Reguladores de velocidad

Los componentes mecánicos se contienen dentro del marco.
Las líneas del manejo se llevan dentro de los miembros tubulares.
La palanca abundante clasificada del péndulo servo garantiza ventaja mecánica excelente.
El péndulo servo se puede hacer pivotar al revés fuera del agua.
El peso es aproximadamente 14kg dependiendo de los detalles del montaje.

El diseño de la instalación ...

El concepto de diseño de los sistemas del uno mismo-manejo del windvane del beaufort se presta a la guarnición rápida y práctica a su barco. Son completos entregado con todos los materiales necesarios de la cerradura. Sigue siendo solamente el windvane que se conectará con su rueda o caña de timón por medio de líneas convenientes y de poleas dirección-cambiantes.

La fuente de nuestros windvanes ...

ECHADOR y POLLUX los gemelos

Características comunes:
La altura de la torre del windvane se puede determinar a la combinación su yate y las posibilidades que el diseño de yates ofrece.
El eje del péndulo servo está disponible en varias longitudes.
El péndulo servo se puede levantar de lado del agua y se acomoda junto a la torre.
El péndulo servo se construye de la teca.
El ...

La característica excepcional del aparejo de Saye%u2019s es su simplicidad. Una impulsión directa controla el boat%u2019s posee el timón. NinguÌ�n timón auxiliar. Ningunas líneas a la carlinga.

El aparejo de Saye%u2019s tiene un airvane vertical que controle el trimtab del péndulo. La fuerza de la corriente en el trimtab mueve el brazo de la caña de timón que se ata al timón de boat%u2019s. ...

Hay muchos diversos sistemas de uno mismo-manejo del windvane. La lengüeta de ajuste, el timón auxiliar y los sistemas servos del péndulo son apenas algunas. El desarrollo del principio del servo-péndulo representó una brecha en el uno mismo-manejo del windvane. Mientras que el barco se mueve más rápidamente con vientos más fuertes, la energía del remo servo aumenta y ésta da energía amplia de dar ...

Para el capitán que quiere la seguridad de una barra de socorro y odia líneas en la carlinga.

El airvane horizontal del eje del windvane del auto-timón acciona el trimtab. Regar fluyendo más allá de los controles del trimtab el timón auxiliar que, alternadamente, dirige el barco. El timón principal de boat%u2019s es bloqueado y utilizado para balancear el barco.

Probado
El windvane ...