Azimut 88 27 metros cuadrados de aislamiento del dueño y de las huéspedes, llevados de soluciones innovadoras, y luz que revela nuevos puntos de entrada en la cubierta más baja. La silueta es ...
Azimut 64 Sus más de 2000 CABALLOS DE FUERZA de energía y el peso ligero del contorno de la fibra del carbón un diseño que se centra en la comodidad y la seguridad del dueño y de su entourage. Las líneas del deckhouse exudan elegancia y la armonía con sus ventanas dinámicas ...
El Hatteras nuevo GT63 es un convertible superior diseñado para ser superior a otros barcos en sus gracias de la clase a su labrar elegante, calidades finas del seakeeping, velocidad del tapa-extremo de 41 nudos, ...
El Hatteras nuevo GT60 toma sus señales exteriores del diseño de los 60 actuales, pero una carlinga nuevamente reajustada y un tacto del panache agregados a la ...
El Hatteras nuevo GT54 es el más ligero, lo más aprisa posible, y la mayoría del miembro ágil de la nueva serie de GT. Si en la caza para un trofeo, o simplemente gozar de un día rápido en el agua, el GT54 entrega ...
Una vez que nuestro cliente decida comprar el yate, una disponibilidad emocionante para modificar y para construir su propio barco para requisitos particulares que sigue sus deseos abre comienzo, de modo que esta manera él pudieran reflejar en él su manera de ser, su gusto y la investigación ...
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QUEENSLAND 55 el buque insignia de la gama de la trainera
Empleado la experiencia ganada con el CUMBERLAND 46, el QUEENSLAND 55 incluye todo que usted podría soñar con encendido un barco: un salón inmenso que combina el salón, el sitio de cena, la galera y el sitio de la navegación; decking; revestimiento de madera; alumbrado ...
El CUMBERLAND 46: todas las bazas de un Trawler de alta mar y el confort de un catamarán
El CUMBERLAND 46 ofrece una gran autonomía y unas prestaciones de velocidad y navegación extraordinarias, sin dejar de mantener un consumo muy moderado.
La CAUTELA 540 representa la onda más nueva de navegar. La cautela tiene un casco perfectamente hecho a mano del catamarán emparejado con un hidrodeslizador propietario (HYSUCAT) que eleve los cascos del yate y reduzca perceptiblemente la mayoría de la fricción que estaría normalmente presente en un casco del planeamiento. Todo el esto se empareja con la propulsión común de la impulsión de los diesels ...
El nuevo crucero 78 personifica los tres valores sobre los cuales Vicem se reclina: Una mirada clásica del diseño intemporal, de la artesanía incomparable con una comisión para sumar el arreglo para requisitos particulares y el método moldeado frío de ...
La tradición de los susurros del crucero de Vicem 92. Pero la diseñaron y fueron construida enteramente con sistemas modernos y un final compuesto. Ella es un ...
Prout SLY-98 Potencia Catamarán La playa es su patio trasero en el Prout SLY98. Aguas cristalinas son meros pasos de su puerta stateroom. En el salón del buque "beachdeck" popa donde se puede disfrutar de cócteles y hors d'ouevres. O de acogida una parte de la élite más exclusiva de todo el lugar. Relajarse en un enorme que cuenta ...
El nuevo Prouts define el lujo, el estilo, y el valor magnífico. Estos diseños innovadores proporcionan interiores increíble espaciosos, funcionamiento robusto, y una economía de la operación no encontrada en otros recipientes. ...
El Prout G50 alcanza la fuerza esencial en catamarán diseñado por la unión mamparos en un casco de una sola pieza de moldeo para formar cuadro de secciones de profundidad y luego por la unión de una sola pieza de moldeo a la cubierta del casco y los mamparos para crear un sistema de depósito monocasco. El casco ha integrado longitudinal ...
El yate Amer 92 del motor es la evolución natural del diseño de Amer 86, heredando y desarrollando esas características que hicieron Amer 86 tal éxito. El funcionamiento del barco, sus calidades de dirección y su mérito del mar son una parte esencial del funcionamiento del casco. Debe también ser observado que el barco es totalmente equipado, siendo la base de la flexibilidad ...
- Excedente todo de la longitud: el 15,70m (51.5 pies) - Longitud del casco: el 13,70m (44.95 pies) - Viga: los 4,50m (14.76 pies) - Separación de puente: los 3,50m (11.48 pies) - Bosquejo: el 1,35m (4.49 pies) - Dislocación: 18,6t
Construcción
Categoría de alta mar: CE B/16 personas Fibra de vidrio moldeada puesta hecha a mano ...
El ' cruiser del catamarán estos 55 (El IKE) tiene una anchura total de 20 pies, con un bosquejo de 2 pies 10 pulgadas. Con una dislocación de 45.000 libras, tres cubiertas, y dos motores diesel turbo-charged de ...
El CABO 52, el buque insignia de nuestra flota expresa, cumple los estándares superiores fijados por sus hermanos más pequeños, después los lleva al nivel siguiente. Naturalmente, ...
Nord 560 del oeste es un desarrollo del concepto que ha hecho el Nord sueco la yarda del oeste del barco así que ha apreciado. Hemos hecho prioridades ...