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2.75 m
9' 0"
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Introducción de la vela ligera de la brisa, una diversión, velero deportivo de la bahía del caminante. Adaptado al mercado de la reconstrucción, la brisa se vende como paquete completo del velero que incluya el casco, los asientos, el tubo del PVC y el kit de la vela. Diseñado con los marineros del principiante en mente, este velero ofrece un tubo del aparejo de la navegación del acuerdo del fácil-a-tirador y de la estabilidad del PVC. El alto diseño de vela del cociente de aspecto proporciona un mejor funcionamiento del viento de la luz, mientras que la botavara angulosa más alta permite más sitio principal. El tubo del PVC aumenta estabilidad y seguridad al velero, y es protegido contra abrasiones y rayos ultravioletas dañosos por una funda de nylon cubierta PVC durable. La diversión y seguro, la brisa 8 es una gran manera de aprender a la vela.
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2.80 m
9' 2"
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Diversión y sensaciones para todos... ...
Programm
Twiner 2.80 fue diseñado para proporcionar sensaciones de la velocidad y de la seguridad de desplazamiento. Uno o dos niños, un niño y un adulto, solo adulto, todas las combinaciones son posibles compartir el placer de la navegación.
La investigación y la experiencia del grupo de Finot y del equipo 2win llevaron al diseño del casco de una embarcación auxiliar revolucionaria para una diversión fácil, estable y exacta. Las nuevas tecnologías han permitido que el equipo adapte innovador e inesperado en un barca pequeña tal como un mástil plegable, un giratorio de la deriva, un casco con los materiales compuestos innovadores, una opción del aparejo relevante finalmente establecer un Twiner confiable y eficiente adaptado a su deseo.
Innovador: La deriva, que cae enteramente dentro del casco doble, facilita el parquear y ascensor en la playa; ¡golpe orientable, da un mejor casquillo, útil en competir con! En la versión y el Xtrem del deporte, la inclinación del mástil permite que el viento reenfoque y aumente la navegación de funcionamiento en la dirección del viento.
Cómodo: Su anchura y sus lomos dan al Twiner una gran estabilidad para un barco de este tamaño, que facilita el aprendizaje y navegación a 2.
Twiner es totalmente autodrenaje y la parte inferior, aún sobre la línea de flotación, puede sentarse comfortablemente en de poca monta. Luz y rígido, él se usa fácilmente con sus tiradores frente y parte posterior. Finalmente, su deriva cargada (opcional) comenzará a navegar en confianza sin el riesgo de volcar.
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2.95 m
9' 8"
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Es obvio porqué los millares eligen el Topaz TAZ para presentar a recién llegado al deporte de la navegación. Ella es simple, diversión y se refresca total. En apenas 40kgs TAZ es fácil al tirador a flote y en tierra, incluso para el niño más pequeño. Los marineros totales del principiante están inmediatamente en la facilidad en el TAZ. Ella inspira confianza y dentro literalmente de minutos, los recién llegado han dominado los fundamentos y están sintiendo ya cómodos y en el país en el agua.
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3.15 m
10' 4"
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Cada padre se sentirá confiado al considerar el suyo
navegación del niño en este moderno, dinámico pero establo
embarcación auxiliar, combinando la diversión y la seguridad. Especialmente
diseñado para el aprendizaje, el Pipas es un verdadero,
embarcación auxiliar estable y cómoda, pequeña.
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3.30 m
10' 10"
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NAVEGACIÓN CATALITE RIB
Siguiendo al desarrollo del CATALITE RIB, los gatos africanos decidían producir una versión de la navegación RIB del CATALITE RIB.
VERSIONES
El Catalite navegante RIB está disponible en 3.10 m, en de 3.60 m longitud de 4.20 m.
VENTAJA
La ventaja más grande del Catalite navegante RIB es su peso ligero
versión de 3.10 m 54 kilos 119 libras.
versión de 3.60 m 59 kilos 130 libras.
versión de 4.20 m 64 kilos 140 libras. todos incluyendo el kit completo de la navegación.
FORMA INFERIOR
El Catalite RIB sí mismo tiene una forma de V en frente y una forma del casco del catamarán en la parte posterior de la parte inferior que da lugar a un RIB muy estable.
MATERIALES
Hypalon ligero con una Ultravioleta-resistencia excelente se utiliza para los tubos.
Para la parte inferior y el travesaño, el carbón, la espuma de Kevlar, de Divinycell y la resina epoxy infundida hacen una estructura muy fuerte, ligera y estable.
El carbón se utiliza para el aparejo completo incluyendo la cubierta del mástil, de la botavara, del timón, de la daga de la tabla y de la daga de la tabla de la fractura.
El RIB se puede utilizar más lejos sin el kit de la navegación y un exterior puede ser variación usada en el tamaño del RIB, porque los 3.1 es 10 caballos de fuerza para la versión de 3.60 y 4.20 m que es 15 caballos de fuerza.
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3.50 m
11' 6"
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Raza de Pico
La raza de Pico es una versión aumentada del velero de Pico. La versión de la raza ofrece una vela mayor más grande de mylar, un vang con la compra del 4:1 y las poleas aumentadas, bajo-estiran el mainsheet resistente de la torcedura, que facilita la facilitación rápida de las velas para los roundings lisos de la marca, y una polea ratcheting del mainsheet.
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3.50 m
11' 6"
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El Pico es una diversión, artículo, confianza-inspirando, el barco rotomolded que se puede navegar por cada uno. Es ideal para los marineros de inserción y se equipa de un foque desprendible y de una vela principal reefing para el aparejo fácil.
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3.60 m
11' 10"
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¡Si usted un principiante o va adentro para competir con la ENERGÍA de la DIVERSIÓN es el barco derecho para usted! Tomando su inspiración del nuevo pie 18, la ENERGÍA de la DIVERSIÓN es una luz, ayuna embarcación auxiliar a solas cabida con una vela mayor completamente battened de 9m2 Mylar, que da considerable energía de la navegación a todas las velocidades. El casco, con sus líneas muy apretadas, su popa plana y su vástago recto fino, le hace deslizamiento adelante tan pronto como haya incluso la respiración del viento más leve. En una brisa, apenas colgando sobre el trapeze, usted puede sentir realmente todo, el agua compite con por en la parte superior velocidad, mientras que el casco levanta del agua mientras que se desliza a través.
Con sus palas rígidas, la ENERGÍA de la DIVERSIÓN permanece estable al inclinarse, que tranquilizará a principiantes. Su carlinga grande del autodrenaje da a helmsman el un montón de sitio de moverse alrededor, él puede incluso tener algún otro junto a él durante el viaje pues la carga autorizada máxima es 180 kilogramos. El pequeño, ajustes del mástil de la luz que compiten con adentro perfectamente con el perfil de la vela de Mylar. ¡El masting y el dismasting son tan simples que pueden ser hechos solamente, sin ayuda, juego de it%u2019s child%u2019s! La botavara cabida con sus restos de los trastos de la hoja y de la candaliza de la vela mayor en el lugar dentro de la carlinga, así reduciendo tiempo del aparejo-para arriba.
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3.65 m
12' 0"
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Vela, motor o remo, 3.65m de felicidad ...
Programa
Constituye el velero ideal para pasear o para iniciarse con 3 personas a bordo (niños y/o adultos).
En tierra, el Cap Sud es fácil de transportar gracias a su reducido peso (68 kg sólo coca) y a sus listones con medidas confortables. Su cabina muy espaciosa, con una gran anchura (1,53 m) para moverse, el acastillaje agresivo y su puente delantero en el alineamiento de los arcones laterales permiten tomar el sol con el máximo confort.
La subida a bordo del barco después de tomar un baño, se efectúa sin niguna dificultad gracias a un franco abordo moderado, esquinas redondeadas y una remarcable estabilidad. El pequeño reborde de los arcones es igualmente seguro para los principiantes. Su relación calidad/precio realiza una inversión de excelente rentabilidad.
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3.70 m
12' 2"
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3.76 m
12' 4"
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El NUEVO Vibe apelará indudable igualmente a los jóvenes del tiro, los pares y padre y las combinaciones calientes del niño. La combinación ideal del peso que baja entre 18 de piedra y 24 piedras. La carlinga realmente espaciosa y la alta botavara y la VIGA ANCHA adicional importantísima significan que la energía es fácil al tirador y garantizan una plataforma cómoda y estable para todos los grupos de misma edad.
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3.80 m
12' 6"
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Fácil y playfull, éste dudan las aplicaciones un daggerboard más corto una vela de 6.50 sqm. Él puede también recibir una RAZA 7.90 m ² permitiendo un uso de la raza.
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3.80 m
12' 6"
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3.80 m
12' 6"
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Accesibilidad ultra modernos, máximos/funcionamiento, gama del cociente de uso (5-20 nudos)
Diseñado especialmente para el planeamiento de la luz como las tablas fórmula, el benji 380 RR se equipa de un aparejo del RR 9 m ² y de una camiseta bi-radial de la gama Allen y de la vela de Holt que maneja el engranaje.
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3.85 m
12' 8"
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De £2300, el sistema de la navegación del TOPAZ entrega flexibilidad sin compromiso con una gama impresionante de opciones del aparejo de la derecha simple del singlehander a través a la navegación del gennaker de la nueva generación. El Topaz se puede navegar por cada miembro de la familia; junto o aparte. Elegir simplemente un aparejo para satisfacer al marinero o a los marineros en el día.
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3.85 m
12' 8"
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El sistema de la navegación del TOPAZ entrega flexibilidad sin compromiso con una gama impresionante de opciones del aparejo de la derecha simple del singlehander a través a la navegación del gennaker de la nueva generación. El Topaz se puede navegar por cada miembro de la familia; junto o aparte. Elegir simplemente un aparejo para satisfacer al marinero o a los marineros en el día.
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3.85 m
12' 8"
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El sistema de la navegación del TOPAZ entrega flexibilidad sin compromiso con una gama impresionante de opciones del aparejo de la derecha simple del singlehander a través a la navegación del gennaker de la nueva generación. El Topaz se puede navegar por cada miembro de la familia; junto o aparte. Elegir simplemente un aparejo para satisfacer al marinero o a los marineros en el día.
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3.85 m
12' 8"
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El sistema de la navegación del TOPAZ entrega flexibilidad sin compromiso con una gama impresionante de opciones del aparejo de la derecha simple del singlehander a través a la navegación del gennaker de la nueva generación. El Topaz se puede navegar por cada miembro de la familia; junto o aparte. Elegir simplemente un aparejo para satisfacer al marinero o a los marineros en el día.
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3.90 m
12' 10"
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El 59er es un no-trapeze, vela ligera de los 4.7m, aparejada con un spinnaker asimètrico. Se diseña para un peso del equipo de 145kg a 180kg. Las expectativas del funcionamiento son que sea similar al modelo 49er/29er.
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3.94 m
12' 11"
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El Magno apelará a toda la familia. Ella es de uso fácil a partir del día uno, el dinámico con todo el casco de perdón está casado con un aparejo fácilmente controlado que sea perfecto para los marineros menos experimentados pero también le dará que oomph adicional a pedido.
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4.00 m
13' 1"
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Después de las peticiones numerosas recibidas por los dueños de la línea de Tridente para construir un barco que mantuvo las mismas características, pero fácilmente transportable en la azotea de un coche y puestas en marcha simplemente de un frente de la playa, creamos a CAPITÁN. Una embarcación auxiliar muy adaptante que se puede utilizar como barco de la vela, pequeño barco del motor con un motor externo y para el grupo de la aptitud también como barco del rowing.
Una carlinga cómoda con el asiento ergonómicamente a bordo diseñado, varios armarios para los pequeños objetos, un plan abundante de la vela que se pueda reducir fácilmente en una brisa fresca y Equipos de cubierta simples hace CAPITÁN la embarcación auxiliar ideal del centreboard para los dueños del barco nuevo.
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4.04 m
13' 3"
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Un barco particularmente técnico con una clase gloriosa de la navegación detrás de ella cuál está detrayendo actualmente cada vez más la navegación de los equipos a esta clase reciente de velero. Ligeras, rápidamente y particularmente ágiles son las características principales a las cuales rendir a FJ, una vez que está experimentado, difíciles no poseen. Amar en el primer sitio.
Un casco redondeado, centreboard que giraba, una carlinga montó a carro principal de la hoja de la vela y las hojas del foque funcionadas con a través de los transportadores del peluquero son todas los factores que contribuyen que proporcionan el ajuste de la vela de carrera. Agregando el spinnaker engranar y agregó el área de la vela, navegando funcionamiento se mejora. El engranaje y el arnés del Trapeze cabidos para la persona del equipo del arco aumentan el momento correcto para eso la onda emocionante que acepilla días ventosos.
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4.06 m
13' 4"
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El sentido práctico es la característica principal del X14, fácil manejar en la tierra (solamente 60kg!), transportable en la camiseta de la azotea de cualquie coche. El mástil (mástil) es plegable para el almacenaje fácil y no requiere ningunas cubiertas ni permanece para la ayuda.
El centreboard que gira, insertado en una carlinga amplia, permite a dos miembros de equipo a la vela en comodidad y facilidad.
La ausencia de un carro severo del mainsheet no compromete la navegación. La facilidad y la funcionalidad del proceso del escalonamiento del mástil y del armario apretado del agua práctica en la carlinga permite que usted traiga pequeños objetos a bordo para el uso diario, de tal modo dando vuelta a esta embarcación auxiliar en un compañero inseparable por esos días de verano calientes.
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4.20 m
13' 9"
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El Vago tiene un diseño moderno único para trapezing sin ayuda para arriba y viento abajo.
Vago
El plan de la vela del Vago es permutable permitiendo a marineros a la vela single- o double-handed y a la mejora pues su nivel de formación aumenta. Con la opción de las velas del estándar o de la raza, el Vago se diseña para el ocio y la navegación del funcionamiento. La sola línea lanzamiento y el gennaker de la recuperación hace uso del gennaker una brisa para los marineros de todos los niveles.
Raza de Vago
Una vela mayor y un gennaker más grandes hacen la navegación en la dirección del viento exhilerating. Un solo trapeze permite la navegación sin ayuda o double-handed.
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4.23 m
13' 11"
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Características hechas:
- Fácil a la coche-camiseta; el mismo peso del cargo que el laser
- Spinnaker asimètrico (gennaker) para el funcionamiento en la dirección del viento
- Las alas diseñadas Eronomically permiten ir de excursión cómodo
- 65 kilogramos cupieron el casco y el sqm 50 de la fibra del carbón usados en la estructura
- Mástiles y accesorios de la fibra del carbón; aparejo y lanzamiento en minutos
- Las alas y los pesos ajustables del corrector aseguran competir con de la feria
- Construcción de la calidad para la longevidad y el alto valor de la reventa
- Diseño/construcción marineros y robustos
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4.24 m
13' 11"
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El Sunfish es el velero recreacional más popular de la historia. Su diseño clásico, estabilidad incomparable y facilidad de la navegación son disfrutados por todas las edades. Los dueños aprecian el casco ligero, que viaja fácilmente en la camiseta de un coche. La construcción ultra-durable asegura años de disfrute sin necesidad de mantenimiento. ¡Los viajes de la navegación son una brisa, apenas cargan el Sunfish en su coche y van!
Sunfish
Éste es el barco tradicional que usted creció con dos fáciles aparejar líneas y que fácil-encaja a presión las anillas de la vela.
Raza del Sunfish
La versión de la raza incluye un outhaul, el cunningham, la raza-vela con la ventana y mejoras de suelta rápida del cuello de cisne. La clase internacional del Sunfish sanciona más de 1.000 acontecimientos que compiten con cada año.
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4.27 m
14' 0"
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La evidencia de la investigación y desarrollo constante de la LATA, el C14 se presenta como el barco para los marineros que se acercan a la navegación dada doble del equipo.
Un barco moderno ambos en él es diseño y el concepto de la navegación, particularmente los gracias espectaculares a la vela abundante planea.
Para el arnés y controla tal fuerza, él es el equipo, gracias a las alas de desplazamiento puede cambiar el ángulo de inclinación, aumentando la palancada correcta, para equilibrio contrario la velocidad evidente creciente del viento.
Una característica inusual del C14, en comparación con el otro Skiff en el mercado, es la configuración del centreboard que gira que permite que incluso menos el marinero experimentado disfrute de la emoción del funcionamiento rápido debido a la sensación de la seguridad proporcionada por la estabilidad del barco.
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4.30 m
14' 1"
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¡4.30 metros de disfrute puro! Un casco muy estable si navega o apenas ancla en la playa. La carlinga es muy espaciosa y concebida ergonómicamente, él es asiento a lo largo del borde interior del barco funciona hasta el final a la popa, un armario apretado del pico del arco del agua amplia, conforme a la filosofía de C.N.A., una botavara más alta, eficiente y los gracias versátiles del plan de la vela al listón lleno ajustan la geometría de la camiseta de la vela principal, diseñada apropiadamente, junto la tarjeta de visita para esta embarcación auxiliar recientemente desarrollada del centreboard de C.N.A. por el arquitecto naval notorio Pablo Cori.
El Tridente 14 es una evolución del Tridente abundante difundido 16. Se distingue siendo más ligero, más estable y fácil a la vela. Puede también ser navegado y ser manejado fácilmente en tierra por una persona. Es simplicidad y la facilidad de la dirección asociada a funcionamiento óptimo debajo de la vela le hace el compromiso justo si usted es un principiante o marinero más sazonado. El barco se construye enteramente en fibra de vidrio laminada en los enchufes femeninos (moldes) que entregan una garantía de la integridad estructural para la esperanza de vida de largo plazo. Integridad y estabilidad estructurales superiores mientras que navega o apenas menéase alrededor en la playa toma el Tridente 14 la decisión para la navegación de las escuelas o de la familia de la navegación en comparación con la mayoría de los otros barcos de este tipo. El barco se puede navegar, remar y con un pequeño exterior, viajado en automóvili alrededor.
Las opciones disponibles incluyen furling del rodillo, los alambres y el arnés, spinnaker, gennaker del trapeze, remando la funda del kit y del barco.
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4.30 m
14' 1"
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Las formas lisas del Declic le proporcionarán
con bueno helming sensaciones no importa dónde
el equipo se está sentando a bordo. Blancos iniciales de la estabilidad y
la tolerancia se ha satisfecho sin afectar
funcionamiento. Éste es el placer de aprender con seguridad.
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4.30 m
14' 1"
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El diseño de la expo 14.2 de Catalina se basa en la Catalina enorme acertada 14.2. Construyendo sobre 5.000 Catalina 14.2s la expo se piensa como configuración alternativa del aparejo para los nuevos a la navegación o a los marineros experimentados que quieran disfrutar de la diversión de la navegación del barca pequeña en un barco simple, no técnico de la diversión. El sistema de SmartRig® consiste en un mástil afilado de la fibra del carbón y la cubierta caminó botavara de Hoyt. Apenas dos líneas controlan la energía de toda la vela. Una línea controles el tamaño de la vela, mientras que la línea formas del mainsheet la vela. Fuerte, con todo flexible, el mástil dobla en las condiciones impetuosas en vez del barco que se inclina excesivamente. Teniendo lejos menos peso que un mástil de aluminio, el barco es más estable, con menos inclinar. En el final del día, apenas tirar de la línea furling y de los abrigos de la vela totalmente alrededor del mástil. El mástil y la botavara son libres y no tienen ningunos alambres o chainplates a trabajar alrededor. Esto no sólo disminuye grandemente tiempo de disposición, pero lo hace para una carlinga amplia, más cómoda, de invitación. La botavara de aluminio de una sola pieza de Hoyt está encima de alto y de apartado, sin la ocasión de caer en la carlinga.
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