Sistema anti-escora para buques AHS
BESI Marine Systems
El sistema de Anti-Inclinación de BESI (AHS) se puede cualquiera proporcionar como sistema independiente o como subsistema integrado en el control del lastre. ¿El AHS proporciona corrección manual o automática del talón para guardar el barco encendido? ¿incluso quilla? durante la operación del cargo. El ángulo del talón es medido por un inclinómetro que genere una señal para el sistema de control emprender las acciones necesarias para mantener el recipiente una posición horizontal. En modo automático, el operador de sistema puede pre-seleccion un ángulo del talón de hasta tres grados de estribor o el portside que sean guardados por el sistema automáticamente. El ángulo del talón que prevalece se indica en el tablero. Sin embargo, se interrumpen todas las operaciones cuando el talón excede cinco grados, o cuando uno de los sensores llanos limitadores del depósito ha indicado el nivel del agua baja o alta. El AHS funciona generalmente un par (o pares múltiples) de depósitos de anti-inclinación (portside y estribor) que estén conectados vía los cruz-tubos. El índice de transferencia nominal de agua del lastre a partir de un depósito del lastre al otro en el lado opuesto depende del diámetro del cross-duct, de la altura del depósito (amplitud máxima de la agua-cabeza) y de la capacidad de la bomba del lastre. Un sistema de prueba de estabilidad está disponible como característica opcional, que se considera útil para especificar y para divulgar la estabilidad real del recipiente, después de descargar y/o de cargar operaciones.
