Reductores para buque

Equipo estándar

Junta flexible para 11.5 válvulas mecánicas del control " de la rueda volante (tamaño 290 del SAE J620)
Tamiz de aceite
Cubierta No. 3 del SAE J617

Equipo estándar

Junta flexible para 11.5 " ruedas volantes (tamaño 290 del SAE J620)
Válvula mecánica del control
Tamiz de aceite
Tamaño GWB 587.42 del reborde de la salida

Equipo estándar

Junta flexible para " rueda volante 14 (tamaño 355 del SAE J620)
Válvula mecánica del control
Tamiz de aceite
Tamaño SAE 4 del reborde de la salida
Cubierta No. 1 del SAE J617

Las cajas de engranajes de Mekanord son convenientes para una amplia gama de los sistemas marinas de la propulsión donde se utilizan los propulsores controlables de la echada. El sistema controlable de la propulsión de la echada (sistema de CPP) se puede diseñar para la operación mecánica o hidráulica del propulsor controlable de la echada. Las cajas de engranajes de Mekanord se diseñan específicamente ...

Las cajas de engranajes de Mekanord son convenientes para una amplia gama de los sistemas marinas de la propulsión donde se utilizan los propulsores controlables de la echada. El sistema controlable de la propulsión de la echada (sistema de CPP) se puede diseñar para la operación mecánica o hidráulica del propulsor controlable de la echada. Las cajas de engranajes de Mekanord se diseñan específicamente ...

Las cajas de engranajes de Mekanord son convenientes para una amplia gama de los sistemas marinas de la propulsión donde se utilizan los propulsores controlables de la echada. El sistema controlable de la propulsión de la echada (sistema de CPP) se puede diseñar para la operación mecánica o hidráulica del propulsor controlable de la echada. Las cajas de engranajes de Mekanord se diseñan específicamente ...

IRB (gama) para el kilovatio del motor 822 a 987 hasta 1900 RPM

– 8.0 del – 6.8 del cociente 4 de la reducción
Eje pelado de la entrada
Refrigerador de la bomba del aceite de lubricante y de aceite
Control eléctrico del embrague
Emergencia que agarra el dispositivo
Interruptor de presión del aceite de lubricante
Reborde del eje de salida
Soporte rígido ...

IR4N (gama) para el kilovatio del motor 202 a 491 hasta 2000 RPM

5.3 del cociente 2.4 - 3.3 de la reducción - 2.77 - 3.8 - 4.6 -

Eje pelado de la entrada
Reborde del motor
Refrigerador de la bomba del aceite de lubricante y de aceite
Control eléctrico del embrague
Emergencia que agarra el dispositivo
Interruptor de presión del aceite de lubricante
Reborde ...

IR2S (gama) para el kilovatio del motor 740 a 888 hasta 1800 RPM

– 6.00 del – 5.0 del cociente 3.2 de la reducción

Eje pelado de la entrada
Refrigerador de la bomba del aceite de lubricante y de aceite
Control eléctrico del embrague
Emergencia que agarra el dispositivo
Interruptor de presión del aceite de lubricante
Reborde del eje de salida
Soporte ...

Unidades marinas del engranaje
RENK ofrece la gama comprensiva de unidades marinas del engranaje. La gama del programa de las unidades de la marcha atrás que comienzan en 2.500 kilovatios a las unidades del engranaje principal para los buques de guerra con 40.000 kilovatios y más de energía transmitida, incluyendo todo el control y sistemas de vigilancia indispensables.
Muchos de barcos de ...

Unidades marinas del engranaje
RENK ofrece la gama comprensiva de unidades marinas del engranaje. La gama del programa de las unidades de la marcha atrás que comienzan en 2.500 kilovatios a las unidades del engranaje principal para los buques de guerra con 40.000 kilovatios y más de energía transmitida, incluyendo todo el control y sistemas de vigilancia indispensables.
Muchos de barcos de ...

Unidades marinas del engranaje
RENK ofrece la gama comprensiva de unidades marinas del engranaje. La gama del programa de las unidades de la marcha atrás que comienzan en 2.500 kilovatios a las unidades del engranaje principal para los buques de guerra con 40.000 kilovatios y más de energía transmitida, incluyendo todo el control y sistemas de vigilancia indispensables.
Muchos de barcos de ...

Cajas de cambio marinas

- Tipo FV - ejes compensados de la vertical
- FVC - con el embrague
- Tipo FG - ejes horizontales de la compensación
- FGC - con el embrague
- FVIC/FGIC - gama de cajas de cambio/de bombas contraincendios integradas.

Las cajas de cambio se pueden ofrecer con la solución integrada de la bomba.

Estos diseños de la caja de cambio permiten ...

Bomba hidráulicas

Kumera ofrece una gama de la entrada gemela, cajas de cambio de salida única con o sin los embragues funcionados aceite incorporado para la impulsión del diesel o del motor eléctrico. La entrada también sola, las cajas de cambio gemelas de la salida que permiten por ejemplo una impulsión agarrada a un empujador de la propulsión del acimut y una impulsión continua a un barco ...

Kumera ofrece una gama de la entrada gemela, cajas de cambio de salida única con o sin los embragues funcionados aceite incorporado para la impulsión del diesel o del motor eléctrico. La entrada también sola, las cajas de cambio gemelas de la salida que permiten por ejemplo una impulsión agarrada a un empujador de la propulsión del acimut y una impulsión continua a un barco mantiene el alternador. ...

Descripción:
- El diseño robusto también soporta deber continuo en usos del workboat.
- Los trabajos probaron completamente, confiable y simple a la instalación.
- Diseñar, fabricación y los estándares del control de calidad se conforman con ISO 9001.
- Transmisión marina de la reducción reversa con los embragues hidráulicamente actuados del multi-disco.
- Mantenimiento a bordo ...

Descripción:
- El diseño robusto también soporta deber continuo en usos del workboat.
- Los trabajos probaron completamente, confiable y simple a la instalación.
- Diseñar, fabricación y los estándares del control de calidad se conforman con ISO 9001.
- Transmisión marina de la reducción reversa con los embragues hidráulicamente actuados del multi-disco.
- Mantenimiento a bordo ...

Engranajes helicoidales carburados, hardended y molidos. Cubierta del SAE No. 0, - con la ventilación eficiente. La impulsión de goma de la polea estándar-se puede funcionar en delantero o reverso en los plenos poderes. Tiene la característica del Venir-Hogar de la emergencia. El filtro de aceite, un flujo completo, elemento del reemplazo, está situado en línea de cada bomba del aceite.

LAS CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR INCLUYEN

* Los embragues hidráulicamente controlados y refrigerados por aire cambian de puesto con "respuesta rápida, lisa de la extremidad del finger.
* El diseño único de la platina de Cluth (forma de la arandela de Belleville) asegura el acoplamiento liso y la retirada, reduce resbalamiento en positionn dedicado, reduce la fricción en la posición ...

Los embragues hidráulicamente controlados y refrigerados por aire cambian de puesto con "respuesta rápida, lisa de la extremidad del finger.
El diseño único de la platina del embrague (forma de la arandela de Belleville) asegura el acoplamiento liso y la retirada, reduce resbalamiento en la posición dedicada, reduce la fricción en la posición desunida. Posición neutral positiva.