Productos > Agua, Electricidad > botón pulsador

Botones pulsadores

135 Productos (barco o equipo náutico) | 58 Empresas

Interruptor de bomba de achique para barcos Castro

Sensor electronico para bomba de sentina y control de nivel de liquidos para depositos ref. ...

Interruptor para yates 7000/2 PALAGI SRL

La colección de interruptores subraya el estilo y la calidad que Palagi se utiliza para ofrecer. El diseño de estos bastidores con los ...

Interruptor automático de bomba de achique para barcos Shurflo

Los interruptores del flotador de la serie de SHURflo® proporcionan ...

Interruptor estanco para buques Spohn & Burkhardt

Controlador maestro ...

Interruptor de bomba de achique para barcos PBK (12/24V, 15A) Wema System

Cuando el nivel se levanta a la tapa del interruptor de la bomba (80 milímetros de la parte inferior),
encender ...

Conmutador para barcos VO2100 Navix

Unidad principal compacta del interruptor y del ...

Interruptor para circuito eléctrico de barco 328 604 Navix

Interruptor para circuito eléctrico de barco Navix

Interruptor para yates CHORUS LUX GW16203TB Imtra

El lux del estribillo es la platina ideal para los ambientes elegantes y sofisticados. El marco cromado y los bordes definidos subrayan las líneas limpias ...

Interruptor para yates GW22661 Imtra

Los bordes redondos, suaves retratan una mirada contemporánea a ...

Conmutador para luz de fondeo de barcos AQUALARM

12v disponible, 24v, 32v

El CENTINELA de la LUZ dará vuelta a su luz de fondeo, o a cualquier luz del barco, ENCENDIDO en la puesta del sol y la apagará en la salida del sol. Puesto que la luz de fondeo típica consume 12 vatios, no dura para drenar ...

Interruptor de bomba de achique para barcos AQUALARM

12v disponible, 24v, 32v

Impermeable: Todo el plástico y epóxido sellados

Cinco pies del grado marina estañaron ...

Interruptor de bomba de achique para barcos Bilge Switch 20038 AQUALARM

Interruptor elegante ...

2 productos

Conmutador para luz de navegación de barcos Den Haan Rotterdam

Interruptor de bomba de achique para barcos Seachoice

Interruptor de tres vías encendido de la bomba de achique del acero inoxidable. Cuando el usar Momentáneo-En ...

Interruptor de bomba de achique para barcos TMC Technology Corp

Interruptor con acabado de cuero para yates Serdanelli

Interruptor para yates Serdanelli

Telemando radio con botónes para puertos y terminales Cavotec MSL

Los sistemas de radio controles remotos industriales epeciales de Cavotec (RRC) ...

Interruptor para barcos B4870-1V Batsystem

Interruptor para barcos B4870-2MS Batsystem

Interruptor para systema de flap para barcos ATC Bennett Marine

Interruptor para systema de flap para barcos EIC Bennett Marine

Interruptor para circuito eléctrico de barco PN 1481 (120V AC) Blue Sea

Interruptores dos fuentes de la CA ...

Módulo selector de suministro de corriente para barcos 1147 (12V) Blue Sea

Las diapositivas del cierre reducen el riesgo de conmutación accidental
1147 para ...

Módulo selector de suministro de corriente para barcos BEP Marine

Los sistemas eléctricos sofisticados necesitan la automatización confiable. Ésa es llave. Centralizar la energía que dirige con la batería Control Center de BEP... ...

Telemando radio con botónes MS-WR80 Fusion electronics

El telecontrol atado con alambre infante de marina de la FUSIÓN conecta con el receptor marina CD/MP3 (MS-CD80) para proporcionar la conveniencia y la operación alejada.

Si ...

Interruptor para inodoro náutico Planus

El interruptor de la "familia"
Interruptor rasante con un diseño acogedor ...

Interruptor para systema de flap para barcos (inálambrica) Lectrotab

- La energía encima del servicio principal de la C.C. del barco y gira el disyuntor de la lengüeta de ajuste. El "óvalo" subirá en recurso seguro pero no se encenderá ningunos LED.
- Girar el interruptor proporcionado por el instalador que despierta el "óvalo" y lo pone en servicio. El "óvalo" iniciará una segundo secuencia de la calibración 10 para sincronizar las lengüetas y los indicadores ...

Interruptor para systema de flap para barcos (con indicador de eficacia) Lectrotab

Interruptor para systema de flap para barcos SAB Lectrotab

1 producto

<Anterior 1 2 3 4 >Siguiente

Repartición por categorías

2

Sistemas de control para motores y propulsores de buques
44

Disyuntores, Tomas, Interruptores para barcos...
6

Orificios, Pestillos, Bisagras para barcos
4

Iluminaciones de exterior a LED para barcos : Luces, Plafones, Focos...
1

Puertas, Ventanas, Portillos para buques
23

Bombas de achique para barcos
2

Luces de navegación, Señalización para barcos
2

Luces/cohetes, Señales de localización para barcos
2

Instrumentos de medida, Sensores para buques
2

Proyectores de cubierta, Illuminaciones de exterior para buques
1

Alimentación de motores de buques : Aire, Agua, Aceite...
34

Paneles de mando y control para barcos
8

Sistemas de trim para barcos
2

Material informático para buques
2

Otros equipos para puertos y terminales
1

Accesorios para inodoros náuticos
1

Equipos para ROV y trabajos subacuáticos
1

Mueble para barco : Pies para mesas

Búsqueda conexa

Botón pulsador para buques
Caja de botones
Mando a distáncia
Interruptor
Interruptor para buques
Conmutador
Conmutador para barcos
Interruptor para yates
Pestillo de puerta
Pestillo
Pestillo para barcos
Luz para barcos
Iluminación exterior para barcos
Luz de cortesia para barcos
Lámpara LED para barcos
Luz de cortesía
Lámpara LED
Lámpara
Interruptor de bomba para barcos
Interruptor de bomba de achique

Búsqueda catálogo

Vetus
CATALOGO VETUS 2012

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "CATALOGO VETUS 2012" respondiendo a la búsqueda : boton pulsador

P. 130
rrrfTïïi SISTEMAS PARA ACUAS SANITARIAS jy Inodoros marinos eléctricos La descarga del WCPS no se realiza electrónicamente sino manualmente. El interruptor basculante tiene dos funciones: 1. alimentación de agua y El WCL2 en 12/24 V se acciona con el panel de

P. 157
encuentran disponibles interruptores sin tapa y hay dos colores para el diafragma que puede ser rojo o gris. FSWR Interruptor de pie blanco /diafragma rojo estanco FSWG Interruptor de pie blanco /diafragma gris estanco FSBR Interruptor de pie negro /diafragma rojo estanco FSBG Interruptor de pie negro

P. 253
Para el año 2012 Maxwell presenta un nuevo interruptor de pedal para el molinete de ancla . Con este interruptor de pedal compacto el ancla puede ser sencillamente operada con el pie. Conectando el interruptor de pie a un relé permite simplemente que un cable de diámetro pequeño se

P. 156
M4^-f HÉLICES DE MANIOBRA Accesorios para hélices de proa y de popa m BPSM Panel de mando para montaje lateral Con interruptor basculante, para montaje lateral, con una sección de 102 mm. Empotrable: 79 mm. Estanco según IP 65. Una palanca interruptor independiente estanca seg

P. 282
dirección dual. • Fabricado con materiales de calidad naval. • A prueba de agua. • Apto para usarse con CD de 12 y 24 V. • Incluye indicador lúminico de interruptor ON/OFF (solo B). PaNel de coNTrol reMoTo arriBa/aBaJo (coN PalaNca) P102938 (a) (B) PaNel de co
Windpilot
GOBIERNO AUTOMÁTICO EN VELEROS

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "GOBIERNO AUTOMÁTICO EN VELEROS" respondiendo a la búsqueda : boton pulsador

P. 119
calidad empeora cuando progresiva cuando ambos gobierno sopla viento mar se sopla viento mar se agita agita horas pausas gobierna ambos gobierno reducir consumo continuamente angulo de energia ajustable depende ambos guinada manualmente sistema facil botones pulsadores requiere ajuste minucioso

P. 20
accionamiento que conecta brazo debera fijarse posicion que impida rebotes topes unidad accionamiento deben estar dentro limites maximos propio timon impedir que piloto automatico impulse piston hidraulico contra topes timon es absolutamente imprescindible que cada piloto automatico disponga interruptor paro

P. 113
inoscador velocidad se halla cero sistema tambien puede instalarse reahzar cuatro tareas adicionales a saber 1 accionamiento interruptor desconexion motor

P. 114
controles maniobra clinometro es altamente sensible por lo que debe tenerse mucho cuidado durante instalacion afin asegurar que unidad este bien nivelada b interruptor solenoide emergency guard windpilol pacific b sisterna tambien es aptoparamulncascos puesto que clinometro es lo suficientemente sensible

P. 43
satisfactorio piloto viento mal equipado significa trabajo adicional tripulacion finalmente tiene mas sentido gobernar embarcacion forma manual que seguir dando vueltas mientras se recurre a pulsar todos botones sistema mantenerla marcha puede suministrarse amortiguacion aleta conexion timon b amortiguacion
Navman
TRACKER 5600

He aquí las 2 primeras páginas del catálogo "TRACKER 5600" respondiendo a la búsqueda : boton pulsador

P. 34
NMEA 1 Nota: la protección es conectada a la ficha 1, cable negro Cable de carburante Instalación Conexión autoencendido Cable negro: Conectar al borne negativo de la batería. Cable rojo: Conectar al borne positivo de la batería de 12 V después del interruptor principal. Colocar un fusible

P. 6
la pantalla se apague. 2 Colocar la funda de protección sobre la unidad. 3 Sostener la unidad con una mano. Desenroscar el botón en el estribo de montaje y sacar la unidad con cuidado. 4 La unidad tiene algunos cables conectados en la parte trasera. Desconectar cada conectador negro enroscando
Navman
TRACKER 5607/5507 MANUAL

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "TRACKER 5607/5507 MANUAL" respondiendo a la búsqueda : boton pulsador

P. 60
60 NAVMAN TRACKER 5505/5505i/5605 Manual de Instalación y Funcionamiento Negro Cable Alimentación/Información Rojo Amarillo Negro Bipers o luces externos Interruptor principal 12 /24V DC Fusible 2A El cable Alimentación/información tiene un collarín de cierre negro con conductores

P. 10
: Si el TRACKER no está conectado para auto encendido, entonces el TRACKER no memoriza las horas motor y puede no memorizar el consumo de carburante (ver párrafo 15-4). Apagar manualmente Si el TRACKER no está conectado para auto encendido o si el interruptor de arranque está apagado, mantener hasta que se

P. 8
párrafo 2-3) y colocar la tapa de protección. 2 Aflojar el botón sobre el estribo de montaje y sacar la pantalla del estribo. 3 Desconectar los conectores de la pantalla, girando cada collarín en el sentido contrario a las agujas del reloj. Tapar los conectores con sus protectores servidos. 4 Estibar

P. 59
la pantalla en su emplazamiento dentro del estribo de montaje. Atornillar el botón a mano sobre el estribo de montaje. Seleccionar un emplazamiento para la pantalla: ? Alejado de al menos 100 mm (4?) del compás, de al menos 300 mm (12?) de cualquier transmisor radio y al menos 1.2 m (4 pies) de cualquier

P. 9
) 9) 2 Mantener la pantalla en su alojamiento sobre el estribo de montaje. Ajustar la inclinación de la pantalla para tener la mejor visión, luego atornillar a mano el botón sobre el estribo de montaje. Sacar la tapa protectora.
Navman
TRACKFISH 6500

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "TRACKFISH 6500" respondiendo a la búsqueda : boton pulsador

P. 75
76 NAVMAN TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento Bipers o luces externos Autoencendido Durante la fase de configuración, configurar Auto power off (ver párrafos 2-2 y 17-1) Cable Alimentación/Información Amarillo Rojo Negro Arranque Interruptor de arranque Interruptor

P. 10
Si el TRACKFISH no está conectado para autoencendido o si el interruptor de arranque está apagado, mantener hasta que se apague la unidad. Autoencendido Si el TRACKFISH está conectado para autoencendido (ver párrafo 18-4), entonces: ? El TRACKFISH se encenderá automáticamente cuando encienda el arranque

P. 74
Sujetar la pantalla en su emplazamiento dentro del estribo de montaje. Atornillar el botón a mano sobre el estribo de montaje. Botón ? No expuesta a la luz directa del sol, protegida del agua y de cualquier daño físico durante las travesías con mala mal. ? De acceso fácil a la fuente de

P. 8
. Sacar la pantalla: 1 Apagar la unidad (ver párrafo 2-3) y colocar la tapa de protección. 2 Aflojar el botón sobre el estribo de montaje y sacar la pantalla del estribo. 3 Desconectar los conectores de la unidad, girando cada collarín de cierre en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta

P. 78
: Los motores SmartCrapft disponen de sensores de consumo, asi que los sensores de consumo carburante Navman no serán necesarios. Para instalaciones bimotor, instalar dos kits. Conectar los dos cables de los sensores diesel en paralelo. Normalmente, alimentar los sensores diesel desde el interruptor de