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bote auxiliar fueraborda
bote auxiliar fueraborda
110 TENDER

Eslora: 3,45 m

bote auxiliar fueraborda
bote auxiliar fueraborda
WALKER BAY 8

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bote auxiliar fueraborda
bote auxiliar fueraborda
WALKER BAY 10

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bote auxiliar de aluminio / fueraborda
bote auxiliar de aluminio

Eslora: 4 m

bote auxiliar fueraborda
bote auxiliar fueraborda
ZODINORY

Eslora: 3,3 m

Nuevo sistema INNOVADOR de fabricación hermética: Utilizando moldes metálicos de una sola pieza en polietileno de alta densidad “anti U.V.A” insumergible. De gran resistencia al impacto y a la abrasión. Material reciclable. Homologación CE.

bote auxiliar de pesca / fueraborda / de aluminio / 5 personas máx.
bote auxiliar de pesca
370 U

Eslora: 3,69 m

Aplicación: Los modelos MARINE 370U, 400U, 400UL, 445U, 450U y 500U tienen el amplio casco en V y gran francobordo para una buena seguridad, tienen un espejo de popa para eje largo para navegar con grandes olas. Por este razón, son muy ...

bote auxiliar fueraborda / de pesca
bote auxiliar fueraborda
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bote auxiliar fueraborda
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¿Cómo escoger este producto?

bote-auxiliar

El bote auxiliar es una embarcación que se emplea como servicio de transporte para barcos de gran tamaño. Aunque suele ser pequeño, puede alcanzar varios metros cuando acompaña a un yate.

Aplicaciones

Este tipo de embarcación permite salvar la distancia entre la orilla y el barco fondeado. Asimismo, puede emplearse para actividades náuticas de ocio, pesca, deportes náuticos de arrastre...

Tecnologí­as

La mayoría de los botes auxiliares de tamaño reducido son inflables y, por lo tanto, flexibles. También podemos encontrar botes rígidos o semirrígidos, de remos o de motor, fueraborda o intraborda.

Por último, los botes auxiliares para yates y grandes barcos suelen ser semirrígidos equipados.

Criterios de selección

Debemos tener en cuenta tanto el tamaño del barco como las posibilidades de almacenamiento del bote auxiliar.

El tipo de propulsión y el peso del bote auxiliar dependerán del uso que deseemos darle. Si es exclusivamente para el trayecto de ida y vuelta entre la orilla y e barco, basta con los remos si el fondeadero está resguardado. Por el contrario, para desplazarse más lejos será preferible un motor fueraborda.

También debemos tener en cuenta condiciones de la zona de navegación como corriente, chapoteo, etc.