Yate

El Pacer 400 se ofrece en los modelos siguientes:

CR - crucero de Vinylester
EP - Corredor de epoxy del crucero (finales del premio)
R - Barco de epoxy de Regatta

El Pacer 400 del Pacer 376 en eso ella no tiene los lomos duros de los '376. Ella tiene una forma totalmente diversa del casco, mientras que la disposición de diseño general probada de la cubierta de los '376 se ...

Todo el nuevo Sprint del Pacer 310.

Diseñado como un crucero/corredor, con una dislocación ligera, altos aspectos de la estabilidad, una carlinga moderna espaciosa y un interior completo con el espacio libre derecho, el Sprint del Pacer 310 abrogará a un sector ancho de la comunidad navegante.

Para los corredores, se construye el Sprint del Pacer 310 como una clase terminante de ...

El EP del Pacer 376 es ?termina? al crucero/a corredor.

Fabricado a los estándares exigentes usando solamente los materiales muy mejores, este yate compuesto de epoxy ofrece finales del funcionamiento Y de la comodidad y de la calidad.

Ideal para la persona que desea cruzar rápidamente, y que goza el ensamblar de la raza o de la reunión impar.

Éste es yate con toda y el ...

El funcionamiento parece ser uno del más distintiva y las características reconocibles de la gama de Salona y como la atención siempre especial se han pagado a la luz y a la construcción fuerte acompañadas por la tecnología más avanzada que tiene certificado del registro del océano A. Puede ser concluido de su disposición moderna, de que que la prioridad se ha dado a la idea de hacerla habitable a ...

El Salona 41 es el yate más nuevo de nuestra yarda que combina todas las últimas innovaciones ejecutadas por nuestra compañía estos últimos años, dándonos un avance claro en nuestra competición. Sus líneas lisas de la cubierta siguen a su más vieja hermana el Salona 44 que da una carlinga espaciosa y del obstáculo libremente con un cerrado fácilmente convertible para abrir el travesaño.

Los ...

El nuevo Salona 38 es un resultado de la innovación combinada, del uso de la última tecnología y de los materiales de alta tecnología, tan bien como nuestra experiencia ganada a través de la creación de todos nuestros modelos, a partir el 34 a los 60ft.

Cada Salona es un resultado del trabajo en equipo de los diseñadores externos e internos entre quienes somos orgullosos mencionar J&J ...

El X-46 de mirada elegante con todo deportivo fue lanzado en julio de 2003. No muchos yates del cruiser-corredor se jactarán iguales de alto nivel de características estándar que el X-46.

Con su cromo hermoso los tragaluces enmarcados de aluminio pulidos y ahuecaron las luces portuarias, ella redondearon de línea escarpada con el carril de la teca, cubierta puesta teca en la carlinga y en ...

El “ la sensación de helming el Xp 44 es sensational justo, los medios tiesos del casco que toma apenas un tacto del arco abajo en el timón para conseguir su respaldo a la velocidad máxima, mientras que todos que la estabilidad le da el – del control de la extremidad del dedo incluso que alcanza adelante a los ángulos apretados bajo código enorme cero.

Éstas son las características que recompensarán ...

El X-43, lanzado en el resorte 2003, está encabezando la nueva generación de
Cruisers del funcionamiento de los X-Yates.

Ella apela a la familia que cruza y al equipo que compite con igualmente con ella de alto nivel del equipo estándar incluyendo el molinete del ancla, el sistema alemán del mainsheet, el ancla del acero inoxidable, los chigres de Andersen y los resortes de gas en todos ...

El barco es un corredor-crucero internacional de Orc pero dado su alto tipo de la estabilidad y del casco, la optimizan para el IRC. Construido enteramente en la fibra del carbón impregnada con espuma de la resina de epoxy y del emparedado en el PVC de diversas densidades el C_50 será nueva tapa-de--línea yate de Comar que el plan de la vela ofrece un mainsail y un foresail superiores cuadrados 105% ...

Lanzado como consecuencia del éxito de Ihe 51, el cometa 45S refleja los mismos principios y estilo generales del diseño. El casco fue diseñado específicamente con la idea de mejorar funcionamiento. El arco y la popa son ambo vertical para aumentar la longitud de la línea de flotación. Las secciones del arco son muy delgadas.
Los freeboards altos del arte significan que el deckhouse podría ser ...

El desafío más grande con este modelo era embalar la súplica substancial de sus hermanas más grandes, los 51 y 45, en apenas 12 metros. Esto significó largases horas en la tabla y el ordenador del dibujo sin mencionar la construcción de los modelos de escala numerosos del 1:10 mientras que nos esforzamos lograr apenas la equilibrio razonable correcta entre el casco y el coachroof.

Los 41 ...

El funcionamiento liso de Dufour 45 E estira hacia fuera elegante y de gran alcance, dejando sus amigos lejanos hacia atrás.

Las líneas que fluyen de la coche-azotea, la cubierta uncluttered, una carlinga que sea amplia con todo ofrece la buena protección... Los Equipos de cubierta de alta calidad juntados con la ergonómica de Dufour permiten cada uno al tirador este animal fácilmente. En ...

Elegante, sensible, y un buen ejecutante, última Dufour de la gama de funcionamiento ganó cada uno encima enseguida.

El sistema de la blanco para el arquitecto Umberto Felci y la oficina conceptora de los yates de Dufour era subir con algo incluso mejor que el Dufour 40. ¡Un qué desafío! ¡Y más que subieron con las mercancías!

Sus numerosos calidades hablan para sí mismos: delicadeza, ...

El funcionamiento de Dufour 34 E era el primero en la gama de funcionamiento de Dufour.

Conserva el plan del casco y de la vela de su precursor, alto - los 34 acertados.

Su lista de espaldarazos lo dice todo:

* "Yate nombrado del año 2003" en Francia;
* Ganador del "Copa del Rey" en 2004, el "Spi Ouest Francia" 2008 a través de todas las clases, y la "Voiles ...