Lijadora para astillero naval 28737
orbitalde vibracionesneumática

lijadora para astillero naval
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Características

Uso previsto
para astillero naval
Tipo
orbital, de vibraciones
Tipo de alimentación
neumática
Otras características
de palma

Descripción

El cuerpo de aluminio ligero proporciona un equilibrio mejorado, reduciendo las vibraciones y las grietas en las carcasas Las paletas reforzadas y un sistema mejorado de fijación del faldón añaden durabilidad La exclusiva cubierta de material de agarre 3M™ añade comodidad y facilidad de uso la fijación 3M™ Roloc™ hace que la fijación y la retirada de la almohadilla del disco sea rápida y fácil la almohadilla de respaldo de 1-1/4" x 5/16" es ideal para reparar pequeños defectos en la pintura y las superficies de la capa transparente Excelente opción para los sistemas completos de reparación de pintura de 3M La mini lijadora orbital de la serie Elite de 3M™ reúne el rendimiento de nuestras lijadoras orbitales manuales neumáticas en una pequeña herramienta ideal para lijar pequeños defectos en superficies pintadas. Las características añadidas de durabilidad, comodidad y control, además del accesorio de disco Roloc™ giratorio, dan a esta mini lijadora grandes beneficios: ahora, puede lijar áreas pequeñas en lugar de paneles enteros, ahorrando tiempo y costes. mini lijadora orbital 3M™ Serie Elite Un reemplazo de tamaño manual para lijadoras y pulidoras grandes Grandes beneficios para la reparación de áreas pequeñas Resistente, ligera y fácil de usar, nuestra 3M™ Elite Series Mini Orbital Sander es una herramienta de lijado manual con aire que es ideal para reparar pequeños defectos en áreas pintadas pequeñas. Mide aproximadamente 4" x 7-1/2" y pesa poco más de 1 lb, un versátil reemplazo de tamaño manual para lijadoras y pulidoras de aire más grandes. Su almohadilla de apoyo de 1-1/4" de diámetro y su órbita de 1/8" utiliza discos abrasivos más pequeños y le permite lijar en zonas muy específicas o de difícil acceso, permitiéndole eliminar plumillas y otros defectos sin lijar todo el panel, un proceso que puede resultar ineficaz en entornos como los talleres de reparación de colisiones, donde los paneles pueden ser bastante grandes y requerir abrasivos, compuestos y pulidos adicionales.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.