El acero inoxidable echa a un lado para asegurar de alta resistencia y tiesura Una fila de los rodamientos de bolas del acero inoxidable Jaula de bola para reducir la fricción y el peso de la bola-a-bola USOS Drizas de la embarcación auxiliar Refuerzos
Cincha del acero inoxidable para asegurar lados de alta resistencia y tiesos Las razas inoxidables y la fibra de vidrio de la conexión de la bola de acero reforzaron la roldana para la mejor fuerza de la conexión incluso bajo altas cargas dinámicas Compuesto, 50/50 fibra de vidrio/poliamida
Las razas inoxidables de la conexión de la bola de acero, los rodamientos de bolas del acero inoxidable y la fibra de vidrio reforzaron la roldana para la mejor fuerza de la conexión incluso bajo altas cargas dinámicas Jaula de la conexión del acetal para prevenir la fricción de la bola-a-bola y para reducir el peso Compuesto, 50/50 fibra de vidrio/poliamida
Configuración de la cabeza del acero inoxidable del grado 316L Cinchas de la carga del acero inoxidable del grado 316L Rebordes del policarbonato Silla de montar compuesta para los modelos de la leva Rodamientos de bolas de Delrin Roldana compuesta
Usos Hojas del foque Hojas de la vela mayor Líneas de control Para el deporte/los barcos el competir con Material Cabeza forjada del giratorio (316L) Rebordes, hubheave, roldana: aluminio anodizado duro Grillete forjado (316L) Rodillos de Delrin
Terminar la gama de poleas La carga y la alto-función bajas de alta velocidad excelentes cargan características Sistemas principales permutables de la cerradura para los métodos múltiples del accesorio Protección de la roldana por las mejillas para la durabilidad agregada Posición múltiple, giratorio principal bloqueable del poste del tornillo de la comida Diseño de las roldanas de la aleación a los cordajes modernos de la combinación
Las poleas del control de alto rendimiento de Lewmar son extremadamente ligeras con capacidad portadora sin precedente. La roldana utiliza MRT (tecnología del reemplazo del metal) que, combinada con la raza central y las bolas del acero inoxidable, entreguen la última ventaja de la eficacia y del peso. Las mejillas utilizan la tecnología larga de la fibra que da fuerza y durabilidad excepcionales. El diseño listo, abierto facilita limpiar con un chorro de agua fácil de la arena y de la sal, para el funcionamiento liso y el mantenimiento simple.
Las poleas se extienden de tamaño a partir 30m m hasta 250m m y vienen en varias formas incluyendo solo y vinatera, los triples, los dobles, las poleas del arrebatamiento, las poleas de la driza, los bocks del corredor y muchos accesorios. Dos tipos de polea son disponibles, uno con las conexiones del rodillo para el ajuste rápido de la hoja y el otro con las conexiones llanas para las altas cargas estáticas. La gama de la polea de Lewmar incluye el siguiente: -
Poleas del control: Mano - poleas llevadas a cabo de la conexión de la bola Las poleas del control de alto rendimiento de Lewmar son extremadamente ligeras con capacidad portadora sin precedente. La roldana utiliza MRT (tecnología del reemplazo del metal) que, combinada con la raza central y las bolas del acero inoxidable, entreguen la última ventaja de la eficacia y del peso. Las mejillas utilizan la tecnología larga de la fibra que da fuerza y durabilidad excepcionales. El diseño listo, abierto facilita limpiar con un chorro de agua fácil de la arena y de la sal, para el funcionamiento liso y el mantenimiento simple.
Poleas sincrónicas: Poleas llanas de la conexión La gama sincrónica de Lewmars es el resultado de un re-think completo del diseño de la polea. La geometría científico optimizada de la polea, un revolucionario Libre-Hace girar y una cosechadora principal autoalineadora para reducir la fricción y para mejorar niveles del effciency. El resultado es que cada componente está sincronizado con el movimiento del cordaje - proporcionando una transferencia de la energía más fácil, más lisa de la cubierta a la vela - y de todo con menos desgaste en el cordaje.
Competir con las poleas: Compitiendo con las poleas - poleas de la conexión de la bola Que sigue habiendo la gama entera de competir con las poleas y los coches se diseñan para alcanzar la mejor fuerza al cociente de peso mientras que raza legal.
El funcionamiento de las roldanas en una conexión compuesta impregnada con el lado dual empujó las conexiones para el funcionamiento libre en la carga inicial baja. El ordenador diseñó mejillas con las fianzas del no-gancho. También disponible en titanio. Las poleas del corredor y de la driza comparten la misma geometría de la cabeza y de la roldana.
Serie 76 poleas. Fuerte de la conexión llana y confiable robustos es la única manera de describir estas poleas grandes del cordaje. Cargar el marco que lleva, construido todo del acero inoxidable preparado a través con los pernos dirigidos bóveda. Limpiar el cuerpo moldeado liso en gery oscuro. Aclarar las roldanas de la conexión funcionadas con libremente en arbustos abundantes del acero inoxidable. Elogios forjados del grillete de 6m m que cargan energía y a attaches vía el sistema de RWO Swivelstat que da el giratorio, en línea o a través de opciones. Ideal para los yates que cruzan grandes y muchos usos industriales.
Serie 76 poleas. Fuerte de la conexión llana y confiable robustos es la única manera de describir estas poleas grandes del cordaje. Cargar el marco que lleva, construido todo del acero inoxidable preparado a través con los pernos dirigidos bóveda. Limpiar el cuerpo moldeado liso en gery oscuro. Aclarar las roldanas de la conexión funcionadas con libremente en arbustos abundantes del acero inoxidable. Elogios forjados del grillete de 6m m que cargan energía y a attaches vía el sistema de RWO Swivelstat que da el giratorio, en línea o a través de opciones. Ideal para los yates que cruzan grandes y muchos usos industriales.
La gama 60m m dinámica de la polea fue diseñada particularmente para el mercado del barco de los deportes que puede ser utilizada en una variedad de usos de la hoja del foque a los sistemas del mainsheet. Tiene un agujero central grande para los requisitos para atar de la vinatera y el diseño y la ingeniería de la alta calidad está perceptiblemente en una liga sus los propios.
Esta gama llana de la polea del presupuesto de la conexión es una alternativa conveniente a la gama dinámica de la polea donde está menos importantes el funcionamiento y el estilo para el uso.
Las poleas de Karver del estándar están montadas con los rodillos y la conexión de las bolas asegurando una fricción muy baja. Estas poleas son ideales para los usos, donde una línea bajo alta carga debe funcionar para una distancia (hojas, las drizas....)
Diseñado con Volvo 70%u2019s y los barcos de la taza que navegan a equipos, las poleas bajas de KBTi de la fricción son alumbrador de 60 a del 70% que cualquier otra poleas existente en el mercado. Las mejoras en altos cordajes del módulo ahora permiten utilizar un diámetro más pequeño de la roldana. Hemos reducido el tamaño de nuestras poleas a la combinación los nuevos cordajes de alta tecnología y reducimos al mínimo el peso y el tamaño mientras que mantiene un coeficiente muy bajo de la fricción: 2 patentes pendientes. Azotado a través del centro, la polea de KBTi proporciona las mismas características de la seguridad en caso de sobrecargo, como las K-Poleas estándar. 2 gamas están disponibles, el primer es en titanio y es el más ligero, pero el titanio no se permite en todas las clases, así que también producimos el KBs gama en acero inoxidable. Las mejillas están en las fibras del carbón y la conexión en de cerámica o alto aleación de la fuerza. Ventajas: - Fricción muy baja bajo carga - Mismo peso ligero - Tamaño mínimo - Seguridad máxima
Las altas poleas de Karver de la carga están montadas con el uno mismo que lubrica las conexiones (fibras de Composit impregnadas con Teflon) que aseguran una cantidad de trabajo y una resistencia a ruptura muy altas en proporción con su tamaño. Estas poleas son ideales para los usos, donde una línea no debe funcionar con distancia bajo alta carga. (E.g. corredores, transportadores del peluquero, drizas). Ventajas: - Las cantidades de trabajo son dos veces la de las poleas convencionales del rodillo - Un tamaño más pequeño - Peso mínimo - Confiabilidad excepcional
Las poleas de Rondal se hacen del acero inoxidable 316 con un alto final del lustre. Un patrón de ranuras o de agujeros redondos reduce el peso y crea una mirada agradable. El nuevo tipo roldanas será hecho del aluminio anodizado negro sellado con Teflon. Las poleas tienen un sistema portador lateral en las bolas de Torlon con un coverplate del acero inoxidable. Las conexiones del diario que llevaban las cargas radiales han probado su valor en por ejemplo las poleas de la driza donde las altas cargas estáticas pueden dañar las conexiones del rodillo o de la aguja. La lubricación no es necesaria, las conexiones es lubricante del uno mismo. Ventajas importantes de este sistema de la conexión: - Fricción baja, eficiente en las altas cargas con una velocidad baja relativa de la conexión - Mantenimiento bajo y fácil - Desgaste bajo dando por resultado larga vida - Diseñado para el funcionamiento seco, ninguna lubricación necesaria - Las altas cargas estáticas permitieron Eyeplates y no-cae los deckplates Eyeplates está disponible en 5 tamaños. Los deckplates Non- de la caída se fabrican en acero inoxidable y disponible en 5 tamaños. Los eyeplates desprendibles del tornillo-hacia fuera y los deckplates desprendibles de la caída del tornillo-hacia fuera no están disponibles en cuatro tamaños. Cuando son paradas, las camisetas se pueden quitar saliendo de una cubierta limpia, rasante. Sistemas del carro Cuanto más grande es el yate, mayor es la necesidad de un carro más resistente. Dependiendo de la compra requerida podemos los sistemas de encargo del carro del mainsheet de la estructura con tantas poleas y vinateras como usted desea. Los sistemas del carro están disponibles en aluminio o acero inoxidable. También podemos suministrar el riel a la curvatura de la comba. Además las ruedas del carro se pueden alinear con la combinación la comba. Rondal ha desarrollado un número de componentes para el uso en sistemas de control accionados hidráulicamente del carro.
Simple, doble y triple bloquea, con y sin la vinatera, los bloques del fieddle, hechos en madera y aluminio/bronce. Lámparas de bronce, escaleras reales, pasarelas, ventiladores, bitts, bisagras del puntal, de bronce, detalles etc... de encargo de las canalizaciones
Las 16 mm son las poleas más pequeñas de Harken®. Son perfectas para pequeñas líneas de control sintéticas que se encuentran en embarcaciones de vela ligera de alta tecnología. El sistema patentado de cojinetes utiliza bolas cautivas de acero inoxidables en una ranura acanalada con una carga de trabajo segura de 113 kg (250 lb) — la mejor del mercado comparando con poleas de medidas similares Las poleas 442 utiliza separadores y las 404 utiliza un anillo O-ring que mantiene la línea en la roldana con cargas intermitentes. Las poleas 467 utiliza una roldada pequeña acanalada para líneas de control extremadamente pequeñas alinea y tiene un cabezal con enganche para fijaciones flexibles.
Las Poleas Micro de baja fricción son compactas y de peso liviano. Son ideales para tablas de surf y pequeñas embarcaciones de Vela ligera, y líneas de control con cargas poco elevadas, para todo tipo y tamaño de embarcaciones. Rodamientos a bolas de Delrin® de baja fricción, roldanas y laterales estabilizados contra la radiación UV, con aditivo de negro de Carbono, para su máxima protección. Laterales de acero inoxidable para una mayor resistencia.
Las 16 mm son las poleas más pequeñas de Harken®. Son perfectas para pequeñas líneas de control sintéticas que se encuentran en embarcaciones de vela ligera de alta tecnología. El sistema patentado de cojinetes utiliza bolas cautivas de acero inoxidables en una ranura acanalada con una carga de trabajo segura de 113 kg (250 lb) — la mejor del mercado comparando con poleas de medidas similares Las poleas 442 utiliza separadores y las 404 utiliza un anillo O-ring que mantiene la línea en la roldana con cargas intermitentes. Las poleas 467 utiliza una roldada pequeña acanalada para líneas de control extremadamente pequeñas alinea y tiene un cabezal con enganche para fijaciones flexibles.
Las poleas de la fuerza II se hacen para ensamblar juntas las características del diseño y la estética más alta de nuestros productos. Los ángulos agudos se eliminan para prestar suavidad a las formas únicas y perfectas y a la vida larga del barniz de la garantía. Las cáscaras son flor arena-acabada y son protegidas por las capas múltiples del barniz especial.
Poleas de Elyade Se han sabido las poleas de la marca de fábrica de Dryade y reconocido por casi diez años en los mercados y ellas clásicos del placer tener muchas referencias, siendo parte del aparejo de la mayoría de las unidades finas que manejan los mares del mundo. La atracción especial de estos productos consistió original en la reconstrucción de las poleas en madera y bronce, mientras que al mismo tiempo agregaba la novedad de un concepto con varias características específicas. Muchos estudios y pedazos del bronce están disponibles en la orden, dependencia de las necesidades verdaderas de los yates tradicionales - cubierta o las guarniciones y los hardwares de bronce del mástil.
Poleas clásicas Combinando cabinet-making tradicional las habilidades del Jura forman arcos con el microtechnique y la maestría de Haut-Doubs, poleas de la relojería de Dryade acentúa las calidades eternas de la madera y del bronce. La tradición y la modernidad de mezcla, las poleas traen belleza y funcionamiento al aparejo. Antes de que las cáscaras sean mano acabada, su forma particular es refinada por el lápiz y la herramienta teniendo en cuenta criterios técnicos. Las cinchas y las roldanas se diseñan y se fabrican para resolver las calidades exigidas por el mar y nuestros recipientes. Las poleas de Dryade se hacen en una variedad amplia de tamaños que aceptan las roldanas de diámetros a partir del 30 a 160 milímetros en series estándar. Las cáscaras técnicas y marinas, en madera noble de la varia especie, se trabajan en forma del grano de café y se curvan en el interior de las mejillas para poder pasar el aparejo fácilmente mientras que guarde el chaffing a un mínimo. Los ángulos agudos se eliminan para prestar suavidad a las formas y a la vida larga del barniz de la garantía. Las cáscaras acabadas son protegidas por las capas múltiples del barniz estándar.
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