Ejes de hélice

El mayor problema en la fase de diseño de un eje es conferir vibración mínima y bastante fuerza mecánica para asegurar la seguridad del sistema en cualquier condición.
El eje de hélice, que se desarrolla en una sola dimensión, está conforme a la torsión incluso en la alta RPM, y a él es aquí que nuestra compañía demuestra su potencial tecnológico.
Hacemos los ejes en los tornos del NC que, ...

Tenemos una gama extensa de conexiones lubricadas agua para los ejes en centímetros y pulgadas con una envoltura exterior en bronce o resina hasta un diámetro del eje de 205 milímetros. Regar el lubricante además de ser económico, está constantemente disponible y permite que reduzcamos el agotamiento en la RPM baja y que aseguremos durabilidad máxima. Recordar que todos los modelos hasta un diámetro ...

Son el acordar manufacturado con los requisitos técnicos navales y su apresto está de acuerdo con las reglas del registro naval italiano para los placer-barcos. El material usado es nuestra aleación de OT.MAN con las características mecánicas siguientes:

T>535 N/mm2 Y>220 N/mm2 E>25%

Los puntales bajos se suministran los cojinetes de goma hydrolubrificated Radice cabidos ...

Nuestra línea del eje se entrega con:

- 1 cono con manera roscada y dominante
- 1 tuerca con los ánodos del cinc
- 1 arandela de cerradura
- 1 serie del TP de la junta
- 1 protección plástica para el transporte
- 1 anti-chocs de madera para el transporte

El interior se hace del material nitral "ST-1" que no es afectado por los carburantes del petróleo. Apuntalar la dureza de 65°, el interior se empareja a métrico y los estándares imperiales, el canal de la lubricación son axiales colocado, el número de cannals que son proporcionales al diámetro, también evacuar todos los maters extranjeros. Para las conexiones del diámetro grande. Con el special trabajarlo ...

El hecho de que una hélice plegables de Volvo Penta pueda ofrecer hasta 1.5 nudos de una velocidad más alta debajo de la vela comparada con una hélice fija agregará grandemente a su placer de la navegación. Pero las hélices plegables de Volvo Penta también resolverán sus expectativas al cruzar bajo energía del motor. El alto empuje ofreció significa que estas hélices se destacan en la competición ...

El hecho de que una hélice plegables de Volvo Penta pueda ofrecer hasta 1.5 nudos de una velocidad más alta debajo de la vela comparada con una hélice fija agregará grandemente a su placer de la navegación. Pero las hélices plegables de Volvo Penta también resolverán sus expectativas al cruzar bajo energía del motor. El alto empuje ofreció significa que estas hélices se destacan en la competición ...

El hecho de que una hélice plegables de Volvo Penta pueda ofrecer hasta 1.5 nudos de una velocidad más alta debajo de la vela comparada con una hélice fija agregará grandemente a su placer de la navegación. Pero las hélices plegables de Volvo Penta también resolverán sus expectativas al cruzar bajo energía del motor. El alto empuje ofreció significa que estas hélices se destacan en la competición ...

El metro de energía del eje de Kyma proporciona medidas continuas del esfuerzo de torsión, de la energía y de las revoluciones de un eje de hélice giratorio, usando tecnología del calibrador de tensión. El equipo opcional está disponible para la medida del empuje de la hélice.

En forma estándar, el equipo de KPM.P consiste en dos porciones principales:

* Sensor de la energía ...

El modelo PFS del metro de energía del eje de Kyma es una versión realzada del KPM.P con las características para las entradas adicionales de la velocidad de gasolina y aceite de la consumición y del barco.

Cuando el sistema está conectado con los sensores para la consumición de combustible, la temperatura de combustible y la velocidad del barco, los datos de salida adicionales incluirán:

...

Metro de energía de la prueba de Kyma.

El metro de energía de la prueba de Kyma es un instrumento portable ligero para la instalación temporal en los ejes de hélices. El principio de medición se basa en la misma tecnología bien probada del calibrador de tensión según lo solicitado el tipo permanente metros de energía del eje de Kyma.

El cojinete de rodillo doble de la fila con el cojinete de empuje esférico del rodillo es la mejor combinación para los cojinetes de empuje. Debido al cojinete de empuje el empuje se transmite a la construcción del recipiente y se ahorra la instalación del motor.

Exalto provee las construcciones folowing de la cubierta:
- Sepárese, para montar en el fundation, con una base del montaje ...

Las cajas de sellado de Exalto se utilizan con aceite e instalaciones sterngear lubricadas grasa. Están disponibles en dos versiones.

Diseñan al separador saildrive para la instalación en el saildrive. Montan al separador en el eje del propulsor y el tornillo. Doblando y emplumando los propulsores un ajuste leve es installate a veces necesario el separador. Si usted tiene cualesquiera preguntas sobre el funcionamiento del separador saildrive, no vacile entrar en contacto con a nuestro equipo de las ventas.