Botavara de enrrollamiento eléctrica para veleros
BFBMESS
ARTE - BAMAR
Nueva línea de motorizations eléctricos para
botavaras furling disponibles para la navegación
yates con longitud indicativa de la botavara
a partir 5 a 22 metros.
El sistema innovador es compuesto por a
engranaje de reducción, un motor eléctrico y su freno,
integrado y protegido dentro de un cilíndrico
la estructura diseñó ser contenida dentro de la vela mayor
mandril furling.
El motorization se suministra las ranuras donde la vela mayor
la tachuela debe ser atada encendido.
El motorization estándar A se puede equipar de cualquiera a
clavija simple B de la botavara, o alternativo, con la clavija especial de la botavara
C que integra el embrague manual de la emergencia. NOTA: ambas clavijas son
opcional y es ser pedida al poner la orden.
Siendo compacto, luz en el peso, fácil de instalar y gracias a su posición
el mástil-lado de la botavara, nuestro motorization eléctrico representa una solución única
en su campo.
Por otra parte, entre los sistemas en el mercado, el enrollador de Bamar es el eso
tiene en cuenta la distancia mínima entre la en popa-cara del mástil y la tachuela de la vela. Esto
hace la abertura y el closing de la vela más fáciles.
El BFBMESS modela 110 - 140 - 182 es manejado por el "EM de Boxtron E14" que
controla electrónicamente la cantidad de trabajo. BFBMESS 280 y 360 hacen uso modificado para requisitos particulares
Boxtrons para controlar la fuente eléctrica. Además, es importante destacar que las operaciones furling y que despliegan están controladas eléctricamente.
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