La arquitectura naval global BV, basada en Heijningen-Holanda, es una compañía técnica muy experimentada con una historia durante de 25 años y active en sistemas de impulsión de la fabricación, los embragues y las cajas de cambio para los usos industriales y marinas. Desde 1990 desarrollaron a impulsores laterales de proa para el arte de placer y los mercados comerciales del arte.
La arquitectura naval global BV, basada en Heijningen-Holanda, es una compañía técnica muy experimentada con una historia durante de 25 años y active en sistemas de impulsión de la fabricación, los embragues y las cajas de cambio para los usos industriales y marinas. Desde 1990 desarrollaron a impulsores laterales de proa para el arte de placer y los mercados comerciales del arte.
La arquitectura naval global BV, basada en Heijningen-Holanda, es una compañía técnica muy experimentada con una historia durante de 25 años y active en sistemas de impulsión de la fabricación, los embragues y las cajas de cambio para los usos industriales y marinas. Desde 1990 desarrollaron a impulsores laterales de proa para el arte de placer y los mercados comerciales del arte.
Una gama de empujador guarda de plástico moldeado de alta resistencia, inyectado. El diseño listo blinda ambos lados del inyector usando cuatro pices del mismo componente. Este solo diseño permite que reduzcamos al mínimo nuestros costes de los útiles y que pasemos los ahorros encendido al cliente. - Económico - Peso ligero - Eficiente - Plástico moldeado inyección fuerte - ...
La nueva gama Secundario-Atlántica de la impulsión directa de empujadores sin cepillo de la C.C. rompe las nuevas bases en empuje, peso bajo y confiabilidad realzada. Son actualmente disponibles en cuatro tamaños, cada tecnología única Secundario-Atlántica de incorporación de StatorshieldTM. - Alta confiabilidad, diseño rugoso - Tecnología única de StatorshieldTM - Operación continua en - ...
La gama Secundario-Atlántica de empujadores hidráulicos se ha convertido en la propulsión preferred para los vehículos de los ROV y del entierro/de mantenimiento del cable. Trabajando en un ambiente alto agresivo, han ganado una reputación para la confiabilidad, la eficacia y el funcionamiento excepcional. - Confiabilidad probada - uso de las piezas bajas - Eficiente - Remitir/empuje reverso ...
Impulsiones más bajas de los sistemas marinas hidráulicos son un empujador hidráulico del estilo del acimut diseñado para producir una cantidad enorme de empuje en una cubierta compacta, en un precio rentable. La llave a su capacidad es velocidad. El contrario a un sistema de propulsión de torneado lento del estilo de la hélice del timón, empujadores del HMS produce 1.000 a 1.325 RPM bajo carga en ...
Los sistemas marinas hidráulicos through-Hull, montaje interior de la impulsión son una solución única, rentable diseñada para los barcos existentes de la retroadaptación con nuevo, conducido hidráulicamente, los empujadores del estilo del acimut.
Los empujadores hidráulicos montados through-hull montados e interiores del exterior del acimut del estilo son una adición o un ugrade a su plataforma existente o un recipiente muy rentable. Estas unidades aprisa se montan, los empujadores hidráulicos, disponibles resistentes con muchas opciones incluyendo el manejo continuo de 360 grados, la indicación electrónica de la pantalla para los rpms de ...
Saab Seaeye era el primer fabricante para introducir con éxito la tecnología sin cepillo confiable del motor de la C.C. para la propulsión del ROV y las concesiones ganadas de la tecnología para sus innovaciones del empujador. La parte de este desarrollo era incorporar el trazado de circuito de la impulsión dentro de la cubierta del empujador. Hoy, todos los empujadores de Seaeye incorporan:
DETALLES Hacen el propulsor de popa de ST340S específicamente para los recipientes del canotaje del agua salada hasta 40 pies en longitud. - 24 " X amplios 30 " de largo - C.C. de 12 voltios, 550 amperios, apoyo dual - Ánodos de aluminio
Caballos de fuerza: 5.0HP
TAMBIÉN INCLUIDO - Arnés que funciona del empujador al controlador del motor. - Hardware de montaje. - ...
DETALLES El ST350F se hace específicamente para los recipientes del canotaje del agua dulce hasta 50 pies en longitud. - 24 " X amplios 10 " de largo - 24 C.C. de voltio, 400 amperios, apoyo dual - Ánodos del magnesio
Caballos de fuerza: 7.5 HP
TAMBIÉN INCLUIDO - Arnés que funciona del empujador al controlador del motor. - Hardware de montaje. - Terminales ...
DETALLES Hacen el propulsor de popa de ST350S específicamente para los recipientes del canotaje del agua salada hasta 50 pies en longitud. - 24 " X amplios 10 " de largo - 24 C.C. de voltio, 400 amperios, apoyo dual - Ánodos de aluminio
Caballos de fuerza: 7.5 HP
TAMBIÉN INCLUIDO - Arnés que funciona del empujador al controlador del motor. - Hardware de montaje. - ...
¡Finalmente una opción funcional del propulsor de popa para los barcos con las impulsiones severas gemelas! La Lado-Energía ahora ofrece un montaje externo completo del sternthuster, diseñado especialmente para la instalación en los barcos con las impulsiones severas gemelas. Utiliza las capuchas especiales para permitir buen funcionamiento divirtiendo la corriente más allá de los soportes severos ...
¡Finalmente una opción funcional del propulsor de popa para los barcos con las impulsiones severas gemelas! La Lado-Energía ahora ofrece un montaje externo completo del sternthuster, diseñado especialmente para la instalación en los barcos con las impulsiones severas gemelas. Utiliza las capuchas especiales para permitir buen funcionamiento divirtiendo la corriente más allá de los soportes severos ...
Con su funcionamiento excepcional, rendimiento energético excelente y tamaño muy compacto de la instalación, el SE30/125S incluye todas las características y calidades importantes y únicas de la Lado-Energía - porqué settle para menos.
El impulsor lateral de proa de ERC suministra empujar energía en las direcciones del estribor y del portside de asegurar a máximo su maniobrabilidad del barco.
El impulsor lateral de proa de ERC funcionará con eficacia con los motores diesel, los motores hidráulicos y los motores eléctricos de la propulsión.
El impulsor lateral de proa de ERC ofrece los engranajes silenciosos superiores ...
Usted recibirá muchas ventajas cuando usted elige ir con los sistemas de propulsión de Eris. Ofrecemos calidad, flexibilidad y servicio superior.
Sistemas del eje
Ofrecemos los sistemas para los recipientes de madera, del acero y de la fibra de vidrio. Suministramos 304.316.316 L ejes de la calidad. Todos los ejes usados en la fabricación se certifican. Nuestros sistemas ...
Eriş Las hélices diseñan muchos tipos de hélices el cruzar y del funcionamiento para los recipientes de los cruisers, de los motorsailers a ayunar los motoryachts de lujo del planeamiento, de los transbordadores, de los superyachts y de los powerboats accionados bajos del motor. Usted puede utilizar estos modelos para los barcos rápidos del planeamiento con los altos motores de los caballos ...
Lewmar ha continuado el desarrollo de su gama de encargo del empujador comenzada en 1983 con la introducción de la serie de VRTT. El VRTT utiliza los avances ganados con la gama acertada del TT, para dar la gama más rugosa y más de gran alcance de contraer a empujadores en el mercado. La adición de la gama de VRTT permite a Lewmar suministrar a un empujador de contracción para el recipiente a partir ...
Certificado para el uso en áreas protegidas de la ignición NinguÌn depósito a instalar, ningunos escapes y ninguÌn mantenimiento El hélices 5 palas del alto rendimiento da el igual empujado en ambas direcciones Alto sello de la integridad Ranurar la hélice conducida, ninguÌn eje de la impulsión requerido La electrónica de la caja negra previene uso erróneo y protege el motor ...
El oscilación que contrae a empujadores es ideal para los yates de la navegación de un rendimiento más alto, y los cascos rápidos del cepillado o de la semi-dislocación. Con el empujador en una posición levantada ofrece una sección totalmente justa del casco que causa la fricción mínima. Lewmar ahora ha introducido totalmente un nuevo y simple diseño, que es un paso lógico adelante de la gama acertada ...
