Veleros con center cockpit

El nuevo Hallberg-Rassy 64 es literalmente grandes noticias. Es el barco más grande construido nunca por Hallberg-Rassy. Es inequívoco un Hallberg-Rassy verdadero y al mismo tiempo ella ofrece muchas nuevas características.

Una reputación mundial con capacidades mundiales. Hay pocas yardas que disfrutan de una aclamación tan global de los cruisers interurbanos del edificio como Hallberg-Rassy. Con la hora 62 se sigue la tradición; para construir continuamente fácil a los barcos que cruzan de la vela con buen funcionamiento. La hora 62 también demuestra un número de mejoras significativas. La cooperación con el diseñador ...

El travesaño es totalmente cerrado cuando se pliega la plataforma de baño. Plegado, con un telemando sin hilos, hay una plataforma enorme de la nadada.

Hay un sundeck elegante bajado en el coachroof de la cabina en popa. Este sundeck está totalmente libre de los chigres, rieles, embragues o los respiraderos, incluso el deckhatch se montan a ras con la teca.

Los respiraderos del dorade ...

Los 570 es indudable el buque insignia de Najad y el yate más grande con todo producido por la yarda. El edificio en las fuerzas de la base de los artesanos y de los diseñadores judel/vrolijk y co de Najad, los 570, del concepto inicial, fue creado para ofrecer algo excepcional al mundo de cruzar del agua azul.

Las características magníficas de la navegación son combinadas con la dirección ...

El Najad 440 es un portador orgulloso de tradiciones clásicas, y al mismo tiempo lados del yate que exhibe nuevo, de la excitación y quizás algo inesperados.

El Najad las características navegantes magníficas de los objetos expuestos de 440 cc, y es más rápido, más ágil y más fácil al manoevre que todo lo demás en su clase.

El interior diseñado los jóvenes de Dick lleva adelante la reputación famosa de Najad para la calidad y la artesanía, y ofrece la combinación perfecta de la forma, de la función y de la comodidad.

Diseñó ser un yate ...

La elegancia y el estilo, la energía y la velocidad, la seguridad y la comodidad modernos, son los títulos principales que teníamos en mente.

Nuestro 54’ se ha diseñado y se ha construido con la intención de preservar la identidad fuerte y específica de los barcos de Amel pero también con el deseo de introducir las últimas innovaciones. Ella es el resultado de un trabajo verdadero ...

Con AMEL 64, la yarda de AMEL alcanza otra dimensión y realiza el sueño de un constructor de barcos en la expresión más hermosa de su arte. El tamaño y el diseño de esta navegación navegan, lanzado en 2010, permiten la integración de un garage verdadero del bote y, como opción, de una cabina de los capitanes. Este ketch con las líneas puras y modernas demuestra una identidad fuerte y nunca será confundido ...

Después del éxito experimentado con el AMEL 64, concebimos AMEL 55 inspirados directamente del mismo diseño moderno y elegante. El nuevo estilo de AMEL ahora viene en dos tamaños. El proyecto de AMEL 55 fue desarrollado y conducido según las mejoras más últimas de la yarda en términos de funcionamiento, visibilidad, ingeniosidad y comodidad de las disposiciones, pero todavía de guardar los activos ...

Con los 655, el funcionamiento era un criterio establecido desde el principio. El diseñador, Robo Humphreys, creado un sistema del casco alinea con una entrada relativamente fina adelante y un funcionamiento limpio en popa. Agregar un centro de gravedad bajo la quilla, un alto timón moderno del aspecto y el plan de gran alcance de la vela y el resultado es un yate rápido que es un placer a la vela.

La ...

La nueva ostra 625 se diseña para traer algunas mejoras significativas al pedigrí ya acertado de la ostra 61 y 62. Un nuevo diseño del casco de Robo Humphreys, con funcionamiento creciente y la dirección, las opciones para un aparejo más deportivo, varias opciones interiores de la disposición y espacio creciente en la cabina principal utilizando las secciones en popa más completas es apenas algunos ...

Construido en compuestos en los progresos que navegan en Nueva Zelandia las características del diseño una disposición de cabina cuatro con las estaciones de la navegación y de la hospitalidad situadas en medio del barco. Una quilla avanzada de la aleta y del bulbo y el aparejo ligero de la carbón-fibra por los mástiles meridionales proporcionan el encendido de funcionamiento mientras que un foque ...

Acabado meticuloso en materiales modernos por Salthouse Boatbuildes, éste es el primer de una serie de cruisers océano-capaces de la producción que vayan los lugares en comodidad y labren y con una vuelta verdadera de la velocidad. la utilización Cuidadoso-planeada del espacio ha dado lugar a un owner&#8217 cómodo; stateroom de s a popa, un salón abundante con un centro totalmente equipado de ...

Uno de los últimos diseños del equipo de diseño del yate de Warwick destinado para Asia Sur-Oriental y ahora construir en la yarda de Salthouse en Nueva Zelandia continúa el linaje fuerte de yates como el DISEÑO de “Moonblue 1” (54 ') “Manessa” de la “mandala” (50 ') “transbordador de hombres” (53 '), Y la especificación de la CONSTRUCCIÓN A así como un sistema completo de planes y de dibujos de funcionamiento ...

Puesto que el lanzamiento en el buque insignia 2005 del RAYO DE SOL, el RAYO DE SOL 53 se ha reajustado en 2010. El nuevo RAYO DE SOL 53.2 ofrece una variedad de nuevos interiores para acomodar las necesidades diversas de nuestro cliente.

El RAYO DE SOL 53.2 es un yate mar adentro particularmente cómodo, deportivo con un potencial enorme de la seguridad en la estructura del casco, que es ...

RAYO DE SOL 44. LA NUEVA FORMA DINÁMICA DE NAVEGACIÓN.
La construcción de alta tecnología del RAYO DE SOL 44 como yate enmarcado trapezoidal moderno con la quilla del plomo, el timón semibalanced y el medio skeg, garantiza un área mojada baja. El casco autosuficiente se construye con un marco extremadamente robusto, torsionally tieso de la costilla, con longitudinal tradicional y de babor a estribor ...

El nuevo RAYO DE SOL 42.1 es otro jalón en la nueva serie del RAYO DE SOL de CRUCEROS del LUJO de los DEPORTES.
El nuevo RAYO DE SOL 42.1 se fija para ganar la atención del segmento que cruza de lujo. El nuevo diseño ahora combina una luz y un interior airoso con los estándares de diseño ergonómicos típicos para los yates del RAYO DE SOL.

Un acercamiento de largo plazo de la mirada delantera ...

Competencia 57CS: vida pura. Estilo. Navegación.
Con su cubierta rasante y superestructura baja, integrada, el aspecto de la competencia 57CS es moderno y elegante. Las ventanas características de los 62CS que permiten que la luz del día inunde en el interior también se incluyen en el diseño del pie 57. Esto da lugar a una atmósfera muy agradable debajo de cubierta, mientras que la carlinga espaciosa ...

La opción para entrecruzar los océanos del mundo con un pequeño equipo, con seguridad y comfortablemente, beneficiándose siempre de características superiores de la navegación. Ésta era filosofía detrás del concepto original para la competencia 55CS ideado por Doug Peterson y desarrollado por Jorge Nissen.
Ella es un placer a la vela y a una belleza de behold. Ella igualmente en el país se está ...

La competencia 50CS continúa la evolución acertada de la gama de la competencia con gran énfasis en funcionamiento y diseño. Sus líneas limpias, aparejo simple con área amplia de la vela y ahorro cuidadoso del peso hacen el 50CS un yate extremadamente fácil para un par al tirador mientras que garantizan las velocidades medias del hifgh en pasos largos. Descubrir la belleza, el carácter deportivo y ...