Panorama general
Turbodrive 490 H.C. ha estado en producción desde 1997. Fue el primer modelo diseñado con los conceptos de gran éxito presentes en los modelos actuales.
Está instalado en instalaciones dobles, triples y cuádruples en todo el mundo, en varios tipos de embarcaciones comerciales, militares y de recreo para la gran satisfacción de sus usuarios.
El Turbodrive 490 H.C. puede equiparse con el sistema de control electrónico ACES.
Características Técnicas
Diámetro del impulsor
490 mm en la entrada
Peso en seco
890 kg incluyendo caja de cambios, embrague hidráulico,
toma de agua, conducto, ánodos y palancas
Caja de cambios integrada
Con N. 20 relaciones de transmisión disponibles
Potencia de entrada
Hasta 1.324 kW (1.800 mHP)
EL TURBODRIVE 490 C.C. DE CASTOLDI NO ES SÓLO EL RESULTADO DE TODA LA EXPERIENCIA ADQUIRIDA DESDE 1962 EN EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE MÁS DE 40.000 CHORROS DE AGUA EN TODO EL MUNDO. ES EL RESULTADO DE INTENSAS ACTIVIDADES ESPECÍFICAS DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DESTINADAS A MEJORAR AÚN MÁS LA ALTA EFICIENCIA DE LOS CHORROS DE AGUA CASTOLDI. ESTE OBJETIVO SE PERSIGUIÓ MEDIANTE ENSAYOS DE AUTOPROPULSIÓN CON 24 MODELOS A ESCALA REAL REALIZADOS MEDIANTE UNA EMBARCACIÓN DE LABORATORIO INSTRUMENTADA.
COMO RESULTADO. EL TURBODRIVE CASTOLDI 490 H.C.. ES POR LO TANTO UN CHORRO DE AGUA DE ALTA VELOCIDAD DE ALTO RENDIMIENTO. EQUIPADO CON UN IMPULSOR AXIAL DE UNA SOLA ETAPA, PUEDE SER ACCIONADO POR UN MOTOR DE GASOIL O DE GASOIL. CON UNA POTENCIA MÁXIMA DE 1.324 KW DEPENDIENDO DE LA VELOCIDAD DEL BARCO.
EL TURBODRIVE 490 H.C. ES UNA UNIDAD DE PRODUCCIÓN EN SERIE EN ALEACIONES DE ALUMINIO MARINO DE ALTA RESISTENCIA, LO QUE LE PERMITE CUMPLIR EL OBJETIVO DE SER UN SISTEMA DE PROPULSIÓN LIGERO Y RESISTENTE. ESTÁ PROTEGIDO POR LOS MÁS MODERNOS Y SOFISTICADOS TRATAMIENTOS ANTICORROSIVOS.
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