Sistemas de posicionamiento dinamicos

CyScan es un sensor de la referencia de la posición del laser. El explorador de laser es conectado con el sistema del DP del recipiente por un interfaz estándar de los datos de la industria y funcionado por una consola del puente que funciona en una PC marina del grado. CyScan es un sistema establecido del laser que da medidas de la gama y del cojinete de la alta precisión (con dirigir si procede) ...

ofertas miniRadaScan todas las ventajas de RadaScan para el cerrar-a-medio - operaciones de la gama pero en un paquete de un costo más compacto y más bajo. Trabajando en los mismos principios y con las mismas blancos que su hermano más mayor, mini-RadaScan cosechadoras las capacidades para cualquier estación del radar con la exactitud de sistemas laser-basados.

La antena que rota del sensor de RadaScan transmite una viga de la energía de radio y detecta la señal reflejada.

Desemejante del radar convencional, RadaScan no hace caso del clutter del ‘ reflejado típicamente por una plataforma costa afuera, y solamente el ‘ consideró reflexiones de las blancos pasivas de RadaScan.

La impulsión de Duoprop del DPS se empareja perfectamente para los motores de la gasolina de V6 y de V8, más el diesel del deporte D3. Construido para el funcionamiento y la diversión de la conducción, es el compañero perfecto a bordo de un bote deportivo, de un cruiser de sport, de un pescador del deporte, de un jinete etc. del arco.


* Diseño hidrodinámico avanzado que da una mejores ...

D3-140

Volvo Penta’ se ha desarrollado s nuevo D3 usando la última tecnología disponible del motor. Tiene solamente el nombre y el número de cilindros en común con la primera generación D3.

* Sistema ferroviario común con los inyectores piezoeléctricos
* Equipado de Volvo Penta EVC-EC para el cambio y la válvula reguladora electrónicos
* Peso ligero ...

D3-170

Volvo Penta’ se ha desarrollado s nuevo D3 usando la última tecnología disponible del motor. Tiene solamente el nombre y el número de cilindros en común con la primera generación D3.

* Sistema ferroviario común con los inyectores piezoeléctricos
* Equipado de Volvo Penta EVC-EC para el cambio y la válvula reguladora electrónicos
* Peso ligero ...

La colocación dinámica K-Posición DP-21/22 - el sistema del DP consiste en puestos del operador del DP del controlador de una unidad dual y. La unidad del controlador y el puesto del operador comunican vía una red de datos de alta velocidad dual.

Sistema de localización dinámico K-Posición DP-21

El DP-21 proporciona un interfaz directo a las hélices, a los empujadores y a los timones, ...

El sistema de localización dinámico K-Posición DP-11/12 consiste en una unidad del controlador del DP y un puesto del operador dedicado. Ambos sistemas satisfacen la clase 1. del DP de la OMI. La unidad del controlador y el puesto del operador comunican vía una red de datos de alta velocidad dual.

Sistema de localización dinámico K-Posición DP-11

El DP-11 proporciona un interfaz ...

Ofrecemos una gama completa de sistemas de localización dinámicos para guardar el recipiente dentro de límites especificados de la posición y del título. Estos sistemas se diseñan para reducir al mínimo la consumición de combustible y desgaste y rasgón en el equipo de la propulsión. El puesto del operador K-Posición está disponible en configuraciones solas, duales o triples. Más colocación dinámica ...

Un sistema del DP 2 se compone de los mismos módulos que un sistema del DP 1, pero el número de módulos se ha aumentado para la redundancia para conformarse con reglas de la clase 2. Un sistema del DP 2 utilizará tres ordenadores del control y, típicamente, dos puestos del operador. Usar tres ordenadores del control permite realizar la votación por mayoría entre los ordenadores, y es así posible rechazar ...

La arquitectura de sistema del compañero del puente para un sistema de la clase 1 se basa en un concepto completamente abajo distribuido según las indicaciones de la figura. Un sistema del DP 1 tendrá un ordenador del solo control, un puesto del operador y separó las unidades de la entrada-salida que interconectan los sensores, colocando el sistema de referencia, la fuente de energía y a empujadores. ...

El puente Mate JX y DP 0 se basa en una arquitectura distribuida apenas como los sistemas del DP 1, del DP 2 y del DP 3 de Mate del puente. Esta disposición permite instalar componentes de hardware en localizaciones prácticas.
El puente Mate JX y los sistemas del DP 0 se pueden entregar en una versión "del puesto del operador compacto" o una versión de la "consola". El primer es el más de uso ...