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sensor de recalentamiento
Sensores de recalentamiento
1
Producto |
1
Empresa
Sensor de recalentamiento para pote de escape de barcos
RISER
Halyard
Búsqueda conexa
Sensor para barcos
Sensor
Búsqueda catálogo
Vetus
CATALOGO VETUS 2012
He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "CATALOGO VETUS 2012" respondiendo a la búsqueda : sensor recalentamiento
P. 112
rnTTia INSTRUMENTOS DE A BORDO
Detector
de gas GD1000 con
detector
de BOI ranci H n i^i [ 1
SENSOR
31 SBH SUI Sí,","," ini:
P. 280
www.maxwellmarine.com Z116 CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO • Monitoreo del molinete desde el casco. • Instalación sencilla con un
sensor
de “Conectar y usar”. • Información exacta sobre todos los barbotenes o de combinación cabo/cadena. •
P. 113
una sobrecarga y puede instalarse fácilmente sobre un rail-DIN. Opción: Sobre la unidad mando se pueden conectar además hasta 3
sensores
de lluvia VETUS tipo MC-100-S. Con la ayuda de un interruptor en un panel independiente, pueden activarse la función de
sensor
de lluvia. En el caso de
P. 108
ás que un tacómetro sencillo. Este es el primer instrumento de múltiples funciones destinado a motores con bus CAN y / o para los motores con
sensores
analógicos (un solo tamaño sirve para todos). Es posible leer los datos del motor con este instrumento, así como reflejar
P. 104
inyectada. Da una alarma visual y sonora cuando la temperatura en el tubo de escape o en el silencioso se eleva demasiado. Los
sensores
de temperatura para el montaje en el tubo de escape o en el silencioso y el instrumento de alarma se solicitan aparte. En el caso que lo desee puede instalar dos motores
Navman
TRACKER 5607/5507 MANUAL
He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "TRACKER 5607/5507 MANUAL" respondiendo a la búsqueda : sensor recalentamiento
P. 36
: desde el GPS, un
sensor
de rueda o un
sensor
de pitot si estos
sensores
opcionales están instalados. Los
sensores
de rueda y de pitot miden la velocidad en el agua; la velocidad GPS es la velocidad sobre el fondo, estos
sensores
pueden indicar diferentes valores para las curvas de alcance, economía y
P. 58
utiliza) 2 Marrón Alimentación out, 9 V DC (sin usar) 3 Blanco Salida NMEA 4 Azul NavBus- 5 Rojo + power in, 10.5 a 32 V DC 6 Naranja NavBus+ 7 Amarillo Autoencendido in 8 Verde Alarma externa out, 30 V DC 200 mA máximo. Negro Blanco
Sensores
e instrumentos opcionales
Sensores
P. 62
información sobre la instalación, configuración y utilización de SmartCraft, ver el Manual de instalación y funcionamiento de las puertas SmartCraft. 15-7 Instalación de los
sensores
diesel Navman Instalar el kit carburante diesel siguiendo las instrucciones servidas con el kit. Nota: Fit one kit per
P. 40
40 NAVMAN TRACKER 5505/5505i/5605 Manual de Instalación y Funcionamiento Calibrar los
sensores
de consumo gasolina durante la instalación, o, si la lectura carburante parece inexacta y si las soluciones propuestas en la guíoas de problemas y soluciones no ayudan (ver Apéndice B Problemas
P. 69
carburante es correcta (Ver párrafo 14-4). b Comprobar que los cables conectores carburante están conectados correctamente y que el collarín está cerrado adecuadamente y en posición. Comprobar que el cable carburante no esté dañado o aplastado. c Un
sensor
Carburante podría estar bloqueado. Se debe
IRM
Marina Master - Presentación breve
He aquí la primera página del catálogo "Marina Master - Presentación breve" respondiendo a la búsqueda : sensor recalentamiento
P. 6
propietario vía SMS o e-mail como precaución de seguridad • identificación de propietario al sistema vía RFID El sistema podría ser mejorado mediante algunos
sensores
tales como: •
detector
de fuego •
detector
de agua •
detector
de batería •
detector
Simrad
SIMRAD CATALOGUE
He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "SIMRAD CATALOGUE" respondiendo a la búsqueda : sensor recalentamiento
P. 28
H2 [ m] 5.8 1 Adaptador
sensor
-puerta que agiliza su montaje y facilita una manipulación segura: ¡el
sensor
se monta fácilmente en 30 segundos!
Sensor
PI de Altura Los
sensores
Comunicación y Remoto nos dan información vital para mantener el aparejo perfectamente equilibrado. Pueden montarse
P. 27
sENSORES
"INTELIGENTES": geometría perfecta , EFICACIA iNMEJORABLE c a t c h m o n i t o r i n g 27
Sensores
de GEOMETRÍA El
sensor
principal de Geometría se monta en el centro de la relinga superior o en el de la inferior y mide la distancia que hay entre él y los dos transpondedores, que
P. 25
sobre el contacto de la relinga inferior con el fondo. La Pantalla Táctica del ITI muestra toda la información necesaria sobre la posición de la red respecto al barco. control TOTAL: UNO O DOS APAREJOS Los
sensores
de captura se activan cuando el extremo del copo está lleno de peces. La situación queda
P. 33
nos proporciona lecturas muy precisas de la profundidad a la que están el fondo y la relinga inferior. El usuario puede monitorizar los datos de hasta 4 indicadores de captura, reflejando el volumen de peces capturados en la red y el momento en que se activaron los
sensores
. Simrad FS70 sen modo pantalla
P. 26
control ABSOLUTO DESDE los ajustes a la captura Robusto, inteligente, fácilmente visible y sin cables Pantalla Partida con información suministrada por el
sensor
, temperatura de superficie e imagen de sonda con expansión del fondo y marcadores de arte. Simra d PI system Capturas eficientes
Navman
TRACKFISH 6500
He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "TRACKFISH 6500" respondiendo a la búsqueda : sensor recalentamiento
P. 77
78 NAVMAN TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 18-6 Instalación
Transductor
Sonar O bienr: ? Instalar el
transductor
sonar para montaje sobre travesaño servido, siguiendo las instrucciones del Manual de Instalación del
Transductor
servido con el TRACKFISH. ? Para mejorar
P. 78
? requeridos. b en el TRACKFISH, poner NavBus en (ver párrafo 17-10) Cable Alimentación/Información Naranja Azul Cable alimentación/información de la radio Negro 18-8 Instalación de los
sensores
diesel Navman Instalar el kit carburante diesel siguiendo las instrucciones servidas con el kit. Nota
P. 86
configurado a 1 (ver párrafo 17-5). b Comprobar que los cables conectores carburante están conectados correctamente y que el collarín está cerrado adecuadamente. El collarín debe estar cerrado de manera a ofrecer una conexión estanca. c Un
transductor
carburante se podría atascar. Si es así, sacar
P. 73
Bus (18-11);
sensores
diesel (18-8) y radio VHF (18-9) NMEA out hacia instrumentos (18-12) Antena GPS (18-5),
Sensores
gasolina (18-7), NMEA in (18-12)
Transductor
Sonar (18-6) Negro Amarillo Azul
Sensores
e instrumentos opcionales Alarmas externas: Luces o señales sonoras en el barco
P. 13
disponibles dependen de los
sensores
e instrumentos opcionales instalados (ver párrafo 1-1). Nota: Las pantallas sonar requieren la instalación del sonar.
recherche-kwref www ne Es 2012-05-21-27
