Cada barco, si es un barco del envase, un buque de petróleo o un carguero, produce el bilgewater que plantea un problema agudo de la disposición. La OMI (organización marítima internacional) especifica que el bilgewater se puede descargar en el mar solamente si su contenido de aceite residual está debajo de 15 PPM. El BilgeMaster del sistema del separador de GEA Westfalia satisface este valor límite ...