Barco eléctrico : barco turistico (catamarán)
NAVETTE DU MILLENAIRE
Alt.en
- 15m
49' 3"ft
El "navette du Millénaire" (lanzadera de Millénaire) proporciona un eslabón entre la estación de subterráneo "Corentin Cariou" (la línea 7) y los 110 000 m ² de oficinas en el "Parc a estrenar du Millénaire" (parque del milenio), cada 10 minutos cinco días a la semana.
Cada uno de los dos transbordadores que navegan en el "canal San Martín" puede transportar a 75 pasajeros que aprecien silencio y conforten realmente a bordo
Los gracias a la energía y a la maniobrabilidad de los barcos, conductores no tienen ninguna dificultad a la vela en el canal estrecho, lo que el tiempo es. El sistema rápido del gancho combinó con las puertas automáticas da un plazo del tiempo - ahorro durante llamada.
La consumición muy baja de esos barcos lleva a un coste energético diario más costoso de el 1.5 por el día (que recarga durante horas del bajo costo). Con el "Navette du Millénaire", Alt.En ha demostrado su capacidad de producir los barcos cero de la emisión que se pueden integrar completamente en la red del transporte de una ciudad europea importante
49' 3"ft
El "navette du Millénaire" (lanzadera de Millénaire) proporciona un eslabón entre la estación de subterráneo "Corentin Cariou" (la línea 7) y los 110 000 m ² de oficinas en el "Parc a estrenar du Millénaire" (parque del milenio), cada 10 minutos cinco días a la semana.Cada uno de los dos transbordadores que navegan en el "canal San Martín" puede transportar a 75 pasajeros que aprecien silencio y conforten realmente a bordo
Los gracias a la energía y a la maniobrabilidad de los barcos, conductores no tienen ninguna dificultad a la vela en el canal estrecho, lo que el tiempo es. El sistema rápido del gancho combinó con las puertas automáticas da un plazo del tiempo - ahorro durante llamada.
La consumición muy baja de esos barcos lleva a un coste energético diario más costoso de el 1.5 por el día (que recarga durante horas del bajo costo). Con el "Navette du Millénaire", Alt.En ha demostrado su capacidad de producir los barcos cero de la emisión que se pueden integrar completamente en la red del transporte de una ciudad europea importante
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