Motores de velocidad media

La STC del Potro-Pielstick PA6B es el último desarrollo del motor PA6, previsto para los barcos que requieren la energía de la alto-propulsión combinada con una instalación ligera. Disponible en 12-, 16-, 18-, y 20 configuraciones del cilindro, el motor de PA6B se diseña específicamente para las altas demandas de mercados navales y comerciales.
El motor de PA6B ofrece Turbo secuencial que carga ...

lo motor (DE OP. SYS.) opuesto Morse del pistón de Fairbanks han diseñado y se han desarrollado para una amplia gama de la generación de corriente eléctrica y de usos industriales pesados. Usted encontrará los motores DE OP. SYS. el propulsar de los barcos, conduciendo las locomotoras, los compresores del gas natural que accionan, los refrigeradores y las impulsiones corrientes de la bomba, y producir ...

El FM-MAN 48/60 tiene sobre 270 motores en funcionamiento para los usos marinas e inmóviles. Este motor está disponible en en línea y configuraciones de la uve, que le hace un motor versátil para la propulsión y los usos auxiliares.

GE ha sido de diseño y constructivo de los motores diesel de alto rendimiento por casi 50 años. Hoy, we’ con referencia a uno de los fabricantes principales de motores diesel de velocidad mediana en el mundo. La familia de GE de motores diesel marinas de la velocidad media incluye 8, 12 y 16 configuraciones del cilindro V, así como 6 y 8 configuraciones en línea del cilindro. Con sobre 15.000 ...

GE ha sido de diseño y constructivo de los motores diesel de alto rendimiento por más de 40 años. Hoy, we’ con referencia a uno de los fabricantes principales de motores diesel de velocidad mediana en el mundo. La familia de GE de motores diesel marinas de la velocidad media incluye 8, 12 y 16 configuraciones del cilindro V, así como 6 y 8 configuraciones en línea del cilindro. Con sobre ...

GE ha sido de diseño y constructivo de los motores diesel de alto rendimiento por más de 40 años. Hoy, somos uno de los fabricantes principales de motores de velocidad mediana en el mundo. Nuestros motores de la serie V228 producen energía continua a partir de 1045 kilovatios a 3060 kilovatios. Con confiabilidad y gastos de explotación excepcionales entre el más bajo de su clase, los motores V228 ...

5DC-17Ae

Confiabilidad y durabilidad para el coste del combustible bajo y el NOX

Nuestra compañía lo ajusta "es tierra amistosa" en el lema como compañía principal de la industria, y trabaja positivamente en el uso eficaz para el ambiente y la energía, y guarda puntualmente el ajustar a las necesidades del cliente.

6DC-17Ae

Confiabilidad y durabilidad para el coste del combustible bajo y el NOX
Nuestra compañía lo ajusta "es tierra amistosa" en el lema como compañía principal de la industria, y trabaja positivamente en el uso eficaz para el ambiente y la energía, y guarda puntualmente el ajustar a las necesidades del cliente.

6DC-32e
Confiabilidad y durabilidad para el coste del combustible bajo y el NOX
Nuestra compañía lo ajusta "es tierra amistosa" en el lema como compañía principal de la industria, y trabaja positivamente en el uso eficaz para el ambiente y la energía, y guarda puntualmente el ajustar a las necesidades del cliente.

Hasta 1900kWm
Velocidad media, 720-1000rpm
Rotación del Anti-Reloj o del reloj
Movimiento cuatro
Los cilindros se construyen en línea

Inyección de carburante directa
Turbocharged
El aire de la carga es refrigerado por agua
Puede funcionar en el combustible pesado, el aceite vegetal, las grasas animales, el etc.

Diversas configuraciones del motor:

DX: motor con la aspiración natural
Powerrange
138-442 kilovatios o 187.5-600 caballos de fuerza
Speedrange
600-750 RPM

DXS: motor con turbocharging
Powerrange
199-478 kilovatios o 270-650 caballos de fuerza
Speedrange
600-750 RPM

DXC: motor con turbocharging e ...

Hasta 3800kWm
Velocidad media, 720-1000rpm
Rotación del Anti-Reloj o del reloj
Movimiento cuatro
Los cilindros se construyen en V

Inyección de carburante directa
Turbocharged
El aire de la carga es refrigerado por agua
Puede funcionar en el combustible pesado, aceite vegetal,
grasas animales, etc.
Nuestro motor en ...

Eficacia alta y emisiones bajas
Un nuevo diseño a los sistemas de la inyección y de la aire-carga crea la combustión excepcional. Y el motor del ciclo AHX de Miller produce menos NOx en todas las cargas sin ninguna pérdida de energía. El motor se conforma completamente con el límite de emisión de la OMI Tier%u2161 NOx esperado para entrar en la fuerza del comienzo de 2011.
Confiabilidad ligera ...

Puesto que motor diesel industrial de Niigata Japón construido diesel el primer en 1919, la compañía había fabricado los motores diesel con un total de potencia de salida de energía de caballo 30.000.000 y el total 38.000 fija en fecha el julio de 1998, la producción más alta de motores de tamaño mediano en el mundo. De hecho, el diesel de Niigata ha cubierto una porción grande de las necesidades ...

Puesto que motor diesel industrial de Niigata Japón construido diesel el primer en 1919, la compañía había fabricado los motores diesel con un total de potencia de salida de energía de caballo 30.000.000 y el total 38.000 fija en fecha el julio de 1998, la producción más alta de motores de tamaño mediano en el mundo. De hecho, el diesel de Niigata ha cubierto una porción grande de las necesidades ...