Cojinetes para ejes de hélices

Tenemos una gama extensa de conexiones lubricadas agua para los ejes en centímetros y pulgadas con una envoltura exterior en bronce o resina hasta un diámetro del eje de 205 milímetros. Regar el lubricante además de ser económico, está constantemente disponible y permite que reduzcamos el agotamiento en la RPM baja y que aseguremos durabilidad máxima. Recordar que todos los modelos hasta un diámetro ...

El interior se hace del material nitral "ST-1" que no es afectado por los carburantes del petróleo. Apuntalar la dureza de 65°, el interior se empareja a métrico y los estándares imperiales, el canal de la lubricación son axiales colocado, el número de cannals que son proporcionales al diámetro, también evacuar todos los maters extranjeros. Para las conexiones del diámetro grande. Con el special trabajarlo ...

El cojinete de rodillo doble de la fila con el cojinete de empuje esférico del rodillo es la mejor combinación para los cojinetes de empuje. Debido al cojinete de empuje el empuje se transmite a la construcción del recipiente y se ahorra la instalación del motor.

Exalto provee las construcciones folowing de la cubierta:
- Sepárese, para montar en el fundation, con una base del montaje ...

Usando el tubo de cobre amarillo dibujado CZ121, los diámetros son precisión molida para clasificar. Las conexiones de cobre amarillo de la cáscara pueden estar también se suministren los rebordes trabajados a máquina a la especificación del cliente.

Debido al precio creciente de latón, hemos desarrollado una cáscara compuesta del polímero único - desemejante de cáscaras fenólicas nuestro compuesto es impermeable al agua, a la grasa y al aceite, no se hincha ni grieta con edad, y es fuerte, luz y artículo.

Debido a su peso ligero puede ser transportado por el mensajero para una fracción del coste de sus contrapartes de cobre amarillo ...

Características técnicas:

- calidad de goma más alta continious
- tolerancias cercanas debido al diámetro interno de tierra
- coeficiente de fricción bajo
- bajo eje-usar
- curso de la vida largo
- el alto humedecer de vibraciones
- versión partida posible, para el intercambio sin la tracción del eje
- conexiones ensanchadas, usos especiales y conexiones ...

El SMI tiene una gama extensa de tuercas de la hélice, incluyendo tuercas del cono, tuercas encastilladas y tuercas de la hélice cabidas con los ánodos. Además una gama grande de equipos sterngear está disponible para la combinación la mayoría de los requisitos incluyendo las tuercas de Nyloc. Nuestra aduana y productos estándar de la transmisión de popa incluyen los ejes de la cola, ejes intermedios, ...

General

Hacen el uno mismo de CEDN que alinea la conexión intermedia del eje del arrabio más de alta calidad con centrífugo la superficie basada plomo de la conexión del metal blanco del molde.

Ejecución

La conexión es autolubricadora y preparada para la refrigeración por agua. El diseño autoalineador simplifica la instalación y reduce el desgaste de la conexión comparada ...

General

Se diseña el empuje Bering del intermedio de Cedervall como un solo collar empujó la conexión, reforzado especialmente para tomar el empuje en a continuación así como en la dirección del astearn.

Ejecución

La conexión consiste en dos caras de inclinar los cojinetes en pivotes para transmitir el empuje del shafting a la cubierta de la conexión. La tiesura del diseño ...

La eficacia operacional de una máquina o de una planta se determina cerca, sobretodo, la calidad de la conexión en todos los componentes de rotación. Esto se aplica particularmente a la línea-shafting de plantas de la propulsión del barco. Las conexiones a una cara fueron desarrolladas especialmente con este fin como short, conexiones llanas. Más de 21.000 han dejado nuestros trabajos hasta la fecha.
Las ...

El diseño estriado de las conexiones utiliza principios básicos de la lubricación para permitir la formación de hidrodinámico agua-acuña en las superficies de la conexión por el flujo de agua de los surcos.

Línea conexión de Wärtsilä del eje

Soluciones lubrificadas por aceite a las varias velocidades y alineaciones del eje de la combinación.