Propulsores eléctricos

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propulsor de proa
propulsor de proa
BOW PRO

Potencia: 1,2, 2,7 kW
Empuje: 30, 36, 42, 57, 76 kgf
Diámetro interior del túnel: 185, 150, 125 mm

... los propulsores BOW PRO es su compatibilidad con los propulsores VETUS existentes y de otras marcas. Esta adaptabilidad hace que la actualización a los propulsores BOW PRO sea un proceso ...

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VETUS
propulsor de proa
propulsor de proa
Vertical

Potencia: 8 kW - 56 kW
Empuje: 160 kgf - 750 kgf

... sólo pulsar un botón o mover un joystick. ■ Adecuado para buques de hasta 164 pies (50 m) ■ Cuando no está en uso, el propulsor se retrae en el casco dejando una línea limpia, por lo que no hay arrastre ■ El 300 VRTT ...

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Lewmar
propulsor de proa
propulsor de proa
59005X

Potencia: 7 kW - 22,5 kW
Empuje: 100 kgf - 300 kgf

... críticos, las versiones hidráulicas de los propulsores TT son la solución ideal. ■ Permitir una flexibilidad significativa en el movimiento de los buques ■ Mayor empuje en comparación con el empuje eléctrico ...

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Lewmar
propulsor de proa
propulsor de proa
110TT

Potencia: 1,5 kW
Empuje: 28 kgf

... Sin depósito que instalar, sin fugas y sin mantenimiento Hélices de 5 palas de alto rendimiento que proporcionan igual empuje en ambas direcciones Sello de alta integridad Hélice accionada por estrías, no se requiere ningún ...

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Lewmar
propulsor de proa
propulsor de proa
BT Series

Potencia: 6,3, 8, 15 kW
Empuje: 105, 140, 300 kgf

... Sin escobillas de carbón Bajo consumo de energía Funcionamiento silencioso Control proporcional de serie Tiempo de ejecución ilimitado Fácil de instalar ...

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Quick
propulsor externo
propulsor externo
WS60

Potencia: 2.000 W - 5.000 W
Empuje: 30 kgf - 90 kgf

... se montan hélices de popa convencionales en barcos con motores fueraborda o barcos con motores de popa, el motor / los propulsores de popa se interponen en el camino para conseguir un flujo de agua libre hacia ambos ...

propulsor de proa
propulsor de proa
WS-JTCH-50-24/48V

Potencia: 6 kW
Empuje: 50 kgf

... Propulsor Jet JT50 de proa y de popa (Bomba horizontal) La Hélice Jet es la Hélice de Proa o de Popa más flexible y técnicamente avanzada del mercado. Con cuatro modelos diferentes, casi cualquier barco de recreo puede ...

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Jet Thruster
propulsor de proa
propulsor de proa
WS-JTSH-90-24/48V

Potencia: 15,5 kW
Empuje: 90 kgf

... Propulsor Jet JT90 de proa o de popa (Bomba horizontal) La Hélice Jet es la Hélice de Proa o de Popa más flexible y técnicamente avanzada del mercado. Con cuatro modelos diferentes, casi cualquier barco de recreo puede ...

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Jet Thruster
propulsor fijo
propulsor fijo
WS-M-100-00

Empuje: 30 kgf

... Un Jet Thruster Micro es muy fácil de instalar. Como fabricantes de Jet Thruster miramos atrás a más de una década de experiencia con Jet Thruster para embarcaciones de recreo. Debido a que vemos una creciente demanda de maniobrabilidad ...

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Jet Thruster
propulsor fijo
propulsor fijo
DWT085D3

Potencia: 1.500, 5.000 W
Empuje: 32, 95 kgf
Peso: 5.800 g

... alimentación de señal Buena relación calidad-precio Servicio personalizado disponible Propulsores subacuáticos de accionamiento directo DWTEK DWTEK ofrece cuatro propulsores subacuáticos de transmisión ...

propulsor fijo
propulsor fijo
DWT6532

Potencia: 500, 750 W
Empuje: 12 kgf - 25 kgf
Peso: 4, 5.500 kg

... fuente de alimentación y el sistema de alimentación de señal Servicio personalizado disponible Propulsor de acoplamiento magnético DWTEK ofrece tres propulsores submarinos de acoplamiento magnético: ...

propulsor fijo
propulsor fijo
DWT085G1

Potencia: 1.000 W
Empuje: 24 kgf
Peso: 4.600 g

... entre la fuente de alimentación y el sistema de alimentación de señal Servicio personalizado disponible Propulsor submarino de eje motriz DWTEK Propulsor subacuático de transmisión por eje DWTEK que ...

propulsor de proa
propulsor de proa
0.5

Potencia: 0,5 kW
Empuje: 5,5 daN
Peso: 3 kg

... Potencia máxima de entrada de 0,5 kW Tensión nominal de 48 V Equivalente a un motor de gasolina de 1 PK Incluye juego de cables (2 metros) Peso mínimo de 2,5 kg Eficiencia superior al 90% Totalmente impermeable (IP68) Diámetro del tubo ...

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Rim Drive Technology
propulsor de proa
propulsor de proa
3.0 - 24V

Potencia: 3 kW
Empuje: 25 daN
Peso: 4 kg

... Potencia máxima de entrada de 3,0 kW Tensión nominal de 24 V Equivalente a un motor de gasolina de 6,5 PK Incluye juego de cables (2 metros) Peso mínimo de 3,5 kg Eficiencia superior al 90% Totalmente impermeable (IP68) Diámetro del tubo ...

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Rim Drive Technology
propulsor de proa
propulsor de proa
3.0

Potencia: 3 kW
Empuje: 25 daN
Peso: 4 kg

... Potencia máxima de entrada de 3,0 kW Tensión nominal de 48 V Equivalente a un motor de gasolina de 6,5 PK Incluye juego de cables (2 metros) Peso mínimo de 3,5 kg Eficiencia superior al 90% Completamente impermeable (IP68) Ideal en combinación ...

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Rim Drive Technology
propulsor lateral
propulsor lateral

... Características - Hélices de paso fijo. - Control proporcional de velocidad. - Adaptables para accionamiento hidráulico, eléctrico o diesel. - Diseño compacto, fácil de instalar tanto en proa como en popa. ...

propulsor acimutal
propulsor acimutal
YS-Motor-004

Potencia: 2.250 kW

... 209℃ Propulsor de brida sin eje de calidad profesional El propulsor de brida sin eje CR120 es un revolucionario producto de potencia basado en un motor sin escobillas de alta eficiencia que ofrece muchas ...

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ROVMAKER
propulsor acimutal
propulsor acimutal
YS-Motor-012

... ¡Este propulsor tiene 2 versiones! La última foto con la rejilla es la versión para uso educativo. Para el uso regular, no se recomienda con rejilla, ya que afectará a la potencia del propulsor. El ...

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ROVMAKER
propulsor acimutal
propulsor acimutal
YS-Motor-006

... hélice, un diseño ligero y una estructura compacta, que son adecuados para muchos campos. Descripción ROVMAKER R58 Pro ROV propulsor Robot submarino Hélice submarina de gama alta La hélice submarina R58 PRO está equipada ...

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ROVMAKER
propulsor acimutal
propulsor acimutal
GPE series

Potencia: 20 kW - 500 kW

... La hélice azimutal eléctrica Italdraghe se ha desarrollado para ser un sistema de propulsión eléctrica orientable fuera borda para embarcaciones comerciales en vías navegables interiores y urbanas. Esta ...

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Italdraghe
propulsor de proa
propulsor de proa
GP series

Potencia: 20 kW - 500 kW

... CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES 1. Compatible con cualquier tipo de embarcación 2. Paquete de propulsión autónomo 3. Accionado por motor eléctrico, hidráulico o diesel 4. Instalación rápida 5. Espacio de instalación reducido 6. ...

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Italdraghe
propulsor acimutal
propulsor acimutal
GPI series

Potencia: 20 kW - 560 kW

... CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES 1. Compatible con cualquier tipo de embarcación 2. Paquete de propulsión autónomo 3. Accionado por motor eléctrico, hidráulico o diesel 4. Instalación rápida 5. Espacio de instalación reducido 6. ...

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Italdraghe
propulsor de proa
propulsor de proa
BWT/E

Potencia: 22 kW - 500 kW
Empuje: 2 kN - 63 kN
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm

... accionamiento eléctrico o hidráulico -Potencia máxima (kW): 22 a 500 -Diámetro de la hélice (mm): 400 a 1400 -Velocidad nominal de entrada (rpm): 750 a 1800 -Material de la hélice: Bronce El paquete del producto incluye: ...

propulsor de proa
propulsor de proa
BWT/E-C

Potencia: 22 kW - 1.000 kW
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm
Longitud del túnel: 1.000 mm

... accionamiento eléctrico o hidráulico -Potencia máxima (kW): 22 a 500 -Diámetro de la hélice (mm): 400 a 1400 -Velocidad nominal de entrada (rpm): 750 a 1800 -Material de la hélice: Bronce El paquete del producto incluye: ...

propulsor de proa
propulsor de proa
DUALIS ELECTRA

Potencia: 22 kW - 195 kW
Empuje: 350 kgf - 3.150 kgf

... es el propulsor eléctrico desarrollado por CMC Marine, la respuesta a un mercado que demanda cada vez más propulsores eléctricos con una elevada relación empuje/potencia ...

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CMC Marine
propulsor fijo
propulsor fijo
T100

Potencia: 135 W
Empuje: 2,4 kgf

... como para usuarios profesionales que desean un propulsor de alta calidad que funcione mejor que muchas de las alternativas de gama alta (costosas). Características El T100 es básicamente un motor eléctrico ...

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BlueRobotics
propulsor fijo
propulsor fijo
Cruiser

Empuje: 16 kgf
Peso: 3 kg

... El Cruiser es un motor eléctrico que pesa sólo 3,3 Kg con la batería incluida, lo que hace que sea fácil de instalar en la mayoría de los aparatos flotantes. Se controla con un mando a distancia, por lo que para un viaje ...

propulsor de proa
propulsor de proa
SE25

Potencia: 1,5 kW
Empuje: 24,5 daN

... de la zona de viento del buque. Al igual que todos los demás modelos de propulsores de la serie SE, la SE 25 también ofrece una gran flexibilidad de instalación, ya que el propulsor se puede instalar ...

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Side-Power
propulsor de proa
propulsor de proa
CT 25

Potencia: 2,4 ch
Empuje: 26 kgf
Peso: 7 kg

... Construido para barcos de hasta 9 metros, el nuevo CT25 es el propulsor más pequeño de la gama de productos de MAX POWER, listo para mejorar el rendimiento de su barco. Usted se sorprenderá con CT25 ya que no hay necesidad ...

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Max Power
propulsor de proa
propulsor de proa
KP 8 / KP 8E

Potencia: 8 ch

... ha estado diseñando y fabricando propulsores de proa y popa robustos y fiables durante casi 40 años. Desde sus orígenes, profundamente arraigados en los mercados comerciales del Noroeste del Pacífico, los propulsores ...

propulsor de proa
propulsor de proa

Potencia: 100 kW - 2.000 kW

... cambios superior y embrague (accionamiento en Z) Motor eléctrico, tanto horizontal (Z-drive) como vertical (L-drive) Motor hidráulico (propulsión en L) Dirección del propulsor Dirección eléctrica ...

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ZF Italy
propulsor acimutal
propulsor acimutal

... ángulo horizontal alrededor del horizonte. Un propulsor acimutal es un propulsor orientable que también gira en un ángulo de 360 grados alrededor de una construcción de rumbo horizontal. Los propulsores ...

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Poseidon Propulsion
propulsor de proa
propulsor de proa
E130

Potencia: 5,1 kW
Empuje: 127,5 daN
Diámetro interior del túnel: 250, 339 mm

... síncrono PMSM de 6 fases fabricado expresamente para su uso en propulsores marinos, que ofrece un rendimiento y un tiempo de funcionamiento nunca vistos en un propulsor de CC. Hasta un 50% más ligero Diseño ...

propulsor timón
propulsor timón
SRP series

Potencia: 190 kW - 6.200 kW

La hélice timón Schottel es reconocida mundialmente como el sistema clásico de propulsión naval. Desarrollada y fabricada en el año 1950 por Josef Becker, fundador del actual Grupo Schottel, conquistó pronto el mundo de la moderna construcción ...

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Schottel
propulsor de proa
propulsor de proa
DC PRO Series

Potencia: 23, 13 ch

propulsor acimutal
propulsor acimutal
Integrated L-drive

Potencia: 300 kW - 1.325 kW

... 360 grados Motor eléctrico dentro del barco; pocos componentes vulnerables bajo el agua Fácil de instalar Gabinete de anillos colectores innecesario Flujo óptimo de agua gracias a la'cola de tiburón' en la hélice contrarrotante Propulsor ...

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VETH PROPULSION
propulsor de proa
propulsor de proa

Potencia: 50 kW - 1.160 kW

... fijo del propulsor (FPP) que requieren el servicio mínimo debido a su solidez y durabilidad. Para mejorar funcionamiento el diseño del propulsor se modifica continuamente según los últimos progresos. Con ...

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Jastram GmbH & Co. KG
propulsor acimutal
propulsor acimutal
TLAT600WM

Potencia: 60 kW - 3.680 kW
Empuje: 8,8 kN - 540 kN

Thrustleader Propulsores bien montados Los propulsores de azimut bien montados de Thrustleader se utilizan para maniobrar rápida, flexible y fácilmente diversos tipos de embarcaciones marinas. Los ...

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Thrustleader Marine Power System
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¿Cómo escoger este producto?
propulsor-electrico

Se llama hélice eléctrica a toda hélice propulsada por un motor eléctrico o batería.

Aplicaciones

Las hélices eléctricas pueden ser utilizadas tanto para la propulsión principal de la embarcación como para la propulsión de hélices de proa o hélices laterales.

Tecnologí­as

Los motores eléctricos que proporcionan la energía necesaria a las hélices eléctricas pueden ser muy diversos. Encontraremos motores de corriente alterna, corriente continua, monofásicos, trifásicos, asíncronos…

Criterios de selección

El principal elemento a tener en cuenta es la potencia necesaria que debe generar el motor eléctrico para el buen rendimiento de la hélice. Existen otros factores a tener en cuenta como la disposición de la hélice y el motor eléctrico.

Ventajas

- Ruido
- Vibraciones
- Poco contaminante