Velas de regata

LA GAMA DE LA RAZA DEL VIAJERO SE DISEÑA PARA ESOS WHO VA
EL CRUZAR PERO TAMBIÉN PARTICIPA EN CLUB Y RAZAS COSTA AFUERA.
LA RAZA GÉNOVA ES UN DISEÑO TRIRRADIAL EN CUALQUIER ALTA CALIDAD TEJIDA
DACRON, LAMINADO DEL TAFETÁN DE A QUE CRUZA O UN FUNCIONAMIENTO
COMPETIR CON EL LAMINADO. ESTOS GENOAS SE PUEDEN UTILIZAR CON O FUERA
UN SISTEMA DE FURLING.

Éstas son velas de carrera serias diseñadas para entregar
funcionamiento excepcional viento abajo. Los números de código
definir la forma de la vela; usted entonces necesita elegir
peso de material; el alumbrador es más rápido pero más frágil.

FOQUE DE TORMENTA DEL LUFF DEL ABRIGO DEL TAMAÑO ESTÁNDAR
Estas velas se construyen en poliester tejido anaranjado y vienen con un suavizador y una bolsa de vela de la tachuela como estándar.

Estabilidad y polivalencia para aumentar velocidad viento abajo

- Corte principal radial del spinnaker,
- Peso de 45g hasta 80 m2,
- Peso de 65g encima,
- Las anillas del acero inoxidable montaron con una prensa de 30 toneladas,
- Vela entregada con un sailbag para los spinnakers battened, cabido hacia fuera con los mosquetones.

Para llevar la vela sin el tangón a partir de la 90° a 160° del viento

- Corte principal radial del spinnaker,
- Peso de 45g hasta 80 m2,
- Peso de 65g encima,
- La anilla del acero inoxidable montó con una prensa de 30 toneladas,
- Vela entregada con un sailbag para los spinnakers battened, cabido hacia fuera con los mosquetones.

Nuestros genoas medios que compiten con se hacen de "Dacron HTP" con cross-cut el corte,

- Irradiando refuerzos en zonas de esfuerzo,
- Montado con los mosquetones o la relinga de los braas para el sistema headstay,
- Telltales en las ventanas,
- Escala de desplazamiento del peso para un salario del peso y de un aumento de la sensibilidad de los adjustements (corte orientado ...

El delfín maxi 65' por Luca Brenta representa el último concepto de los yates de la dislocación de la medio-luz, diseñados para el alto rendimiento debajo de la vela sin sacrificar el espacio interior. La comodidad, de hecho, incluye la cabina de un dueño grande de la dos-litera localizada adelante, un salón inmenso del abrir-espacio en medio del barco - con el área de la galera en a la vista - y ...

MD90 es un "granturismo verdadero" del mar, caracterizado por los altos rendimientos que requieren estándares muy de alto nivel de la construcción y de las tecnologías, gracias concebidos los interiores refinados de calidad superior del mar a una mezcla lista de artesanía y diseño.

Realizado con el carbón y los materiales compuestos de cristal, con la tecnología de Sprint y el pre-preg, se ...

Diseñado por Bill renombrado Tripp de los E.E.U.U., el delfín maxi 75 ' fue lanzado en diciembre de 2008 después del trabajo de 18 meses. Fue concebido como obra de arte capaz de hacer travesías del océano y también de la ejecución bien en regatas del océano y competir con del café. El resultado se podía describir como yate de %u201Cracing%u201D, con un casco aerodinámico, bien equilibrado para alcanzar ...

Diseñado como primero ministro costa afuera que compite con el yate, Bumble los v de la abeja más prominentes y la realización prestigiosa ganaba la Sydney notoria a la raza del yate de Hobart en un año que atrajo un contingente grande de yates internacionales. Sus líneas conducidas del funcionamiento y construcción de Nomex de la fibra del carbón fijaron la prueba patrón para la era bolsillo-maxi. ...

Diseñó realizarse e impresionar, sus líneas inequívoco reflejan su pedigrí que compite con fuerte. Conocido antes como avena salvaje, este ganador de la taza de los almirantes era el primer yate para ofrecer el lastre de biselaje/el sistema gemelo de la hoja, que ha sido replegado desde entonces por algunos de los diseños de yates maxis más ilustres.

Diseñado como un cruiser/corredor genuinos, el intento para este yate era servir una mayor funcionalidad. Su quilla fija convencional puso un énfasis firme en funcionamiento, mientras que sus citas internas permitieron placer que cruzaba máximo. El Loki será recordado para sus resultados extraordinarios en los 2007 mundos maxis y la raza de Rolex Fastnet.

En 5 Mardi Quarta 1993 Santa María lleva el mar, un frente tecnológico Cantieri Sangermani del barco; construido al diseño del estudio americano bien conocido Sparkman y Stephens, ella es nuevo un frente desarrollado del IMS crucero-corredor maxi que la experiencia adquirió en el Luya reciente, los primeros ofthis del recipiente mecanografía. El estudio de Sparkman y de Stephens elogia el éxito perfecto ...

Ella es un meetre 25 maxi, el primer que se construirá usando el cedro rojo, Kevlar y laminados de la fibra del carbón en cinco loyers. Diseñado por Luca Brenta al spécification detallado de su dueño y lanzado en marzo de 1991, el resultado es un yate cómodo con competir con del ofa de la velocidad maxi, pero fácil navegar y exigir al equipo mínimo para manejarla. Sus características se pueden resumir ...

Gracias a la cooperación acertada entre sparkman y stephens y sangermani llevados un IMS maxi del corredor/del cruiser de alta tecnología y con ciertas calidades estéticas

"Este superyacht de 140 pies fue diseñado especialmente para los dueños que requieren el máximo en la estética, el funcionamiento y la confiabilidad sin comodidad de compromiso o el equipo a bordo.

Las líneas subacuáticas han sido exhaustas con la experiencia ganada de nuestros yates que competían con y programas avanzados de R y de D (optimización por el modelization digital, ensayos en ...

Una palabra del arquitecto: Lombardo del orujo

"Diseñado como cruiser rápido, este superyacht de 115 pies es un modelo del funcionamiento, de la elegancia y de la comodidad. Se estiran las líneas; la cubierta es extensa para la facilidad del movimiento. Los espacios interiores son prácticos y cómodos, resolviendo las expectativas de los dueños más exigentes.

Afuera, la plataforma ...

palabra del arquitecto: Diseño de yates de Berret Racoupeau

"Este yate es unashamedly moderno y se ha diseñado para cruzar rápido. La carlinga es extensa y las áreas del ocio y de la navegación se separan total.



Esta configuración permite la estiba de la oferta inflada debajo de la cubierta. Los cordajes todos del control se traen de nuevo al timón, así dando más espacio ...

Los 65 es el resultado de combinar las ideas conceptuales detrás del X-55 y del IMX 70. El limpio, uncluttered la filosofía de los X-Yates de los espejos de la disposición de la cubierta: simplicidad y funcionalidad, con labrar moderno con todo clásico. Comodidad en el estilo combinado con calidad de la clase del mundo.


¡?A mi incredulidad que comenzamos inmediatamente a deslizarnos ...

Yate europeo del año 2006/2007

Elegante, rápido y cómodo, el X-55 es el yate diseñado para satisfacer sus sueños y para realzar su pasión. Las palabras claves son velocidad, estilo, e innovación, sin un compromiso. Placer estético puro con funcionamiento excepcional; diseñado por los artesanos y los marineros supremos permitir le y sus días de la familia de relajación y de cruzar agradable, ...

El X-50 se diseña para crear una experiencia memorable para cualquier marinero,
con sus líneas hermosas y travesaño abierto, ella abrogará a cualquier persona con un deseo para la energía y la sofisticación simultáneamente.

La disposición de la cubierta le permite ser maniobrada fácilmente corto-dado por una familia que cruza, con todo hay sitio para un equipo lleno del regatta onboard.

Sus ...