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Sistemas de control de consumo de fuel

9 Productos (barco o equipo náutico) | 6 Empresas

Sistema de control de consumo de fuel para buques (registrador de datos) ECO-PILOT C-Sense

El Eco-Piloto es mucho más que un dispositivo de la medida del combustible. Le dirige a través de las tres etapas de su política de la reducción de la consumición.

La ETAPA 1Eco-Pilot utiliza sus varios sensores para registrar la historia completa de la consumición de la nave, incluyendo condiciones. El estándar onboard memoria permite ...

Sistema de control de consumo de fuel para buques ADX TRIM AD Navigation

Con nunca el montaje de presiones económicas y ambientales, el mercado de envío de hoy es más resistente que nunca. Encontrando maneras de bajar competitividad ...

Sistema de control de consumo de fuel para buques CONTOIL® CFM-S Aquametro

es una unidad de supervisión del combustible, donde se exhiben y se almacenan las señales del metro de flujo. Con ella ha integrado web server que todos los datos se pueden supervisar por cualquier PC a bordo a través de TCP/IP (LAN). CFM-S es aumentable al FPR-Sistema.

Datos técnicos

* " monitor de color de la pantalla táctil 5.7
...

Sistema de control de consumo de fuel para buques (registrador de datos) FPR Aquametro

Datos técnicos

* " monitor de color de la pantalla táctil 5.7
* Dimensiones: 197 milímetros x 146.6 milímetros x 91.5
* Entradas:
- señal de 1x GPS (NMEA)
- 1-5 señales de pulso de metro de flujo
- 1-4 señales del sensor de temperatura Pt100
- entrada de 1x Digitaces para la señal de pulso del filtro de la turbulencia
- ...

Sistema de control de consumo de fuel para buques (registrador de datos) CONTOIL® DFM-BC Aquametro

para la medición diferenciada de la consumición

Datos técnicos

* Gama: a partir 0.1 a 9' 999 ' 999 litros/hora
* Número de entradas: 2 (pulso)
* Pantalla: " pantalla gráfica 3 con el contraluz
* Operación: ...

1 producto

Sistema de control de consumo de fuel para buques KRAL AG

Los precios de combustible se están levantando más que siempre antes. Los ingenieros creativos ...

Sistema de control de consumo de fuel para buques KRAL PG Marine Group

La exactitud del volúmetro de KRAL es incomparable. Nuestros metros son exactos dentro del ± el 0,1% de la tarifa sobre una amplia gama del flujo y de la viscosidad. La ...

Sistema de control de consumo de fuel para buques EMS ShoreConnection International AS

Reducción del combustible
Reducción de la emisión
Divulgación de coste en línea
Contadores del viaje
Divulgación de la consumición

INTRODUCCIÓN
El ...

Repartición por categorías

9

Instrumentos de medida, Sensores para buques
9

Sistemas de reducción de las emisiones para buques
9

Sistemas de monitorización para motores y propulsores de buques

Búsqueda catálogo

Anglo Belgian Corporation
Motores DZC

He aquí la primera página del catálogo "Motores DZC" respondiendo a la búsqueda : sistema control consumo fuel

P. 2
inyección individual con tubos de inyección enfundados. Las bombas son accionadas por el árbol de levas. El corto periodo de inyección y de combustión junto con las bajas rotaciones permite un bajo consumo de combustible. 12.Dispositivo de arranque El sistema de arranque estándar es con aire
Vetus
CATALOGO VETUS 2012

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "CATALOGO VETUS 2012" respondiendo a la búsqueda : sistema control consumo fuel

P. 18
.) Conexiones del calentador Testigo luminoso y alarma acústica para Luz de control Fusible automático Sistema de refrigeración * De acuerdo con ISO 8665 98 kg 1,5 m 15° 25° 30° estándar presión de aceite, temperatura (agua interior y exterior), carga de corriente

P. 31
;ulica, se gestiona de una manera más precisa la potencia y su estabilidad con el sistema EMR. Especificaciones técnicas: Voltaje de batería 12 y 24 voltios C.C. (rango voltaje: 10 - 36 V) IP66 -40 - 85°C. 231 X 204 X 62 mm (I x an x al) mediante protocolo bus CAN , SAE-J1939 Control

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Datos técnicos Diámetro del pistón Carrera Cilindrada Número de Cilindros Relación de compresión Orden Alternador * Potencia al volante (ISO 3046-1) * Potencia al eje (ISO 3046-1) Máx. rpm Par a 3600 rpm Consumo de gasoil a 2600 rpm Inversor estándar Reducci

P. 21
Datos técnicos Diámetro del pistón Carrera Cilindrada Número de Cilindros Relación de compresión Orden Alternador * Potencia al volante (ISO 3046-1) * Potencia al eje (ISO 3046-1) Máx. rpm. Par a 2000 rpm Consumo de gasoil a 1800 rpm Inversor estándar hidr

P. 113
M4^-f INSTRUMENTOS DE A BORDO Panel de mando para limpiaparabrisas El panel de mando VETUS para limpiaparabrisas, tipo WPANEL, es idòneo para un máximo de 5 motores de limpiaparabrisas. Este panel de control para limpiaparabrisas se suministra completo con: 1 unidad de mando, 5
Anglo Belgian Corporation
Motores VDZC

He aquí la primera página del catálogo "Motores VDZC" respondiendo a la búsqueda : sistema control consumo fuel

P. 2
, etc). El sistema de control y seguridad es conforme a las reglas de las Sociedades de Clasificación internacionales. 3.Volante y Acoplamiento elástico El volante, de fundición GG25, proporciona un giro regular al cigüeñal. El acoplamiento es parte del tren de potencia y amortigua
Anglo Belgian Corporation
Motores DX

He aquí la primera página del catálogo "Motores DX" respondiendo a la búsqueda : sistema control consumo fuel

P. 2
de inyección y de combustión son algunos de los componentes que determinan el bajo consumo de combustible. 13. Dispositivo de arranque El sistema de arranque estándar es por aire comprimido actuando directamente sobre los cilindros. Se recomienda una botella de aire de 125 l para un 6DXC y de
Raymarine
2011 Catalogue

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "2011 Catalogue" respondiendo a la búsqueda : sistema control consumo fuel

P. 99
pesca. Características Compatible con: ? Sistemas con unidad solenoide. ? Bombas Hidráulicas de Recorrido Continuo Raymarine (12 voltios de 3.0 a 4.5L, y 24 voltios de 2.0 a 4.5L) ? Unidades a 12V ó 24V con válvula bypass, hasta 2A de consumo. ? Diseñado para controlar válvulas solenoide de

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SeaTalk personalizables 15 15 15 3 recuadros 8 Modo Power Steer AST y AutoLearn Sólo AST Segunda o múltiples unidades de control opcionales Opción de montaje empotrado o en superficie Montaje en soporte o cinturón Calibración completa Voltaje nominal (sistema) 12V 12V 12V 12V 12V 12V Gama de

P. 81
Sistemas de 12VCC Gama de voltaje absoluto 10 ? 16V DC Consumo (mA) Velocidad y Viento: 25. Compás: 20; Profundidad: 30; Bidata: 35 (típico) Métodos de montaje superficie o soporte Tipo(s) de control 3 botones retroiluminados Tamaño y tipo de display LCD segmentado de 88mm Tamaño máximo de

P. 85
361mm 28mm P i l o t o s A u t o m á t i c o s 83 ESPECIFICACI ONES Alimentación Sistemas de 12V Gama de voltaje absoluto 10 ? 16V DC Consumo 250mA (en Standby) Desplazamiento máximo recomendado a plena carga 7500kg (16,500lbs) Revoluciones por minuto (rpm) 9 Empuje 30Nm Conexiones x2

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,280m) ~1.4millas (2.2km) INFORMACIÓN DE PEDIDO E32125 T300 pack Cámara Térmica E32126 T350 pack Cámara Térmica E32127 T400 pack Cámara Térmica E32129 T450 pack Cámara Térmica T32147 T300 Cámara Térmica con joystick de control T32149 T350 Cámara Térmica con joystick de control T32150 T400 Cámara