Carros de vela mayor

Los coches prisioneros del carro del barca pequeña se utilizan en las embarcaciones auxiliares, los barcos de quilla, los gatos de la playa y los barcos offshore grandes a 27 pies (8 m). La construcción de aluminio sólida de una sola pieza es ligera y fuerte. El funcionamiento de los rodamientos de bolas en el aluminio trabajado a máquina Hardkote-anodizó las razas para el ajuste y la facilitación ...

1. Determinar el tamaño de sistema
La tabla de la selección de sistema del carro para vela mayor demuestra los coches apropiados para los diversos tipos del barco y áreas de la vela. El contacto Harken si el área de la vela es más grande que ésas enumeradas.
2. Elegir las opciones del coche
Tipo: La mayoría de los sistemas incluyen opciones tales como cornamusas coche-montadas o coches ...

Los coches prisioneros del carro del barca pequeña se utilizan en las embarcaciones auxiliares, los barcos de quilla, los gatos de la playa y los barcos offshore grandes a 27 pies (8 m). La construcción de aluminio sólida de una sola pieza es ligera y fuerte. El funcionamiento de los rodamientos de bolas en el aluminio trabajado a máquina Hardkote-anodizó las razas para el ajuste y la facilitación ...

Coches del carro
Durable y fuerte, nuestros nuevos coches del carro del perfil bajo se deslizan confiablemente y sin esfuerzo para el último funcionamiento.

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Perfil ultrabajo
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CNC trabajado a máquina del solo aluminio de alto grado sólido - negro difícilmente anodizado
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Recirculación de tecnología de la conexión de la bola
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Coches del carro
Durable y fuerte, nuestros nuevos coches del carro del perfil bajo se deslizan confiablemente y sin esfuerzo para el último funcionamiento.

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Perfil ultrabajo
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CNC trabajado a máquina del solo aluminio de alto grado sólido - negro difícilmente anodizado
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Recirculación de tecnología de la conexión de la bola
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Coches del carro
Durable y fuerte, nuestros nuevos coches del carro del perfil bajo se deslizan confiablemente y sin esfuerzo para el último funcionamiento.

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Perfil ultrabajo
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CNC trabajado a máquina del solo aluminio de alto grado sólido - negro difícilmente anodizado
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Recirculación de tecnología de la conexión de la bola
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Coches dobles con una, dos o tres poleas de la hoja (no incluidas) y dos o tres roldanas laterales del control.

Radios de doblez mínimos:
horizontal:
Rmin = 1650 milímetros
vertical, extremos altos:
Rmin = 1300 milímetros
vertical, extremos bajos:
Rmin = 1800 milímetros
Radio
Ventajas:
• carro: aluminio difícilmente
revestido
• carro de la conexión de la bola:
revestido duro de aluminio
• - bolas: Torlon (extremadamente resistente)
• ...

radios de doblez mínimos:
horizontal:
Rmin = 2000 milímetros
vertical, extremos altos:
Rmin = 3700 milímetros
vertical, extremos bajos:
Rmin = 3200 milímetros
Ventajas:
• carro: aluminio difícilmente
revestido
• carro de la conexión de la bola:
revestido duro de aluminio
- bolas: Torlon (extremadamente
resistente)
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radios de doblez mínimos:
horizontal:
Rmin = 2000 milímetros
vertical, extremos altos:
Rmin = 3700 milímetros
vertical, extremos bajos:
Rmin = 3200 milímetros
Ventajas:
• carro: aluminio difícilmente
revestido
• carro de la conexión de la bola:
revestido duro de aluminio
- bolas: Torlon (extremadamente
resistente)
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Recirculación de los coches CNC'd del aluminio sólido para el funcionamiento y la fuerza. Difícilmente anodizando con la capa de Teflon® y las bolas de Torlon®.

Recirculación de los coches CNC'd del aluminio sólido para el funcionamiento y la fuerza. Difícilmente anodizando con la capa de Teflon® y las bolas de Torlon®.

Recirculación de los coches CNC'd del aluminio sólido para el funcionamiento y la fuerza. Difícilmente anodizando con la capa de Teflon® y las bolas de Torlon®.

¡Controlar la energía!

El mainsheet es una de las partes expuestas de un yacht’ equipo de s debido al nivel extremo de tensión durante la navegación. El sistema del mainsheet de Rutgerson aumenta la durabilidad y el funcionamiento de esa parte debido a su función lista de la construcción y del Rodar-eslabón. El sistema se aumenta en módulos, que hace fácil adaptarse a diversos tipos ...

¡Controlar la energía!

El mainsheet es una de las partes expuestas de un yacht’ equipo de s debido al nivel extremo de tensión durante la navegación. El sistema del mainsheet de Rutgerson aumenta la durabilidad y el funcionamiento de esa parte debido a su función lista de la construcción y del Rodar-eslabón. El sistema se aumenta en módulos, que hace fácil adaptarse a diversos tipos ...

¡Controlar la energía!

El mainsheet es una de las partes expuestas de un yacht’ equipo de s debido al nivel extremo de tensión durante la navegación. El sistema del mainsheet de Rutgerson aumenta la durabilidad y el funcionamiento de esa parte debido a su función lista de la construcción y del Rodar-eslabón. El sistema se aumenta en módulos, que hace fácil adaptarse a diversos tipos ...

Coche estándar del doble del riel también disponible con el riel resistente en un coste adicional. Precio hecho por encargo de la longitud para el carro hasta los 5ft.

El carro curvado del riel con dos coches ensambló junto con un acoplador. Disponible con el riel estándar o resistente. Los coches y los controles son conexión de la bola. El precio está para el carro hasta los 5ft