Veleros de carbono

Diseñado puramente para la velocidad, este goleta revolucionario construido en compuestos del carbón ha rivalizado los cascos multi más grandes en su búsqueda para romper expedientes.

Su longitud impresionante de la viga de los 44.4m (bauprés incluyendo) y de los 9.5m es conducida por un 1,415sqm masivo del área de la vela. Esto le da 22 nudos asombrosos en un alcance con apenas 15 nudos ...

SEÑORA BARBARETTA es la fruta de los conocimientos técnicos compartidos entre CMN y su subsidiario JMV.
Es diseñado por naval este catamarán de alta tecnología de la navegación de los arquitectos CPA (Chenus, Presles y asociados) todo el catamarán de la carta de la fibra del carbón.
En 32m y 64 toneladas, han desarrollado a SEÑORA BARBARETTA para cruzar rápido.

Diseñado como primero ministro costa afuera que compite con el yate, Bumble los v de la abeja más prominentes y la realización prestigiosa ganaba la Sydney notoria a la raza del yate de Hobart en un año que atrajo un contingente grande de yates internacionales. Sus líneas conducidas del funcionamiento y construcción de Nomex de la fibra del carbón fijaron la prueba patrón para la era bolsillo-maxi. ...

Ella es un meetre 25 maxi, el primer que se construirá usando el cedro rojo, Kevlar y laminados de la fibra del carbón en cinco loyers. Diseñado por Luca Brenta al spécification detallado de su dueño y lanzado en marzo de 1991, el resultado es un yate cómodo con competir con del ofa de la velocidad maxi, pero fácil navegar y exigir al equipo mínimo para manejarla. Sus características se pueden resumir ...

MD90 es un "granturismo verdadero" del mar, caracterizado por los altos rendimientos que requieren estándares muy de alto nivel de la construcción y de las tecnologías, gracias concebidos los interiores refinados de calidad superior del mar a una mezcla lista de artesanía y diseño.

Realizado con el carbón y los materiales compuestos de cristal, con la tecnología de Sprint y el pre-preg, se ...

Fijan al marinero 100 para levantar la barra en la nueva, rápida clase emergente de 100 pies. No se ahorró ninguÌ�n costo para desarrollar un yate innovador que bate cualquier cruiser existente del océano de este tamaño en todos los puntos: la prueba del depósito, los recursos extensos de la taza de América, expertos en tecnología junto con uno de los equipos más fuertes del diseño y de la ingeniería ...

El concepto suizo del catamarán ha invitado a talento suizo a realizar el nuevo pie 55, con notablemente el diseñador de la decisión 35: Sébastien Schmidt. Un mástil del carbón, aparejo de la materia textil, daggerboards, vela mayor sqare-dirigida - el S2C-55 debe ser un barco que cruza del océano verdadero capaz de buenas velocidades medias. Los catamaranes serán construidos en Turquía y el primer ...

El deporte del Pacer 27 es un nuevo sailer del acoplado de la generación que ofrece la navegación muy emocionante y las velocidades superiores en una fracción del coste de barcos él son dos veces tamaño.

Diseñado por Alex Simonis y Maarten Voogd, que también diseñaron el Maxfun acertado 25 y que está haciendo bien en Europa, nuestro escrito era para un barco que realizaría costa afuera la ...

Después de que la puesta en práctica de la laminación-tecnología de la infusión del vacío el modelo nuevo de Salona fuera desarrollada con firmeza creciente y redujera el peso en la corporación con Germanische Lloyd.

Apuntando una reducción a granel adicional en construir el tabique hermético para el Salona 42ibc utilizamos el basalto y debido a su belleza natural que irradia el warmness ...

Los 65 es el resultado de combinar las ideas conceptuales detrás del X-55 y del IMX 70. El limpio, uncluttered la filosofía de los X-Yates de los espejos de la disposición de la cubierta: simplicidad y funcionalidad, con labrar moderno con todo clásico. Comodidad en el estilo combinado con calidad de la clase del mundo.


¡?A mi incredulidad que comenzamos inmediatamente a deslizarnos ...

Cómodo, rápido y ligero, el salón levantado del cometa 85 es perfecto para los viajes del océano. El yate se lleva para asegurar seguridad máxima en el mar, para ser downwind rápido y para ofrecer buen funcionamiento al navegar el upwind. Las líneas de C85 son modernas y elegantes; el deckhouse es absolutamente alargado con las ventanas grandes características del águila-ojo, que proporcionan un ...

El Dazcat D1195

Un cruiser rápido con estilo y muy cómodo que tiene una azotea levantada del coche comparó a su gato de la hermana el D1150 al mejor sitio principal probado y a un mayor sentido del espacio. El 1195 es un cruiser/corredor costa afuera muy competitivos y probado su pedigrí tomando la 4ta posición en la raza 2010 de Shetland RB&I respecto a su primera excursión verdadera. ...

El Dazcat D1150
Un gato con estilo, cómodo y rápido con un coachroof bajo, aerodinámico. Ella
ser mismo una luz y un corredor costa afuera competitivo, pero también será utilizado para
el cruzar con la familia y los amigos. Comenzamos el trabajo en julio de 2008 para la entrega adentro
hora para las 2009 estaciones que compiten con, y ella competirá en la Gran Bretaña redonda
Raza ...

Una brecha absoluta en peso mientras que todavía mantiene el nivel correcto de comodidad... nuevos el movimiento verde de FastCat 605 africanos se construye con la infusión del vacuüm, que representa Kevlar y fibra del basalto, epóxido, infusión del vacío.

Este método se utiliza para poner encima de los cascos, de la cubierta, de los tabiques herméticos y de los módulos interiores sobre ...

La CAÑONERA 78 recuerda uno que la CAÑONERA está sobre funcionamiento. Los cascos aplican las lecciones doctas por Irens/el cabaret con su expediente que rompe los trimaranes IDEC y SODEBO. Las líneas de flotación son más delgadas, con todo los espacios interiores señalan por medio de luces hacia fuera para la misma sensación del espacio. Un aspecto más alto refinado sailplan es más eficiente, y requiere ...

Los compuestos del GMT han sido mástiles de la fibra del carbón del edificio para los veleros más de largo que cualquier persona en el mundo. Nuestros mástiles han navegado en cada océano, incluyendo muchos pasos acertados en todo el mundo, y han manejado competente las condiciones atmosféricas más exigentes del viento y debajo de la vela.

Los mástiles del GMT son luz (aproximadamente mitad ...

No es ninguna coincidencia que la fibra del carbón está utilizada en aviones. El compuesto del carbón combina tiesura y fuerza con el peso bajo. Los mástiles ligeros del carbón de Selden han acentuado tiesura longitudinal. Esto significa que la tensión del forestay puede ser aumentada substancialmente. Todos experimentados el competir con de marineros saben lo que este los medios en términos de funcionamiento ...

Hemos desarrollado nuestro propio método de fabricación controlado por ordenador en el cual las remolques (preimpregnadas) del prepreg se hieren sobre un mandril (cilindro) antes del curado del horno. Este método nos permite efectuar el pleno control sobre cada etapa de los productos del proceso y de la garantía de fabricación constantemente de la alta calidad. Una de las ventajas grandes de este ...