Veleros con popa abierta

La investigación del más de alta calidad es nuestro compás y conduce todos nuestros procesos de producción.

El diseño se desarrolla internamente y en una manera completamente integrada. Del concepto, compartido a menudo con el cliente, desarrollamos todos los aspectos de los varios componentes del barco (estructuras, cubierta y equipos y sistemas interiores, aparejo, apéndices) trabajando ...

Cada Mylius es trabajos de verdad del arte, expresión de la belleza más grande, desde el punto de vista estético, técnico y funcional: apenas como el nuevo Mylius 14E55, un rápido-cruiser moderno y muy hermoso, una síntesis exclusiva de la comodidad, funcionamiento y diseño.
El Mylius 14E55 es un yate muy cómodo, fácil y seguro, con áreas que toman el sol amplias, la carlinga ergonómica, los interiores ...

MD33 nació de la intención del astillero de crear un barco del cruiser/del corredor del día alrededor de 10 metros de largo. La simplicidad, la elegancia y el funcionamiento son las calidades requeridas. Un casco con las líneas rectas para la dirección y la velocidad fáciles, construidas en vacío del epóxido y de la fibra de vidrio laminadas para alcanzar ligereza y tiesura. Con la teca en cubierta ...

El delfín maxi 65' por Luca Brenta representa el último concepto de los yates de la dislocación de la medio-luz, diseñados para el alto rendimiento debajo de la vela sin sacrificar el espacio interior. La comodidad, de hecho, incluye la cabina de un dueño grande de la dos-litera localizada adelante, un salón inmenso del abrir-espacio en medio del barco - con el área de la galera en a la vista - y ...

Cuando lanzamos un nuevo modelo de Hanse, está por una buena razón. Con el Hanse 415, tenemos un anfitrión entero de buenas razones. Los 415 no es una versión aumentada del modelo 400, de el cual ahora hay 700 por todo el mundo. Los 415 es totalmente un nuevo y independiente concepto para un yate avanzado, rápido-que cruza con muchos detalles que sorprenden y las funciones. Pero por supuesto, sigue ...

La elegancia, la velocidad y las características navegantes magníficas son estándares, al igual que
uno mismo-clavar la horca y el manejo gemelo de la rueda con tachuelas. Usted desea una plataforma que se baña que dobla,
¿una cubierta de la teca o ruedas de manejo compuestas elegantes? ¡Decida para se!

Construido en el an o 80, ella es una clase IV IOR diseñado y construido por el Jr. de César Sangermani de modo que él sí mismo pudiera participar en razas triangulares, y también por supuesto de modo que Ue pudiera aplicar los conceptos más originales y probarlos en la acción; ella era la cooperación ofprevious de la fruta con Luca Olivari, que se encendería crear los nuevos diseños para costa afuera ...

El Brezza 22 es un velero de crucero del día de fiesta para la familia entera. Fácil al remolque con un coche del tamaño medio. Es un barco práctico ya que permite a uno alcanzar las playas y las ensenadas, debido a él es bosquejo mínimo bajo de (los 22cm), donde no pueden otros veleros más grandes. La carlinga es abundante y ergonómica y puede comfortablemente las personas del asiento cuatro (4). ...

Construcción

Casco y cubierta

Alfombras de los *Glass E, infusión y epóxido del vinilo-éster bajo infusión del vacío,
el *Sandwich en Airex o el atlas (PVC-libre) entonces termo-trató en el °C 65
*Carbonfibre reforzado
*Available en muchos colores de Ral
forpeack y carlinga *Selfbailing
*Rudder y rudderhelm hechos fuera del carbón
El alinear del uno mismo ...

Una mezcla inteligente de la elegancia y del funcionamiento en un barco que es dirigido fácilmente y sencillo a la vela. Éstas son las cualidades dominantes que son la base del concepto de diseño del Stimson los 66ft.

Touché puede ser shorthanded navegado de dos o tres personas para cruzar costero, y será competitivo con un equipo que compite con en las obras clásicas costa afuera tales como ...

Conduciendo el mundo con una nueva casta de rápido, diversión y yates emocionantes, el Aquila 45 se jacta la mezcla perfecta de las más nuevas características del diseño del IRC (clase que compite con internacional) en hacia la orilla comfortablemente costa afuera clasificado/corredor/crucero. Ella ofrece a sus dueños funcionamiento del pura sangre de un yate que compite con verdadero que sea fácil ...

¡Quiero un barco que correcto para mí! El Varianta 44. Qué no existe no existe pero esto es una necesidad.
¡Quiero competir con en regatas! ﾠ ﾠ El Varianta 44 un yate extremadamente rápido de la navegación; el carro eficientemente ajustable del mainsheet, el refuerzo y el sistema alemán del cupper permiten el ajuste óptimo de la vela mayor. En fuertes vientos el trinquete ...

Varianta es de nuevo al futuro. Los coches de alta potencia, los teléfonos móviles, los jugadores MP3, los ordenadores portátiles, el Internet, StudieVZ y Facebook constrict cada vez más nuestra libertad en nuestras actuales actividades del día. Iguales se aplicaron al yate de 40 pies para el cual necesita más hora
el mantenimiento que usted puede pasar con ella en el agua.

El tiempo ...

Salón
Una visión panorámica magnífica se proporciona a través de las ventanas teñidas cruzado del pilothouse de Lexan. Un settee curvado es revestimiento delantero a popa con la cena de un arce/la tabla convertibles del coctel con la caoba embutida. El centro de hospitalidad del built-in ofrece 32 la " pantalla plana TV y los componentes audio-visuales.
Hay almacenaje amplio y armarios adelante ...

El Z39 era el ganador de una competición del diseño comisionada navegando Nueva Zelandia. Un barco que tenía un escrito terminante del diseño de ser corredor del 85% y cruiser del 15%. Tuvo que abastecer al día de fiesta de dos semanas anual del kiwi con la momia y a los cabritos, con todo a través del año ser capaz de mantener a papá entretenido en el del más alto nivel de competir con del yate. ...