Barco cabinado intraborda 41

diésellobster

Pensamos los 41 para ser sin igual en su clase en términos de eficacia de su operación, consideración de su diseño, y ejecución de su estructura. La ensenada trasera 41 es la ensenada trasera más grande hasta la fecha y será cabida con un solo motor diesel eficiente de Cummins 600hp. El yate también será equipado del arco y los empujadores de la popa, un sistema de generador y un calor de ciclo y los sistemas de aire acondicionado reversos son estándar. El foco de su arreglo interior equilibrado está en sus dos staterooms cómodos cada uno con una cabeza privada. La localización centralizada de la galera sirve la carlinga del aire abierto tan fácilmente como el salón. Kevin quema, el vice presidente del diseño y del desarrollo de productos dice, los 41 fue concebido del inicio para servir como el buque insignia de la flota trasera de la ensenada. Las líneas limpias, útiles y las proporciones naturalmente agradables dominan el perfil y son apoyadas por la atención seria a los detalles sculpted que fijan ensenadas traseras de hoy aparte de sus pares. ? 466 del LOA (plataforma incluyendo de la nadada) 14.2 m ?) 140 totales de la viga (4.3 m ? Del bosquejo 45 1.14 m Dislocación 29.436 libras 13.4 t Usg de la capacidad 400 del depósito de gasolina 1514 l Usg de la capacidad 150 del tanque de agua 568 l Capacidad 55 del tanque de sujeción 208 l Espacio libre máximo debajo y en del ? de la cubierta 66 del timón 1.98 m ? De las comodidades durmientes 6@66 1.98 m