajustes en las tablas de calibración. Otro efecto de los transmisores resistivos son las curvas de respuesta no lineal que pueden causar cambios muy rápidos al final de los rangos de operación. Las tablas de calibración pueden ayudar a reducir algunos de estos efectos.

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