Veleroe OPEN 60

Este barco nuevo se hace en el mismo alcohol que es hermano mayor, los 5.70 abiertos. Fácil al tirador, deslizamiento, rápido.
La meta del arquitecto y del conector era presente un producto incluso más fácil a la vela y el tirador, en un presupuesto más apretado, y con un programa orientó hacia simplemente el deslizamiento (muy fácil varar), apenas cruzar alrededor, o el encuentro en los alrededores ...

Los 5.70 abiertos se significa para los marineros que han experimentado la diversión que practicaba surf en pequeño
las embarcaciones auxiliares o los catamaranes y quieren encontrar de nuevo las mismas sensaciones en a
pequeño, seguro, barco de quilla del deporte.
Pequeños, simples y bien diseñados, los 5.70 abiertos no pueden volcar y son insumergibles.
Un spinnaker asimétrico, fácil ...

LA HABANA 60 de Alu Marine

Con la calidad excelente de la construcción y de un casco muy sólido, la La Habana 60 da confianza y la paz totales de la mente mientras que cruza en los mares altos.

Con 60 pies casque la longitud, este catamarán marinero es un corredor interurbano, ofrecimiento de alto nivel de funcionamiento y comodidad.

Especificación:

LOA 18.90 m/62 ...

palabra del arquitecto: Diseño de yates de Berret Racoupeau

"Este yate es unashamedly moderno y se ha diseñado para cruzar rápido. La carlinga es extensa y las áreas del ocio y de la navegación se separan total.



Esta configuración permite la estiba de la oferta inflada debajo de la cubierta. Los cordajes todos del control se traen de nuevo al timón, así dando más espacio ...

El diesel marina de Volvo Penta D2-55 entrega 55 caballos de fuerza con comodidad excepcional.

La RPM que cruza baja da vibraciones silenciosamente corrientes y bajas, y las emisiones de extractor son extremadamente - bajas. El tamaño compacto significa la instalación fácil, y el alternador de 115 A con un sensor de carga incorporado proporciona la carga rápida para las necesidades eléctricas ...

Abrir guía-cabos bajo con inoxidable roban el trazador de líneas para la durabilidad.

El aspecto tiene gusto de cáñamo, no obstante es más suave y tiene mejor resistencia a las inclemencias del tiempo, lleva cargas más pesadas mientras que la calidad permanece iguales, Ultravioleta-resistentes.

Material

Polipropileno hecho girar

Info


- fácil empalmar

- suave y fácil agarrar

- aspecto clásico

- mismo tiempo resistente

- ...

Botin y Carkeek diseñaron el puma y el SP dirigió a este corredor de la clase de Volvo de la quilla pendular de VOR70. Fue construido usando base withKevlar del nido de abeja de la construcción del prepreg del carbón del módulo. El puma ofrece los timones gemelos, las tablas gemelas de la daga y una quilla pendular. El barco está actual en la camiseta tres que compite con en todo el mundo en la raza ...

La construcción de un sportscruiser es una opción clara, no un compromiso. Es el resultado de años de comisión y de trabajo duro para poner el mejor de mundos junto en un nuevo concepto del yate de la navegación del rendimiento valioso y alto.

Imaginarse 60 pies de la perfección, de la elegancia y del entusiasmo. Un yate donde se ha estudiado todo, analizado y realizado con los materiales ...

Ksenia 99open se diseña para cruzar en climas asoleados. 2 o 3 cabinas dobles, un dinette, la tabla de la carta y el tocador se caben en la dependencia de los cascos del programa exacto.
La carlinga es enorme y la viga compuesta del mástil es un armario de cadena conveniente.
Su funcionamiento de la navegación es excelente, gracias a su perfil ligero y liso.

Con las vigas compuestas ...

Rackham abierto substituye el d'Alet de Cité, bien conocido para su funcionamiento de la navegación.
La diseñan para ofrecer comodidad que cruza verdadera con el espacio libre derecho, literas dobles, dinette junto con el paso verdadero que hace potencial mientras que podido ser remolcado detrás de un coche.

Ella es rápida prolongar su gama, no se inclina, tiene el espacio de la cubierta ...

La bujía métrica ² 60 es un catamarán semi de encargo de la navegación del alto rendimiento que fijará nuevos estándares de la velocidad, del lujo y de la elegancia.

La bujía métrica ² 60 nació de la visión de diseñar una mirada elegante, lisa, catamarán de crucero del alto rendimiento. La velocidad era el componente dominante del escrito del diseño y por lo tanto la bujía métrica ² 60 sería ...

Nos han preguntado: "Porqué diseño un cruiser del funcionamiento cuando usted nunca ha recibido cualesquiera
¿quejas sobre un Nordia que es demasiado lento? "Bien, simplemente porque alguna gente prefiere vivir
vida en el carril rápido...

El desafío que nos fijamos era crear un yate rápido del funcionamiento con la dirección afiladísima
características, sin el compromiso de los ...

El Class'53 se basa en las líneas de flotación modernas diseñadas por J.M.Finot, uno de los diseñadores más conocidos de nuestro tiempo. Su plan de la vela, plan de la cubierta, apéndices (quilla y timón) ha sido concebido por el ingeniero naval C.
Bertorello, conocido como el encargado técnico del edificio de los yates italianos famosos de la navegación como Azzurra y Moro di Venezia, que participaron ...

Esta serie de los motores excepcionalmente ligeros y compactos, confiabilidad muy alta de las características en cada condición; además, este proyecto específico se ha realizado para optimizar durabilidad y la consumición de combustible baja sin la reducción del funcionamiento del motor.

4 motores diesel marinas del movimiento, refrigerado por agua fresco vía cambiador de calor con la protección ...

Una cornamusa para uso general muy popular manufacturada en bronce marina de la calidad. Básicamente una cornamusa del resorte para los barcos de la energía o las cornamusas severas para los barcos de la vela. El centro sirve como guía-cabos cuando es necesario. Disponible en el cromo de bronce o pesado pulido plateado.

Fabricado en el tipo 316 acero inoxidable.

Todos los productos tienen electro final de los productos de pulir.

Indicado la fractura de la carga es la cantidad de trabajo recomendada (RWL).

La carga probada de la deformación (TDL) es cuatro veces la cantidad de trabajo recomendada (RWL).

Los compuestos del CST fabrican una gama de secciones del mástil, disponible en el módulo estándar (SM), el módulo intermedio (IM) y la alta fibra del carbón del módulo (HM). Éstos se pueden suministrar cualquier requisito del grueso de pared y orientación de la fibra.
Una lista de tamaños estándar del mástil del CST se exhibe abajo, no obstante tenemos una gama de secciones más pequeñas usadas ...